一种用于列车车厢的可抽拉式电气柜制造技术

本发明专利技术实施例涉及一种用于列车车厢的可抽拉式电气柜，包括：电气柜柜体、散热系统、防火系统；电气柜柜体包括：柜体本体、门板和可抽拉式托盘组件；柜体本体上设置有一个或多个散热口；门板扣合在柜体本体的门板面上；可抽拉式托盘组件包括滑轨组件和托盘组件；滑轨组件固定在柜体本体内，托盘组件通过滑轨组件从柜体本体内滑入滑出；散热系统设置在电气柜柜体的一侧或多侧；防火系统，包括：防火监测装置和电气柜柜体密闭装置；防火监测装置设置在电气柜柜体内，用于监测电气柜柜体内温度和/或烟雾浓度，并输出监测输出信号；当温度和/或烟雾浓度和/或输出监测输出信号异常时，电气柜柜体密闭装置密闭电气柜柜体。

【技术实现步骤摘要】
一种用于列车车厢的可抽拉式电气柜
本专利技术涉及电气设备
，尤其涉及一种用于列车车厢的可抽拉式电气柜。
技术介绍
电气柜是列车整体电气控制的中枢和交汇通道。随着列车对智能化、自动化、安全性、舒适性的要求逐渐提高，列车控制系统的电气件数量也逐步升高，常规电气柜已无法满足数量巨大的电气件安装排布及接线需求。电气柜一般设置在车厢端墙间壁内，为了满足载客量的要求，电气柜也不能无限扩大的占用车厢空间来排布电气件。因此，座椅下的闲置空间便被利用起来，座椅下电气柜也逐渐的被应用到列车中。目前常用的座椅下电气柜，存在以下的问题：由于柜体内自身的布线以及柜体间接线的要求，无法满足数量较多的电气件的安装，空间利用率低；检修不方便，留给工作人员的操作空间极其有限；柜体功能不完善，散热、防火等各方面尚有欠缺。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术所存在的缺陷，提供一种用于列车车厢的可抽拉式电气柜，该可抽拉式电气柜的空间利用率大，可以满足较大数量电气件的安装，通过可抽拉式的托盘组件的设置，方便工作人员进行电气件的安装、检修和维护，散热性能好，且具有自防火的功能，具有良好的安全性能。为实现上述目的，本专利技术提供了一种用于列车车厢的可抽拉式电气柜，所述可抽拉式电气柜安装在列车的座椅下，包括：电气柜柜体、散热系统、防火系统；所述电气柜柜体包括：柜体本体、门板和可抽拉式托盘组件；所述柜体本体上设置有一个或多个散热口；所述门板扣合在所述柜体本体的门板面上；所述可抽拉式托盘组件包括滑轨组件和托盘组件；所述滑轨组件固定在所述柜体本体内，所述托盘组件用于安装端子排和继电器，所述托盘组件通过所述滑轨组件从所述柜体本体内滑入滑出，用以所述端子排和继电器的安装检修；所述散热系统设置在所述电气柜柜体的一侧或多侧，所述散热系统通过所述散热口对所述电气柜柜体内部进行散热；所述防火系统包括：防火监测装置和电气柜柜体密闭装置；所述防火监测装置设置在所述电气柜柜体内，用于监测所述电气柜柜体内温度和/或烟雾浓度，并输出监测输出信号；所述电气柜柜体密闭装置感应所述温度和/或烟雾浓度，或者所述输出监测输出信号，当所述温度和/或烟雾浓度和/或输出监测输出信号异常时，密闭所述电气柜柜体。优选的，所述托盘组件包括托盘本体和固定板；所述托盘本体设置在所述底部框架的上方；所述托盘本体具有一体连接的水平安装面和垂直安装面；所述固定板设置在所述托盘本体的下表面，用以可拆卸快锁螺钉穿过所述固定板将所述托盘组件锁定在所述柜体本体的底部框架上。进一步优选的，所述柜体本体包括：柜体骨架、顶板和蒙皮；所述柜体骨架包括顶部框架、所述底部框架和设置在所述顶部框架和底部框架之间的多根竖梁；所述托盘本体设置在所述底部框架的上方；所述顶板扣合在所述顶部框架上，用于所述防火监测装置的固定；所述蒙皮设置在所述柜体骨架的两个侧面，用于所述柜体本体与所述座椅的连接。