一种道岔密贴检查器支架对称度的检验装置制造方法及图纸

技术编号:41667272 阅读:36 留言:0更新日期:2024-06-14 15:25
本技术涉及一种道岔密贴检查器支架对称度的检验装置,其特征是:包括:支架(1)、动接点轴(3)、检查块(9)、检验底座(10)、花键孔(11)、凹槽(12),动接点轴(3)插入检验底座(10)下端的轴孔和支架(1)的轴孔与动接点轴(3)配合,使动接点轴(3)、检验底座(10)和支架(1)形成轴连接体;检验底座(10)上端上中间端有凹槽(12),动接点轴(3)一端有花键孔(11),花键孔(11)的轴心与检验底座(10)上端凹槽(12)的中心在一个垂直于水平面的位置,也就是花键孔(11)的轴心与检验底座(10)上端凹槽(12)的中心对正。它安全可靠、结构合理,能解决因零件对称度不满足设计要求导致无法正常装配的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道岔密贴检查器,具体涉及一种道岔密贴检查器支架对称度的检验装置


技术介绍

1、密贴检查器是一种能够检查道岔转换设备在转换、锁闭道岔尖轨和基本轨密贴或斥离状态的设备。当有挤岔事故发生而影响行车安全时,相应位置的密贴检查器可及时切断表示电路并进行报警。因此,密贴检查器可确保动车组能够平稳的通过道岔,保障高铁行车的安全性,目前在高铁线上得到了广泛的应用。

2、密贴检查器主要由接点系统和表示杆组件两大部分组成,设备在运行过程中,通过表示杆的拉入和拉出分别带动接点系统中的动接点组接通表示和斥离接点,从而实现对道岔位置的监测。其中,在组装动接点组时,动接点块穿过支架上端凹槽,而动接点轴穿过支架下端花键孔,该组装图如图1所示,凹槽与花键孔对称轴相同,如果支架的对称度不满足设计要求,则无法完成动接点组组装。

3、目前,支架对称度的检验没有专用标准检具,如图1和图2所示测量对称度时需要百分表4、检验支架5、v型块6、直角尺7、专用量块8配合使用。现有的检验方法不但使用的检具较多,检验过程繁琐,检验效率较低;而且,在转换测量面时精准度不高,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种道岔密贴检查器支架对称度的检验装置,其特征是:包括:支架(1)、动接点轴(3)、检查块(9)、检验底座(10)、花键孔(11)、凹槽(12),动接点轴(3)插入检验底座(10)下端的轴孔和支架(1)的轴孔与动接点轴(3)配合,使动接点轴(3)、检验底座(10)和支架(1)形成轴连接体;检验底座(10)上端上中间端有凹槽(12),动接点轴(3)一端有花键孔(11),花键孔(11)的轴心与检验底座(10)上端凹槽(12)的中心在一个垂直于水平面的位置,也就是花键孔(11)的轴心与检验底座(10)上端凹槽(12)的中心对正,检查块(9)同时穿过支架(1)与检验底座(10)上端凹槽(12...

【技术特征摘要】

1.一种道岔密贴检查器支架对称度的检验装置,其特征是:包括:支架(1)、动接点轴(3)、检查块(9)、检验底座(10)、花键孔(11)、凹槽(12),动接点轴(3)插入检验底座(10)下端的轴孔和支架(1)的轴孔与动接点轴(3)配合,使动接点轴(3)、检验底座(10)和支架(1)形成轴连接体;检验底座(10)上端上中间端有凹槽(12),动接点轴(3)一端有花键孔(11),花键孔(11)的轴心与检验底座(10)上端凹槽(12)的中心在一个垂直于水平面的位置,也就是花键孔(11)的轴心与检验底座(10)上端凹槽(12)的中心对正,检查块(9)同时穿过支架(1)与检验底座(10)上端凹槽(12)。

2.根据权利要求1所述的一种道岔密贴检查器支架对称度的检验装置,其特征是:所述的检验底座(10)为长方方块体,检验底座(10)长度方向上方是凹槽(12),凹槽下方...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘笑宋辉孙刚刚付晓伟彭正荣段桂梅陈丹张喜泉韩笑
申请(专利权)人:西安铁路信号有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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