本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车低压线缆的铜导体表面绝缘漆喷涂装置，包括固定底座,所述固定底座的上端固定安装有支撑架，所述固定底座内部下端的中间位置处固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定安装有第二锥形齿轮，固定底座内部上端的两侧分别活动安装有第一变向杆和第二变向杆，所述第一变向杆的两端均固定安装有第一变向齿轮，所述第二变向杆的两端均固定安装有第二变向齿轮，其一端分别于所述第二锥形齿轮的两侧啮合连接，所述固定底座上端的一侧活动安装有放料版辊，所述放料版辊的下端固定安装有第一安装杆，其下端位于所述固定底座的内部，该端固定安装有第一锥形齿轮，通过移动盒的设置，使得整体装置具有很好的调节效果。
【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车低压线缆的铜导体表面绝缘漆喷涂装置
本技术涉及铜导体生产
，尤其涉及一种新能源汽车低压线缆的铜导体表面绝缘漆喷涂装置。
技术介绍
导体是指电阻率很小且易于传导电流的物质，金属是最常见的一类导体，铜延展性好，导热性和导电性高，因此在电缆和电气、电子元件是最常用的材料，也可用作建筑材料，可以组成众多种合金。铜合金机械性能优异，电阻率很低，其中最重要的数青铜和黄铜，其中铜导体占领导体市场较大份额，铜导体是机电工程术语，用于耐火层，绝缘，护套，填充。在铜导体生产的过程中需对其进行喷涂绝缘漆，但是市面上常见的喷涂装置往往结构比较简单，无法根据使用者的需要进对喷涂的距离进行调节，同时使用起来十分的不方便，不方便喷涂前后的收卷。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决铜导体在喷涂时无法根据使用者的需求进行距离的调节，同时喷涂不方便的问题，而提出的一种新能源汽车低压线缆的铜导体表面绝缘漆喷涂装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种新能源汽车低压线缆的铜导体表面绝缘漆喷涂装置，包括固定底座,所述固定底座的上端固定安装有支撑架，所述固定底座内部下端的中间位置处固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定安装有第二锥形齿轮，所述固定底座内部上端的两侧分别活动安装有第一变向杆和第二变向杆，所述第一变向杆的两端均固定安装有第一变向齿轮，所述第二变向杆的两端均固定安装有第二变向齿轮，其一端分别于所述第二锥形齿轮的两侧啮合连接，所述固定底座上端的一侧活动安装有放料版辊，所述放料版辊的下端固定安装有第一安装杆，其下端位于所述固定底座的内部，该端固定安装有第一锥形齿轮，所述第一锥形齿轮与所述第一变向齿轮啮合连接，所述固定底座上端的另一侧活动安装有收卷版辊，所述收卷版辊的下端固定安装有第二安装杆，其下端位于所述固定底座的内部，该端固定安装有第三锥形齿轮，所述第三锥形齿轮与所述第二变向齿轮啮合连接，所述固定底座的上端和所述支撑架的下端均固定安装有移动盒，两个所述移动盒的内部的两侧均固定安装有卡固齿条，两个所述卡固齿条呈对称分布，两个所述移动盒内部的中间位置处活动安装有卡固齿轮，所述卡固齿轮的两侧分别与两个所述卡固齿条啮合连接，所述卡固齿轮的一侧固定安装有安装部，所述安装部的一端固定安装有伸缩软管，所述安装部的另一端固定安装有连接管，所述连接管的上端穿过所述安装部与所述伸缩软管的一端固定连接，所述连接管的一端位于所述移动盒的外侧，两个所述移动盒相对的一端均固定安装有连接套管，两个所述连接套管之间固定安装有安装板，所述安装板的表面固定安装有喷涂头，所述喷涂头与所述连接管的一端连接。优选的，所述卡固齿轮下端的两侧均固定安装有支撑弹簧柱，两根所述支撑弹簧柱下端之间固定安装有固定板，所述固定板与所述移动盒的内壁活动连接。优选的，两个所述移动盒一侧固定安装有第二安装架，所述第二安装架位于所述放料版辊的一侧，其中间位置处活动安装有两个滚轮，两个所述滚轮呈对称分布，所述卡固齿轮的一侧固定安装有把手。