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本发明公开了一种基于人机交互的防疲劳驾驶控制系统，涉及人工智能技术领域，包括：信息采集模块、信息处理模块、智能判定模块、任务执行模块、任务处理模块；所述信息采集模块采集车辆和驾驶员的信息；所述信息处理模块接收所述信息采集模块传递的信息，并对...
该专利属于上海交通大学所有，仅供学习研究参考，未经过上海交通大学授权不得商用。

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