高架桥路段用集中排水处理系统技术方案

本发明专利技术公开了高架桥路段用集中排水处理系统，包括平路排水装置、边路排水装置、第一支撑管、管道、第一过滤装置和储水装置，所述平路排水装置的下方设有第二支撑管，所述第二支撑管的下方设有管道，所述边路排水装置包括漏孔、第一滤网、拉环和进水管，所述边路排水装置的下方设有第一支撑管，所述第一支撑管的外部设有第一过滤装置，所述第一过滤装置包括渗水槽、孔洞、第二滤网和进水口，所述储水装置包括第三滤网、排水口和储水槽，通过在管道的底部安装了储水装置，可以把收集的雨水进行二次利用，可以把储水装置安装在高速边路供农业人员进行浇灌，也可以安装在高速服务区作为应急水箱使用，提高了此装置的多功能性与实用性。

【技术实现步骤摘要】
高架桥路段用集中排水处理系统
本专利技术涉及高架桥路段排水
，具体为高架桥路段用集中排水处理系统。
技术介绍
高架桥路段为专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路，为了防止打滑就必须建造一套高架桥路段的排水处理系统，现有的高架桥路段排水处理系统存在以下问题：1.现有的高架桥路段排水处理系统大多只在公路的两侧建造了排水渠用来排水，但是普通的排水渠不仅排水效果差，而且不能有效的处理大量的杂物堵塞排水渠的问题，2.现有的高架桥路段排水处理系统因为排水功能单一，造成了排水渠被堵塞后路面出现大量积水，引发汽车轮胎打滑出现交通事故的问题，3.现有的高架桥路段排水处理系统大多功能单一，只能把大量的废水排出高架桥路段，还造成了高架桥路段外部会堆积大量废水的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了高架桥路段用集中排水处理系统，通过安装了边路排水装置、第一过滤装置和储水装置，解决了现有的高架桥路段排水处理系统存在以下问题：1.现有的高架桥路段排水处理系统大多只在公路的两侧建造了排水渠用来排水，但是普通的排水渠不仅排水效果差，而且不能有效的处理大量的杂物堵塞排水渠的问题，2.现有的高架桥路段排水处理系统因为排水功能单一，造成了排水渠被堵塞后路面出现大量积水，引发汽车轮胎打滑出现交通事故的问题，3.现有的高架桥路段排水处理系统大多功能单一，只能把大量的废水排出高架桥路段，还造成了高架桥路段外部会堆积大量废水的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：高架桥路段用集中排水处理系统，包括平路排水装置、边路排水装置、第一支撑管、管道、第一过滤装置和储水装置，所述平路排水装置的下方设有第二支撑管，所述第二支撑管的外部设有第二过滤装置，所述第二支撑管的下方设有管道，所述平路排水装置的右侧设有边路排水装置，所述边路排水装置包括漏孔、第一滤网、拉环和进水管，所述边路排水装置的下方设有第一支撑管，所述第一支撑管的外部设有第一过滤装置，所述第一过滤装置包括渗水槽、孔洞、第二滤网和进水口，所述管道的右侧设有储水装置，所述储水装置包括第三滤网、排水口和储水槽。优选的，所述平路排水装置的底部通过焊接的方式连接第二支撑管，所述第二支撑管的外部通过嵌合的方式连接第二过滤装置。优选的，所述第二支撑管的底部通过焊接的方式连接管道，所述管道的右侧通过嵌合的方式连接法兰盘，所述管道的顶部通过焊接的方式连接第一支撑管。优选的，所述边路排水装置的内部通过嵌合的方式连接进水管，所述进水管的顶部固定连接漏孔，所述漏孔的呈对称分布形式，所述进水管的内部通过嵌合的方式连接第一滤网，所述第一滤网的右侧固定连接拉环。