一种可折叠收纳站台门钥匙机构制造技术

本发明专利技术涉及一种可折叠收纳站台门钥匙机构，其特征是：包括钥匙头（1）、钥匙柄（2）、钥匙收纳槽（3）、限位弹簧片（4）、铰接轴（5）；所述的钥匙柄（2）通过铰接轴（5）固定在钥匙收纳槽（3）的端部，钥匙收纳槽（3）的一端包含一个转轴，所述的钥匙收纳槽（3）转轴部位设有限位弹簧片(4)，限位弹簧片（4）固定在钥匙收纳槽（3）的底部；钥匙头（1）和钥匙柄（2）连接为一体收纳至钥匙收纳槽（3）中；钥匙柄（2）通过钥匙柄铰接孔绕铰接轴（5）旋转。这种可折叠收纳站台门钥匙机构可满足地铁站台门现场的需求，也可折叠收纳、结构稳定、方便操作、便于携带。

【技术实现步骤摘要】
一种可折叠收纳站台门钥匙机构
本专利技术涉及一种地铁站台门操作钥匙，特别是关于一种可折叠收纳站台门钥匙机构。
技术介绍
随着城市轻轨及地铁在各大城市的普及应用，地铁站台门系统也逐步得到广泛应用，地铁站台门已经成为国内地铁的必备设备。站台门每道滑动门都设置有就地控制盒，可以就地用钥匙对滑动门进行隔离、手动、自动等操作，方便对某道滑动门进行调试和故障时及时隔离该滑动门。就地控制盒通常安装在滑动门门楣上，距地面尺寸2.1米左右。如果地铁站务人员身高在1.7米以下，紧急状况下操作就地控制盒比较困难，影响对故障及时处理的效果。为了解决上述问题，通常对就地控制盒钥匙进行加长设计。这种加长钥匙的结构是，将钥匙头部分不变，钥匙手柄按需要进行了加长，方便站务人员对就地控制盒的操作。这种加长钥匙结构存在一个新的问题，钥匙手柄如果太长，不方便站务人员携带，钥匙手柄如果太短，身高较矮的站务人员不方便操作。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种可折叠收纳站台门钥匙机构，该钥匙可折叠收纳、结构稳定、方便操作、便于携带。本专利技术为解决上述问题采取的技术方案是：涉及一种可折叠收纳站台门钥匙机构，包括钥匙头、钥匙柄、钥匙收纳槽、限位弹簧片、铰接轴；所述钥匙柄通过铰接轴固定在钥匙收纳槽端部，收纳槽的一端包括一个转轴，所述的钥匙收纳槽转轴部位设有限位弹簧片，限位弹簧片固定在钥匙收纳槽的底部；钥匙头和钥匙柄连接为一体收纳至钥匙的收纳槽中；钥匙柄通过钥匙柄铰接孔绕铰接轴旋转；在钥匙柄打开使用时，钥匙柄的后部由限位弹簧片和钥匙柄的端头圆弧面相配合，使钥匙柄限位在打开位置；不用时，将钥匙柄转动收纳在收纳槽中。所述的钥匙柄端部设有钥匙柄铰接孔，钥匙柄铰接孔的端部外沿为同心圆外沿，钥匙柄铰接孔的端部两侧外沿为弧心向外的钥匙柄限位，钥匙柄限位圆弧面的一面与限位弹簧片接触。所述的钥匙收纳槽后端设置有钥匙收纳槽限位凸块，该凸块在钥匙柄打开位置时，与限位弹簧片的圆弧面配合限制钥匙柄打开位置。所述的钥匙收纳槽限位凸块上设有钥匙收纳槽挂孔。所述的钥匙收纳槽前端设置有钥匙收纳槽椭圆形孔，该孔与钥匙头位置相对应，钥匙在折叠位置时，可方便用手指或其它物品从此处打开钥匙柄。所述的钥匙收纳槽转动部位设有钥匙收纳槽铰接孔，钥匙柄通过铰接轴与钥匙收纳槽连接。所述限位弹簧片一端为限位弹簧片圆弧面，一端为限位弹簧片安装面的勺形结构，在限位弹簧片安装面有相隔的两个限位弹簧片固定孔，通过限位弹簧片固定孔孔铆接或焊接在匙收纳槽底面上。所述的钥匙头与钥匙柄或为一体或采用分体式连接。本专利技术的特点是：针对地铁站台门就地控制盒的使用情况，专利技术一种可折叠收纳站台门钥匙机构，在钥匙柄打开使用时，钥匙柄的后部限位弹簧片和钥匙柄的端头圆弧面相配合，能够使钥匙柄可靠限位在打开位置。本专利技术结构简单稳固，增加了站台门钥匙作用的范围，方便站务人员操作。站台门钥匙不用时可将钥匙柄转动收纳在收纳槽中，钥匙柄在收纳位置也能可靠固定。本专利技术小巧实用，方便站务人员随身携带。下面结合实施例及附图对本专利技术做进一步说明。附图说明图1A是本专利技术折叠状态的结构示意图；图1B是图1A的A-A剖视图；图2是钥匙柄铰接端头的示意图；图3A是钥匙收纳槽的示意图；图3B是图3A的侧视图；图4A是限位弹簧片的示意图；图4B是图4A的侧视图；图5是本专利技术站台门钥匙打开状态的三维示意图。