进一步优选的，所述托盘组件还包括对中限位销和减震块；所述对中限位销与所述减震块均设置在所述托盘本体的一侧，且所述减震块设置在所述对中限位销的上方；所述竖梁上设置有限位板；当所述托盘组件容置在所述电气柜柜体内时，所述减震块被压缩，所述对中限位销与所述限位板贴合，用以所述托盘组件与所述竖梁的减震和固定。进一步优选的，所述滑轨组件包括滑轨支架和滑轨；所述滑轨支架固定在所述底部框架上；所述滑轨固定在所述托盘本体的侧面，且与所述滑轨支架连接，用于所述托盘组件从所述柜体本体内的水平抽拉滑动。更进一步优选的，所述可抽拉式托盘组件还包括尼龙滑轨；所述尼龙滑轨位于所述托盘本体的下方，且与所述滑轨支架平行设置。更进一步优选的，所述电气柜柜体还包括锁紧机构；所述锁紧机构设置在所述门板上，用于所述门板与所述顶部框架的锁闭。优选的，所述电气柜柜体还包括密封条；所述密封条设置在所述门板的内侧边缘，用于所述门板与所述柜体本体之间的密封。优选的，所述电气柜柜体还包括交流电源插座；所述交流电源插座设置在所述门板上。更进一步优选的，所述电气柜柜体还包括两个限位支撑，每个所述限位支撑的一端与所述门板固定，另一端与所述顶部框架固定，用以限制所述门板打开的角度。本专利技术实施例提供的一种用于列车车厢的可抽拉式电气柜，通过可抽拉式托盘组件的设置，方便工作人员进行端子排、继电器等电气件的安装、检修和维护；并且该抽拉式电气柜柜体内设置有散热系统和防火系统，散热系统使得电气柜柜体内外可以进行热量交换，延长了柜体内电气件的使用寿命，防火系统可以感应电气柜柜体内的温度和/或烟雾浓度，并密闭电气柜柜体，防止电气柜发生异常状况时对乘客造成意外伤害。附图说明图1为本专利技术实施例提供的用于列车车厢的可抽拉式电气柜的结构示意图之一；图2为本专利技术实施例提供的用于列车车厢的可抽拉式电气柜的结构示意图之二；图3为本专利技术实施例提供的托盘组件的结构示意图。具体实施方式下面通过附图和实施例，对本专利技术的技术方案做进一步的详细描述。本专利技术实施例提供的一种用于列车车厢的可抽拉式电气柜，安装在列车车厢内的座椅下，可以方便较大数量的电气件的安装、检修和维护，散热性能好，且具有自防火功能，具有良好的安全性能。图1为本专利技术实施例提供的用于列车车厢的可抽拉式电气柜的结构示意图之一，如图1中所示，本专利技术实施例提供的用于列车车厢的可抽拉式电气柜包括：电气柜柜体1、散热系统(图中未示出)和防火系统(图中未示出)。电气柜柜体1包括：柜体本体11、门板12和可抽拉式托盘组件13。柜体本体11上设置有一个或多个散热口(图中未示出)。在本实施例中，散热口的数量具体为两个，分别设置在柜体本体11的两个侧面。在一个具体的例子中，柜体本体11包括：柜体骨架111、顶板112和蒙皮113。图2为本专利技术实施例提供的用于列车车厢的可抽拉式电气柜的结构示意图之二。结合图1和图2所示，柜体骨架111包括顶部框架1111、底部框架1112和多根竖梁1113。多根竖梁1113设置在顶部框架1111和底部框架1112之间，且位于柜体骨架111背面的竖梁1113上设置有限位板10，对可抽拉式托盘组件13起限位作用。为减轻柜体骨架111的重量且提高其结构强度，柜体骨架111优选采用铝型材焊接，使得整个柜体骨架111比碳钢结构的柜体骨架轻30％-40％，比铝合金铆接的柜体骨架轻15％-20％。顶板112扣合在顶部框架1111上。蒙皮113设置在柜体骨架111的两个侧面，蒙皮113上具有与散热口对准的散热网1131。