一种工程机械燃油系统技术方案

本发明专利技术提供了一种工程机械燃油系统，包括滤网、加油泵、粗滤滤清器、精滤滤清器、燃油箱箱体、锥形桶、栅板、电子燃油助力泵、油水分离器、脱硫过滤器、节油棒、柴油发动机、电子排污阀、永磁铁、球形法兰、箱内滤网。本发明专利技术工程机械燃油系可以吸附脱硫；燃油箱采用涡旋有效自动分离杂质、水份及自动排污功能；油水分离器增加电动涡轮提高分离水功能；利用核磁共振技术切割燃油分子，提升燃油燃烧性，改善燃油品质，较低燃油消耗，延长了机械的使用寿命，经济效益和环保意义极大。

【技术实现步骤摘要】
一种工程机械燃油系统
本专利技术涉及配置于内燃机的液体燃料净化装置领域，具体而言，涉及一种工程机械燃油系统。
技术介绍
工程机械由于在野外作业，加之地形复杂，自重吨位大，负荷变化频繁，经常有短期超负荷作业现象等，要求发动机具有较大扭矩储备系数，自动稳速的全制式调速性能和较高的热效率、低油耗以及较小的单位马力重量和较高的单位体积功率，即要求有良好的动力性和经济性。柴油机的最大优势就是热效率高，换句话说，柴油机具备了“动力强油耗低”的特点，无论扭矩输出还是燃油经济性都要有优势，且低速扭矩十分强大，同排量的柴油机能比汽油机节省30％的燃油消耗量。因此在工程机械中，动力配套采用较多的是柴油机。工程机械在使用时需加注大量相应牌号的柴油，由于在生产、贮存、保管等各种环节因素，导致含有大量机械杂质和水分，远远超过了国家规定的指标，至使柴油机在使用中三大偶件磨损严重，经常出现故障，使用寿命缩短，同时也增加了燃油消耗，造成了能源浪费。目前工程机械燃油系统主由柴油滤清器和油水分离器来过滤杂质和去除水分，在一定程度上清洁了柴油，但对柴油中的硫未进行处理，柴油中的硫主要分为活性硫和非活性硫，当含量较大时，活性硫会腐蚀供油系统，非活性硫在燃烧后形成SO2或SO3，在排气达到露点时，形成亚硫酸和硫酸，腐蚀设备，污染大气环境。当含硫废气进入汽缸壁和曲轴箱时，促使润滑油变质。燃气中的SO2或SO3，还会导致汽缸中生成沉积物，这种沉积物同时兼有腐蚀和机械磨损双重作用，它所引起的磨损比单纯机械磨损要严重得多。当前仅采用尿素或三元催化来中和处理尾气。同时工程机械配套油箱多为铁质容器，极易产生大量机械杂质，对柴油造成二次污染，虽然油箱底部装有球形法兰用来沉淀杂质或水分，但在加注燃油和柴油回流时，杂质或水分会从底部被冲起，进入柴油机造成对柴油机的损害。另外现有工程机械燃油系统未装有节能措施，不但增加了油耗，也加大了废气排放。因此研发一种新型节能清洁的工程机械燃油系统显得十分必要。授权公告号为CN206352536U的技术专利公开了一种工程机械柴油机用三级燃油滤清系统，包括油水分离器总成、燃油粗滤器总成和燃油精滤器总成构成的三级燃油滤清系统，所述三级燃油滤清系统均安装在柴油机上，并通过燃油管与共轨系统相互连接。该技术方案在一定程度上滤除了燃油中的水分和细小杂质，但是对于去除机械杂质、系统脱硫以及节能减排未提供有效的技术处理方案。申请公布号为CN106968852A的专利技术专利公开了一种工程机械燃油箱，包括燃油箱、油水分离器、电子泵、燃油精滤器、发动机及燃油输送管路，所述燃油输送管路包括第一输油管路、第二输油管路、第三输油管路、第四输油管路、第一回油管路和第二回油管路。该技术方案粗滤滤清器、燃油精滤器是安装在燃油箱之后影响发动机的吸油阻力。