图6是本专利技术站台门钥匙折叠状态的三维示意图。图中：1、钥匙头；2、钥匙柄；3、钥匙收纳槽；4、限位弹簧片；5、铰接轴；201、同心圆外沿；202、钥匙柄铰接孔；203、钥匙柄限位圆弧面；301、钥匙收纳槽限位凸块；302、钥匙收纳槽钥匙挂孔；303、钥匙收纳槽椭圆形孔；304、钥匙收纳槽铰接孔；305、钥匙收纳槽底面；401、限位弹簧片圆弧面；402、限位弹簧片安装面；403、限位弹簧片固定孔。具体实施方式为进一步阐述本专利技术达成预定目的所采取的技术手段，以下结合附图及实施例对本专利技术的具体实施方式、结构特征，详细说明如下。如图1A和图1B所示，本专利技术涉及一种可折叠收纳站台门钥匙机构，其特征是：包括钥匙头1、钥匙柄2、钥匙收纳槽3、限位弹簧片4、铰接轴5；所述钥匙柄2通过铰接轴5固定在钥匙收纳槽3端部，钥匙收纳槽3的一端包括一个转轴部位；所述的钥匙收纳槽3转轴部位设有限位弹簧片4，限位弹簧片4固定在钥匙收纳槽3的底部；所述钥匙头1和钥匙柄2连接为一体收纳至钥匙收纳槽3中；钥匙柄2通过钥匙柄铰接孔202绕铰接轴5旋转，在钥匙柄2打开使用时，钥匙柄2的后部由钥匙柄限位圆弧面203和限位弹簧片圆弧面401相配合，使钥匙柄2限位在打开位置；不用时，将钥匙柄2可转动收纳在收纳槽3中。钥匙头1与钥匙柄2可为一体式或采用分体式连接。如图2所示：所述钥匙柄2端部设有钥匙柄铰接孔202，钥匙柄铰接孔202端部外沿为同心圆外沿201，钥匙柄铰接孔202端部两侧外沿为钥匙柄限位圆弧面203，钥匙柄限位圆弧面203与限位弹簧片4接触。通过钥匙柄限位圆弧面203与限位弹簧片圆弧面401配合，在钥匙打开位置和折叠位置时，利用限位弹簧片4的弹力将钥匙柄2夹紧，限制钥匙柄2在打开位置和折叠位晃动；所述的钥匙柄2铰端头部位为圆弧设计，该部分钥匙柄限位圆弧面203与限位弹簧片4的限位弹簧片圆弧面401相互吻合。如图3A和图3B所示：所述钥匙收纳槽3后端设置有钥匙收纳槽限位凸块301，该凸块在钥匙柄2打开位置时，与限位弹簧片4的圆柱面配合限制钥匙柄2的位置，钥匙收纳槽限位凸块301上设有钥匙收纳槽钥匙挂孔302，方便钥匙携带；所述的钥匙收纳槽3前端设置有钥匙收纳槽椭圆形孔303，该孔与钥匙头1位置相对应，钥匙在折叠位置时，可方便用手指或其他物品从此处打开钥匙柄2；钥匙收纳槽3转动部位设有钥匙收纳槽铰接孔304，钥匙柄2通过铰接轴5与钥匙收纳槽3连接。如图4A和图4B所示：所述限位弹簧片4一端为限位弹簧片圆弧面401，一端为限位弹簧片安装面402的勺形结构，在限位弹簧片安装面402有相隔的两个限位弹簧片固定孔403，限位弹簧片4通过限位弹簧片固定孔403铆接或焊接在钥匙收纳槽底面305上。如图5、如图6所示，本专利技术涉及的站台门钥匙可打开使用，折叠收纳。本专利技术增加了站台门钥匙操作范围，结构简单稳固、小巧实用，方便地铁站台门站务人员操作，并且便于随身携带，实际使用效果良好。以上内容是结合具体的优选实施方式对本专利技术所作的进一步详细说明，不能认定本专利技术的具体实施只局限于这些说明。对于本专利技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可折叠收纳站台门钥匙机构，其特征是：包括钥匙头（1）、钥匙柄（2）、钥匙收纳槽（3）、限位弹簧片（4）、铰接轴（5）；所述的钥匙柄（2）通过铰接轴（5）固定在钥匙收纳槽（3）的端部，钥匙收纳槽（3）的一端包含一个转轴，所述的钥匙收纳槽（3）转轴部位设有限位弹簧片(4)，限位弹簧片（4）固定在钥匙收纳槽（3）的底部；钥匙头（1）和钥匙柄（2）连接为一体收纳至钥匙收纳槽（3）中；钥匙柄（2）通过钥匙柄（2）铰接孔绕铰接轴（5）旋转；在钥匙柄（2）打开使用时，钥匙柄（2）的后部由限位弹簧片（4）和钥匙柄（2）的端头圆弧面相配合，使钥匙柄（2）限位在打开位置；不用时，将钥匙柄（2）转动收纳在收纳槽（3）中。/n