优选的，两个所述移动盒之间的一侧固定安装有第一安装架，所述第一安装架的中间位置处固定安装有加热套管。优选的，所述加热套管内壁的两侧均固定安装有加热块，四个所述加热块呈均匀对称分布。优选的，所述加热套管与两个所述滚轮的中间位置位于同一水平水平线上，所述加热套管位于两个所述移动盒相对面的中间位置处。优选的，所述放料版辊和所述收卷版辊的下端均固定安装有滑块，所述固定底座上端的两侧均固定安装有滑轨，所述滑轨与所述滑块活动连接。综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：1、本技术中，通过移动盒的设置，使得整体装置具有很好的调节效果，使用者使用时，使用者按下把手，使得卡固齿轮在支撑弹簧柱的作用下向下运动，使得卡固齿轮与两侧的卡固齿条分离，使用者通过把手带动卡固齿轮移动，卡固齿轮的下端的固定板在移动盒的内部移动，便于卡固齿轮的移动，从而使得卡固齿轮下端的安装板运动，便于调节喷涂头的位置，当移动到使用位置时，使用者松开把手，卡固齿轮在支撑弹簧柱的作用下恢复原位，便于卡固齿轮与卡固齿条的卡固，使得整体装置具有很好的卡固效果。2、本技术中，通过收卷版辊和放料版辊的设置，使得整体装置具有很好的收卷效果，驱动电机的输出端通过第二锥形齿轮、第一变向齿轮和第二变向齿轮带动第一变向杆和第二变向杆进行旋转，第一变向杆通过第一变向齿轮和第一锥形齿轮带动第一安装杆进行旋转，第二变向杆通过第二变向齿轮和第三锥形齿轮带动第二安装杆进行旋转，从而使得放料版辊和收卷版辊进行缓慢放料和收卷，放料版辊表面的铜丝在两个滚轮的作用下，避免弯折折断，在经过两个移动盒的作用下，对其表面进行喷涂，经过喷涂的铜丝经过加热套管，便于喷漆的凝固，最后通过收卷版辊的旋转，进行收卷，便于整体装置的使用。附图说明图1为本技术提出的平面结构示意图；图2为本技术提出的图1中A处放大接示意图；图3为本技术提出的移动盒侧面示意图。图例说明：1、固定底座；2、支撑架；3、放料版辊；4、第一变向杆；5、第一安装杆；6、第一变向齿轮；7、第一锥形齿轮；8、第二锥形齿轮；9、驱动电机；10、第三锥形齿轮；11、第二变向齿轮；12、第二变向杆；13、第二安装杆；14、收卷版辊；15、加热套管；16、第一安装架；17、伸缩软管；18、移动盒；19、卡固齿轮；20、连接管；21、连接套管；22、安装板；23、第二安装架；24、喷涂头；25、滚轮；26、卡固齿条；27、固定板；28、支撑弹簧柱；29、安装部；30、把手。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种新能源汽车低压线缆的铜导体表面绝缘漆喷涂装置，包括固定底座1,固定底座1的上端固定安装有支撑架2，固定底座1内部下端的中间位置处固定安装有驱动电机9，驱动电机9的输出端固定安装有第二锥形齿轮8，固定底座1内部上端的两侧分别活动安装有第一变向杆4和第二变向杆12，第一变向杆4的两端均固定安装有第一变向齿轮6，第二变向杆12的两端均固定安装有第二变向齿轮11，其一端分别于第二锥形齿轮8的两侧啮合连接，固定底座1上端的一侧活动安装有放料版辊3，放料版辊3的下端固定安装有第一安装杆5，其下端位于固定底座1的内部，该端固定安装有第一锥形齿轮7，第一锥形齿轮7与第一变向齿轮6啮合连接，固定底座1上端的另一侧活动安装有收卷版辊14，收卷版辊14的下端固定安装有第二安装杆13，其下端位于固定底座1的内部，该端固定安装有第三锥形齿轮10，第三锥形齿轮10与第二变向齿轮11啮合连接，本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种新能源汽车低压线缆的铜导体表面绝缘漆喷涂装置，包括固定底座(1),所述固定底座(1)的上端固定安装有支撑架(2)，其特征在于：所述固定底座(1)内部下端的中间位置处固定安装有驱动电机(9)，所述驱动电机(9)的输出端固定安装有第二锥形齿轮(8)，所述固定底座(1)内部上端的两侧分别活动安装有第一变向杆(4)和第二变向杆(12)，所述第一变向杆(4)的两端均固定安