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种工程机械燃油系统，包括滤网、加油泵、粗滤滤清器、精滤滤清器、燃油箱箱体、锥形桶、栅板、电子燃油助力泵、油水分离器、滤清器、节油棒、柴油发动机、电子排污阀、永磁铁、球形法兰、箱内滤网，所述加油泵装置有滤网，加油泵与粗滤滤清器、精滤滤清器依次串联，所述燃油箱箱体设有进油口、出油口和回油口，所述精滤滤清器通过油管与燃油箱箱体的进油口相连，所述电子燃油助力泵一端连接在燃油箱箱体的出油口，另一端与油水分离器、脱硫过滤器、节油棒依次串联，所述柴油发动机通过油管分别与节油棒和燃油箱箱体的回油口连接，所述锥形桶内置于燃油箱箱体内部，所述锥形桶下端开设有锥形桶底部开口，所述球形法兰安装在燃油箱箱体底部，所述球形法兰底部外侧安装电子排污阀，所述球形法兰底部内侧放置永磁铁，所述燃油箱箱体与球形法兰之间装有栅板，所述栅板沿径向均匀排列有锥形孔。进一步地，所述锥形桶的侧面法向与底面的夹角θ为7.25°～10.75°。进一步地，所述工程机械燃油系统还包括进油口管和回油口管，所述进油口管和回油口管分别内接于锥形桶内部，并与燃油箱箱体壁板成90°。进一步地，所述燃油箱箱体底部开设出油口，所述出油口装有箱内滤网，内接于所述燃油箱箱体内壁和锥形桶外壁之间。进一步地，所述锥形孔径向半径沿轴向向下逐渐减小，锥形孔上孔径与孔径下的比为5∶2，轴向深度为6-9毫米。进一步地，所述球形法兰底部内侧放置水分固化剂。进一步地，所述油水分离器的滤芯包括双层滤纸，所述双层滤纸夹层中均匀放置固体活性炭颗粒，所述油水分离器内置电动叶轮。进一步地，所述脱硫过滤器的滤芯包括双层滤纸，所述双层滤纸夹层均匀放置固体硅胶颗粒。一种燃油箱总成，包括燃油箱箱体、锥形桶、栅板、永磁铁、电子排污阀、球形法兰、进油口管和回油口管，所述锥形桶内置于燃油箱箱体内部，所述锥形桶上底面大于下底面，所述锥形桶上底面与燃油箱箱体顶部重合，所述进油口管和回油口管分别内接于锥形桶内部，并与燃油箱箱体壁板成90°，所述球形法兰安装在燃油箱箱体底部开口处，所述燃油箱箱体与球形法兰之间装有栅板，所述球形法兰底部外侧安装电子排污阀，所述球形法兰底部内侧放置永磁铁和水分固化剂。本专利技术工程机械燃油系统，具有如下有益效果：1.由于燃油箱箱体内部设置有锥形桶，且燃油箱进油口管、回油口管在锥形桶桶体内侧，与燃油箱箱体壁板呈90°夹角，在加油及柴油发动机回油时，可在燃油箱总成内形成涡漩，有利于柴油中的机械杂质和水分向桶底集中，易于机械杂质的吸附和收集及水分固化；2.燃油箱箱体底部与收集杂质和固水的球形法兰中间装有栅板，栅板上均布排列的锥形孔可有效防止杂质回流，球形法兰底部放置永磁铁，可有效吸附机械杂质，球形法兰底部放置水分固化剂，可有效将柴油中的水分进行吸收和固化，球形法兰底部装有电动排污阀，可检测水分含量并自动报警，保证及时排污；3.由于装有电子燃油助力泵，可实现自动泵油和排气，提高燃油系统供油量，解决燃油系统滤芯液阻；4.由于装有油水分离器，可对柴油进行油水分离，油水分离器含有活性炭，可对柴油中的活性硫及硫化物进行吸附，实现第一次脱硫，油水分离器叶轮为电动，可提高油水分离效果和速度；由于装有硅胶型脱硫滤清器，可对柴油中的活性硫及硫化物进行二次吸附；由于装有节油棒，可让燃油的大分子团共振裂化成小分子团，小分子团的燃油可与空气充分混合，使燃油被彻底燃烧利用，最终达到节省燃油、提高动力、减少尾气污染、降低机体积碳的目的。该工程机械燃油系极大的提高了柴油的清洁度和燃油效率，有效降低了硫含量，延长了柴油机的使用寿命，经济效益和环保意义极大。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1为本专利技术一种工程机械燃油系统示意图。图2为本专利技术一种工程机械燃油系统栅板示意图。