【技术特征摘要】
1.一种可折叠收纳站台门钥匙机构，其特征是：包括钥匙头（1）、钥匙柄（2）、钥匙收纳槽（3）、限位弹簧片（4）、铰接轴（5）；所述的钥匙柄（2）通过铰接轴（5）固定在钥匙收纳槽（3）的端部，钥匙收纳槽（3）的一端包含一个转轴，所述的钥匙收纳槽（3）转轴部位设有限位弹簧片(4)，限位弹簧片（4）固定在钥匙收纳槽（3）的底部；钥匙头（1）和钥匙柄（2）连接为一体收纳至钥匙收纳槽（3）中；钥匙柄（2）通过钥匙柄（2）铰接孔绕铰接轴（5）旋转；在钥匙柄（2）打开使用时，钥匙柄（2）的后部由限位弹簧片（4）和钥匙柄（2）的端头圆弧面相配合，使钥匙柄（2）限位在打开位置；不用时，将钥匙柄（2）转动收纳在收纳槽（3）中。


2.根据权利要求1所述的一种可折叠收纳站台门钥匙机构，其特征是：所述的钥匙柄（2）端部设有钥匙柄铰接孔（202），钥匙柄铰接孔（202）的端部外沿为同心圆外沿（201），钥匙柄铰接孔（202）的端部两侧外沿为弧心向外的钥匙柄限位圆弧面（203），钥匙柄限位圆弧面（203）的一面与限位弹簧片（4）接触限制钥匙在打开和折叠的位置。


3.根据权利要求1所述的一种可折叠收纳站台门钥匙机构，其特征是：所述的钥匙收纳槽（3）后端设置有钥匙收纳槽限位凸块（301），该凸块在钥匙柄（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕俊峰，沈代军，何侃，李超，赵浩楠，王勇，
申请(专利权)人：西安铁路信号有限责任公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61