电池组安装架结构制造技术

本发明专利技术涉及蓄电池领域，尤其是一种集成度高，从而实现蓄电池组安装、载流及供电控制与保护于一体的电池组安装架结构，包括组合壳体，所述组合壳体内设置有至少一个蓄电池组，所述组合壳体的外侧面设置有熔断器和接触器，所述组合壳体上还设置有载流零件、绝缘零件和信号插座。首先，本发明专利技术通过采用载流零件、绝缘零件、熔断器及接触器实现航空应急电源系统的载流回路供电输出，由于均集成于组合壳体上，大大提高了后续的检测维护的便利性。本发明专利技术集蓄电池组安装、载流及供电控制与保护于一体，具有集成度高、重量轻、可靠性高、蓄电池组拆装便捷等优点，非常符合当前航空领域应急电源系统发展要求，特别适用于航空、航天等行业。

【技术实现步骤摘要】
电池组安装架结构
本专利技术涉及蓄电池领域，尤其是一种电池组安装架结构。
技术介绍
为满足航空应急供电系统锂电池组可靠安装及供电安全，进一步系统精简集成，控制重量，提高系统环境适应性及任务可靠性已经迫在眉睫。现有的锂电池组在实际使用时，为确保机载锂电池循环寿命及带载性能，地勤人员需要对定期锂电池进行拆装完成地面容量检测维护。但是，由于结构设计的不足，导致现有的锂电池集成度低，检测维护难度大，同时也会伴随安全隐患。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种集成度高，从而实现蓄电池组安装、载流及供电控制与保护于一体的电池组安装架结构。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：电池组安装架结构，包括组合壳体，所述组合壳体内设置有至少一个蓄电池组，所述组合壳体的外侧面设置有熔断器和接触器，所述组合壳体上还设置有载流零件、绝缘零件和信号插座。进一步的是，包括至少两个蓄电池组，所述两个蓄电池组为上下布置。进一步的是，所述蓄电池组为锂电池组。进一步的是，组合壳体的框架材料为7075铝合金板材。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.电池组安装架结构，其特征在于：包括组合壳体(1)，所述组合壳体(1)内设置有至少一个蓄电池组(7)，所述组合壳体(1)的外侧面(12)设置有熔断器(4)和接触器(5)，所述组合壳体(1)上还设置有载流零件(2)、绝缘零件(3)和信号插座(6)。/n

【技术特征摘要】
1.电池组安装架结构，其特征在于：包括组合壳体(1)，所述组合壳体(1)内设置有至少一个蓄电池组(7)，所述组合壳体(1)的外侧面(12)设置有熔断器(4)和接触器(5)，所述组合壳体(1)上还设置有载流零件(2)、绝缘零件(3)和信号插座(6)。


2.如权利要求1所述的电池组安装架结构，其特征在于：包括至少两个蓄电池组(7)，所述两个蓄电池组(7)为上下布置。


3.如权利要求2所述的电池组安装架结构，其特征在于：所述蓄电池组(7)为锂电池组。


4.如权利要求1、2或3所述的电池组安装架结构，其特征在于：组合壳体(1)的框架材料为7075铝合金板材。


5.如权利要求1、2或3所述的电池组安装架结构，其特征在于：蓄电池组(7)通过设置于组合壳体(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张全华，李佳瑾，孙立荣，吴天国，龙杭，袁川东，
申请(专利权)人：四川长虹电源有限责任公司，
类型：发明
国别省市：四川;51