图3为本专利技术一种工程机械燃油系统锥形桶示意图。图4为本专利技术一种工程机械燃油系统进油口管和回油口管示意图。其中，上述附图包括以下附图标记：1、滤网；2、加油泵；3本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种工程机械燃油系统，其特征在于：包括滤网(1)、加油泵(2)、粗滤滤清器(3)、精滤滤清器(4)、燃油箱箱体(5)、锥形桶(6)、栅板(7)、电子燃油助力泵(8)、油水分离器(9)、滤清器(10)、节油棒(11)、柴油发动机(12)、电子排污阀(13)、永磁铁(14)、球形法兰(15)、箱内滤网(16)，所述加油泵(2)装置有滤网(1)，加油泵(2)与粗滤滤清器(3)、精滤滤清器(4)依次串联，所述燃油箱箱体(5)设有进油口、出油口和回油口，所述精滤滤清器(4)通过油管与燃油箱箱体(5)的进油口相连，所述电子燃油助力泵(8)一端连接在燃油箱箱体(5)的出油口，另一端与油水分离器(9)、脱硫过滤器(10)、节油棒(11)依次串联，所述柴油发动机(12)通过油管分别与节油棒(11)和燃油箱箱体(5)的回油口连接，所述锥形桶(6)内置于燃油箱箱体(5)内部，所述锥形桶(6)下端开设有锥形桶底部开口(18)，所述球形法兰(15)安装在燃油箱箱体(5)底部，所述球形法兰(15)底部外侧安装电子排污阀(13)，所述球形法兰(15)底部内侧放置永磁铁(14)，所述燃油箱箱体(5)与球形法兰(15)之间装有栅板(7)，所述栅板(7)沿径向均匀排列有锥形孔(17)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种工程机械燃油系统，其特征在于：包括滤网(1)、加油泵(2)、粗滤滤清器(3)、精滤滤清器(4)、燃油箱箱体(5)、锥形桶(6)、栅板(7)、电子燃油助力泵(8)、油水分离器(9)、滤清器(10)、节油棒(11)、柴油发动机(12)、电子排污阀(13)、永磁铁(14)、球形法兰(15)、箱内滤网(16)，所述加油泵(2)装置有滤网(1)，加油泵(2)与粗滤滤清器(3)、精滤滤清器(4)依次串联，所述燃油箱箱体(5)设有进油口、出油口和回油口，所述精滤滤清器(4)通过油管与燃油箱箱体(5)的进油口相连，所述电子燃油助力泵(8)一端连接在燃油箱箱体(5)的出油口，另一端与油水分离器(9)、脱硫过滤器(10)、节油棒(11)依次串联，所述柴油发动机(12)通过油管分别与节油棒(11)和燃油箱箱体(5)的回油口连接，所述锥形桶(6)内置于燃油箱箱体(5)内部，所述锥形桶(6)下端开设有锥形桶底部开口(18)，所述球形法兰(15)安装在燃油箱箱体(5)底部，所述球形法兰(15)底部外侧安装电子排污阀(13)，所述球形法兰(15)底部内侧放置永磁铁(14)，所述燃油箱箱体(5)与球形法兰(15)之间装有栅板(7)，所述栅板(7)沿径向均匀排列有锥形孔(17)。


2.根据权利要求1所述的工程机械燃油系统，其特征在于：所述锥形桶(6)的侧面法向与底面的夹角θ为7.25°～10.75°。


3.根据权利要求1和2所述的工程机械燃油系统，其特征在于：所述工程机械燃油系统还包括进油口管(19)和回油口管(20)，所述进油口管(19)和回油口管(20)分别内接于锥形桶(6)内部，并与燃油箱箱体(5)壁板成90°。


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【专利技术属性】
技术研发人员：徐宝华，
申请(专利权)人：徐宝华，沈晓华，袁维国，
类型：发明
国别省市：山东;37