装有第一变向齿轮(6)，所述第二变向杆(12)的两端均固定安装有第二变向齿轮(11)，其一端分别于所述第二锥形齿轮(8)的两侧啮合连接，所述固定底座(1)上端的一侧活动安装有放料版辊(3)，所述放料版辊(3)的下端固定安装有第一安装杆(5)，其下端位于所述固定底座(1)的内部，该端固定安装有第一锥形齿轮(7)，所述第一锥形齿轮(7)与所述第一变向齿轮(6)啮合连接，所述固定底座(1)上端的另一侧活动安装有收卷版辊(14)，所述收卷版辊(14)的下端固定安装有第二安装杆(13)，其下端位于所述固定底座(1)的内部，该端固定安装有第三锥形齿轮(10)，所述第三锥形齿轮(10)与所述第二变向齿轮(11)啮合连接，所述固定底座(1)的上端和所述支撑架(2)的下端均固定安装有移动盒(18)，两个所述移动盒(18)的内部的两侧均固定安装有卡固齿条(26)，两个所述卡固齿条(26)呈对称分布，两个所述移动盒(18)内部的中间位置处活动安装有卡固齿轮(19)，所述卡固齿轮(19)的两侧分别与两个所述卡固齿条(26)啮合连接，所述卡固齿轮(19)的一侧固定安装有安装部(29)，所述安装部(29)的一端固定安装有伸缩软管(17)，所述安装部(29)的另一端固定安装有连接管(20)，所述连接管(20)的上端穿过所述安装部(29)与所述伸缩软管(17)的一端固定连接，所述连接管(20)的一端位于所述移动盒(18)的外侧，两个所述移动盒(18)相对的一端均固定安装有连接套管(21)，两个所述连接套管(21)之间固定安装有安装板(22)，所述安装板(22)的表面固定安装有喷涂头(24)，所述喷涂头(24)与所述连接管(20)的一端连接。/n...
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车低压线缆的铜导体表面绝缘漆喷涂装置，包括固定底座(1),所述固定底座(1)的上端固定安装有支撑架(2)，其特征在于：所述固定底座(1)内部下端的中间位置处固定安装有驱动电机(9)，所述驱动电机(9)的输出端固定安装有第二锥形齿轮(8)，所述固定底座(1)内部上端的两侧分别活动安装有第一变向杆(4)和第二变向杆(12)，所述第一变向杆(4)的两端均固定安装有第一变向齿轮(6)，所述第二变向杆(12)的两端均固定安装有第二变向齿轮(11)，其一端分别于所述第二锥形齿轮(8)的两侧啮合连接，所述固定底座(1)上端的一侧活动安装有放料版辊(3)，所述放料版辊(3)的下端固定安装有第一安装杆(5)，其下端位于所述固定底座(1)的内部，该端固定安装有第一锥形齿轮(7)，所述第一锥形齿轮(7)与所述第一变向齿轮(6)啮合连接，所述固定底座(1)上端的另一侧活动安装有收卷版辊(14)，所述收卷版辊(14)的下端固定安装有第二安装杆(13)，其下端位于所述固定底座(1)的内部，该端固定安装有第三锥形齿轮(10)，所述第三锥形齿轮(10)与所述第二变向齿轮(11)啮合连接，所述固定底座(1)的上端和所述支撑架(2)的下端均固定安装有移动盒(18)，两个所述移动盒(18)的内部的两侧均固定安装有卡固齿条(26)，两个所述卡固齿条(26)呈对称分布，两个所述移动盒(18)内部的中间位置处活动安装有卡固齿轮(19)，所述卡固齿轮(19)的两侧分别与两个所述卡固齿条(26)啮合连接，所述卡固齿轮(19)的一侧固定安装有安装部(29)，所述安装部(29)的一端固定安装有伸缩软管(17)，所述安装部(29)的另一端固定安装有连接管(20)，所述连接管(20)的上端穿过所述安装部(29)与所述伸缩软管(17)的一端固定连接，所述连接管(20)的一端位于所述移动盒(18)的外侧，两个所述移动盒(18)相对的一端均固定安装有连接套管(21)，两个所述连接套管(21...
【专利技术属性】
技术研发人员：汤优钢，景璇，周文娟，
申请(专利权)人：江苏鑫海高导新材料有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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