一种基于人机交互的防疲劳驾驶控制系统技术方案

技术编号:26532561 阅读:90 留言:0更新日期:2020-12-01 14:16
本发明专利技术公开了一种基于人机交互的防疲劳驾驶控制系统,涉及人工智能技术领域,包括:信息采集模块、信息处理模块、智能判定模块、任务执行模块、任务处理模块;所述信息采集模块采集车辆和驾驶员的信息;所述信息处理模块接收所述信息采集模块传递的信息,并对接收到的信息进行处理和分析后传递给所述智能判定模块;所述智能判定模块结合预设的疲劳等级参数,判定出所述驾驶员的疲劳等级;所述任务执行模块按照所述疲劳等级发出需执行的任务命令;所述任务处理模块执行所述任务执行模块发出的所述任务命令。通过本发明专利技术的实施,不仅可以有效检测驾驶员的疲劳程度,及时作出有效的预警或预防措施,而且具有用户使用体验好的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种基于人机交互的防疲劳驾驶控制系统
本专利技术涉及人工智能
,尤其涉及一种基于人机交互的防疲劳驾驶控制系统。
技术介绍
驾驶疲劳会影响到驾驶员的注意力、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等诸方面;疲劳后继续驾驶车辆,会感到困倦瞌睡,四肢无力,注意力不集中,判断能力下降,甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失,出现动作迟误或过早,操作停顿或修正时间不当等不安全因素,极易发生道路交通事故。因此,疲劳后严禁驾驶车辆。驾驶员的疲劳主要为神经和感觉器官的疲劳,以及因长时间保持固定姿势,血液循环不畅所引起的肢体疲劳。驾驶员长时间坐在固定的座位上,动作受到一定限制,注意力高度集中,忙于判断车外刺激信息,精神状态高度紧张,从而出现眼睛模糊、腰酸背痛、反应迟钝、驾驶不灵活等驾驶疲劳现象。现有预防疲劳驾驶的方法有如下几种:1)佩戴报警器,报警器配戴在驾驶员的耳朵上;该方法存在如下问题:驾驶员不习惯挂在耳朵上,报警器功能非常简单,低头就报警,进一步地,打瞌睡不一定就低头,等低头才报警为时已晚。2)喝咖啡或喷兴奋药到驾驶员嘴巴里,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于人机交互的防疲劳驾驶控制系统,其特征在于,包括:信息采集模块、信息处理模块、智能判定模块、任务执行模块、任务处理模块;/n所述信息采集模块被配置为能够采集车辆和驾驶员的信息,并将采集到的信息传递给所述信息处理模块;/n所述信息处理模块被配置为能够接收所述信息采集模块传递的信息,并对接收到的信息进行处理和分析后传递给所述智能判定模块;/n所述智能判定模块被配置为能够接收所述信息处理模块传递的信息,并结合预设的疲劳等级参数,判定出所述驾驶员的疲劳等级,且将所述疲劳等级传递给所述任务执行模块;/n所述任务执行模块被配置为能够按照所述疲劳等级发出需执行的任务命令;/n所述任务处理模块被配置...

【技术特征摘要】
1.一种基于人机交互的防疲劳驾驶控制系统,其特征在于,包括:信息采集模块、信息处理模块、智能判定模块、任务执行模块、任务处理模块;
所述信息采集模块被配置为能够采集车辆和驾驶员的信息,并将采集到的信息传递给所述信息处理模块;
所述信息处理模块被配置为能够接收所述信息采集模块传递的信息,并对接收到的信息进行处理和分析后传递给所述智能判定模块;
所述智能判定模块被配置为能够接收所述信息处理模块传递的信息,并结合预设的疲劳等级参数,判定出所述驾驶员的疲劳等级,且将所述疲劳等级传递给所述任务执行模块;
所述任务执行模块被配置为能够按照所述疲劳等级发出需执行的任务命令;
所述任务处理模块被配置为能够执行所述任务执行模块发出的所述任务命令。


2.如权利要求1所述的基于人机交互的防疲劳驾驶控制系统,其特征在于,所述信息采集模块采集的信息包括前方道路信息、所述驾驶员的面部信息、所述驾驶员的脉搏信息、所述车辆的挡位信息、所述车辆的离合器信息、所述车辆的油门信息。


3.如权利要求2所述的基于人机交互的防疲劳驾驶控制系统,其特征在于,所述信息采集模块包括前视摄像头、面部摄像头、方向盘传感器、档杆传感器、离合传感器、油门传感器;
所述前视摄像头被配置为能够获取所述前方道路信息;
所述面部摄像头被配置为能够获取所述面部信息;
所述方向盘传感器被配置为能够获取所述脉搏信息;
所述档杆传感器被配置为能够获取所述挡位信息;
所述离合传感器被配置为能够获取所述离合器信息;
所述油门传感器被配置为能够获取所述油门信息。


4.如权利要求3所...

【专利技术属性】
技术研发人员:于钊林迅
申请(专利权)人:上海交通大学
类型:发明
国别省市:上海;31

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