一种基于多种信息显示的引导系统技术方案

本发明专利技术涉及一种基于多种信息显示的引导系统，包括：乘客信息系统、调度平台、监视系统、智能运维系统分别响应控制单元的请求，并分别返回第一响应信号和第一引导信息、第二响应信号和第二引导信息、第三响应信号和第三引导信息、第四响应信号和第四引导信息，控制单元用于分别向乘客信息系统、调度平台、监视系统、智能运维系统发送请求，根据接收到的响应信号进行逻辑运算，根据逻辑运算结果，将对应的引导信息发送给显示装置进行显示和/或向电源分断单元发送控制指令，电源分断单元，根据接收到的控制指令控制显示装置进入通电模式或断电模式。本发明专利技术保障乘客高效安全乘车，保障了作业的效率和作业的安全。

【技术实现步骤摘要】
一种基于多种信息显示的引导系统
本专利技术涉及地铁引导
，具体涉及一种基于多种信息显示的引导系统。
技术介绍
目前，地铁站台门通常安装有多媒体显示装置，用于显示相关信息，用于信息引导而发挥越来越重要的作用。现有的站台门中，当有部分站台门打不开时，乘客无法获得该信息，导致有些乘客不能及时上下车，给乘客带来不便。同时当地铁需要进行维修、检修、维护、施工作业等情况时，也无法获得上述信息，从而不能做出很好的信息引导；以及还需要进行列车到达引导信息，而目前地铁站台门并不能很好地将多种信息进行显示引导。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术的目的提供一种基于多种信息显示的引导系统，其能够解决站台门多种信息显示引导的问题。实现本专利技术的目的的技术方案为：一种基于多种信息显示的引导系统，包括：乘客信息系统，响应控制单元的请求，并返回第一响应信号和第一引导信息，调度平台，响应控制单元的请求，并返回第二响应信号和第二引导信息，监视系统，响应控制单元的请求，并返回第三响应信号和第三引导信息，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于多种信息显示的引导系统，其特征在于，包括：/n乘客信息系统，响应控制单元的请求，并返回第一响应信号和第一引导信息，/n调度平台，响应控制单元的请求，并返回第二响应信号和第二引导信息，/n监视系统，响应控制单元的请求，并返回第三响应信号和第三引导信息，/n智能运维系统，响应控制单元的请求，并返回第四响应信号和第四引导信息，/n第一响应信号、第二响应信号、第三响应信号和第四响应信号均包括0和1，0代表无响应信号，1代表有响应信号，引导信息包括第一引导信息、第二引导信息、第三引导信息和第四引导信息，/n控制单元，用于分别向乘客信息系统、调度平台、监视系统、智能运维系统发送请求，对接收到的...

【技术特征摘要】
1.一种基于多种信息显示的引导系统，其特征在于，包括：
乘客信息系统，响应控制单元的请求，并返回第一响应信号和第一引导信息，
调度平台，响应控制单元的请求，并返回第二响应信号和第二引导信息，
监视系统，响应控制单元的请求，并返回第三响应信号和第三引导信息，
智能运维系统，响应控制单元的请求，并返回第四响应信号和第四引导信息，
第一响应信号、第二响应信号、第三响应信号和第四响应信号均包括0和1，0代表无响应信号，1代表有响应信号，引导信息包括第一引导信息、第二引导信息、第三引导信息和第四引导信息，
控制单元，用于分别向乘客信息系统、调度平台、监视系统、智能运维系统发送请求，对接收到的第一响应信号、第二响应信号、第三响应信号、第四响应信号进行逻辑运算，根据逻辑运算结果，将对应的引导信息发送给显示装置进行显示和/或向电源分断单元发送控制指令，
电源分断单元，根据接收到的控制指令控制显示装置进入通电模式或断电模式。


2.根据权利要求1所述的基于多种信息显示的引导系统，其特征在于，所述第一引导信息为包括列车车次、列车到站时间、列车出站时间、快慢车、列车拥挤度的一种或多种列车到达引导信息。


3.根据权利要求1所述的基于多种信息显示的引导系统，其特征在于，所述第二引导信息为列车运行状态与地理位置信息。


4.根据权利要求1所述的基于多种信息显示的引导系统，其特征在于，所述第三引导信息为站台门单门隔离故障的安全引导信息。


5.根据权利要求1所述的基于多种信息显示的引导系统，其特征在于，所述第四引导信息为检修、维护、施工作业中的一种或...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾建平，陈朝晖，陈明康，闵付兵，杜新恒，孙再明，胡志涛，宁伟海，胡德承，
申请(专利权)人：广州新科佳都科技有限公司，广州华佳软件有限公司，广东华之源信息工程有限公司，广州佳都城轨智慧运维服务有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44