蒙皮113的外形参照座椅外形轮廓设计，使得柜体本体11与座椅连接处外观平整无缝隙。为降低因灰尘引起电气柜柜体1内的电气件异常的风险，门板12扣合在柜体本体11的门板面上，且与底部框架1112的一侧铰接。为防止列车运行过程中的振动引起门板12的频繁打开与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于列车车厢的可抽拉式电气柜，其特征在于，所述可抽拉式电气柜安装在列车车厢内的座椅下，包括：电气柜柜体、散热系统、防火系统；/n所述电气柜柜体包括：柜体本体、门板和可抽拉式托盘组件；所述柜体本体上设置有一个或多个散热口；所述门板扣合在所述柜体本体的门板面上；所述可抽拉式托盘组件包括滑轨组件和托盘组件；所述滑轨组件固定在所述柜体本体内，所述托盘组件用于安装端子排和继电器，所述托盘组件通过所述滑轨组件从所述柜体本体内滑入滑出，用以所述端子排和继电器的安装检修；/n所述散热系统设置在所述电气柜柜体的一侧或多侧，所述散热系统通过所述散热口对所述电气柜柜体内部进行散热；/n所述防火系统包括：防火监测装置和电气柜柜体密闭装置；/n所述防火监测装置设置在所述电气柜柜体内，用于监测所述电气柜柜体内温度和/或烟雾浓度，并输出监测输出信号；/n所述电气柜柜体密闭装置感应所述温度和/或烟雾浓度，或者所述输出监测输出信号，当所述温度和/或烟雾浓度和/或输出监测输出信号异常时，密闭所述电气柜柜体。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于列车车厢的可抽拉式电气柜，其特征在于，所述可抽拉式电气柜安装在列车车厢内的座椅下，包括：电气柜柜体、散热系统、防火系统；
所述电气柜柜体包括：柜体本体、门板和可抽拉式托盘组件；所述柜体本体上设置有一个或多个散热口；所述门板扣合在所述柜体本体的门板面上；所述可抽拉式托盘组件包括滑轨组件和托盘组件；所述滑轨组件固定在所述柜体本体内，所述托盘组件用于安装端子排和继电器，所述托盘组件通过所述滑轨组件从所述柜体本体内滑入滑出，用以所述端子排和继电器的安装检修；
所述散热系统设置在所述电气柜柜体的一侧或多侧，所述散热系统通过所述散热口对所述电气柜柜体内部进行散热；
所述防火系统包括：防火监测装置和电气柜柜体密闭装置；
所述防火监测装置设置在所述电气柜柜体内，用于监测所述电气柜柜体内温度和/或烟雾浓度，并输出监测输出信号；
所述电气柜柜体密闭装置感应所述温度和/或烟雾浓度，或者所述输出监测输出信号，当所述温度和/或烟雾浓度和/或输出监测输出信号异常时，密闭所述电气柜柜体。


2.根据权利要求1所述的可抽拉式电气柜，其特征在于，所述托盘组件包括托盘本体和固定板；
所述托盘本体具有一体连接的水平安装面和垂直安装面；
所述固定板设置在所述托盘本体的下表面，通过可拆卸快锁螺钉穿过所述固定板将所述托盘组件锁定在所述柜体本体的底部框架上。


3.根据权利要求2所述的可抽拉式电气柜，其特征在于，所述柜体本体包括：柜体骨架、顶板和蒙皮；
所述柜体骨架包括顶部框架、所述底部框架和设置在所述顶部框架和底部框架之间的多根竖梁；所述托盘本体设置在所述底部框架的上方；
所述顶板扣合在所述顶部框架上，用于所述防火监测装置的固定；
所述蒙皮设置在所述柜...

【专利技术属性】
技术研发人员：于永波，贾东岳，刘振强，李生军，林祥礼，卢嘉琪，宋彬，
申请(专利权)人：中车青岛四方车辆研究所有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37