优选的，所述缓冲装置底部设有第一弹簧，所述第一弹簧呈对称分布形式，所述第一弹簧的顶部通过焊接的方式连接固定块，所述支撑柱通过嵌合的方式连接缓冲装置，所述支撑柱的内部固定连接第二弹簧，所述第二弹簧呈平均分布形式，所述第二弹簧的两侧设有按压管。优选的，所述第一过滤装置的内部通过嵌合的方式连接渗水槽，所述渗水槽的顶部通过焊接的方式连接进水口，所述渗水槽的外部通过嵌合的方式连接孔洞，所述孔洞呈平均分布形式，所述渗水槽的内部通过嵌合的方式连接第二滤网。优选的，所述管道的右侧固定连接储水装置，所述储水装置的内部固定连接储水槽，所述储水槽的内部通过嵌合的方式连接第三滤网，所述储水装置的右侧通过螺纹连接水龙头，所述储水装置的顶部固定连接排水口。(三)有益效果本专利技术提供了高架桥路段用集中排水处理系统。具备以下有益效果：(1)、该高架桥路段用集中排水处理系统，通过边路排水装置的内部通过嵌合的方式连接进水管，进水管的顶部固定连接漏孔，进水管的内部通过嵌合的方式连接第一滤网，第一滤网的右侧固定连接拉环，在高架桥路段的两侧安装了多个边路排水装置，主要的目的不仅是起到排水的作用，还能通过边路排水装置进行过滤储存。(2)、该高架桥路段用集中排水处理系统，通过第一过滤装置的内部通过嵌合的方式连接渗水槽，渗水槽的顶部通过焊接的方式连接进水口，渗水槽的外部通过嵌合的方式连接孔洞，渗水槽的内部通过嵌合的方式连接第二滤网，在排水装置的下方安装了第一过滤装置，主要的有益效果就是对公路收集的废水进行过滤，可以二次利用，提高环保性与实用性。(3)、该高架桥路段用集中排水处理系统，通过管道的右侧固定连接储水装置，储水装置的内部固定连接储水槽，储水槽的内部通过嵌合的方式连接第三滤网，储水装置的右侧通过螺纹连接水龙头，储水装置的顶部固定连接排水口，在管道的底部安装了储水装置，可以把收集的雨水进行二次利用，可以把储水装置安装在高速边路供农业人员进行浇灌，也可以安装在高速服务区作为应急水箱使用，提高了此装置的多功能性与实用性。附图说明图1为本专利技术整体的结构示意图；图2为本专利技术边路排水装置的结构示意图；图3为本专利技术第一过滤装置的结构示意图；图4为本专利技术储水装置的结构示意图。图中，平路排水装置-1、边路排水装置-2、漏孔-21、第一滤网-22、拉环-23、进水管-24、第一支撑管-3、管道-4、第一过滤装置-5、渗水槽-51、孔洞-52、第二滤网-53、进水口-54、储水装置-6、第三滤网-61、排水口-62、储水槽-63、法兰盘-7、水龙头-8、第二过滤装置-9、第二支撑管-10。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-4，本专利技术实施例提供一种技术方案：高架桥路段用集中排水处理系统，包括平路排水装置1、边路排水装置2、第一支撑管3、管道4、第一过滤装置5和储水装置6，所述平路排水装置1的下方设有第二支撑管10，所述第二支撑管10的外部设有第二过滤装置9，所述第二支撑管10的下方设有管道4，所述平路排水装置1的右侧设有边路排水装置2，所述边路排水装置2包括漏孔21、第一滤网22、拉环23和进水管24，所述边路排水装置2的下方设有第一支撑管3，所述第一支撑管3的外部设有第一过滤装置5，所述第一过滤装置5包括渗水槽51、孔洞52、第二滤网53和进水口54，所述管道4的右侧设有储水装置6，所述储水装置6包括第三滤网61、排水口62和储水槽63。所述平路排水装置1的底部通过焊接的方式连接第二支撑管10，所述第二支撑管10的外部通过嵌合的方式连接第二过滤装置9，通过在高架桥路段的路面安装了平路排水装置1，主要的有益效果就是帮助边路排水装置2辅助排水，增加公路的排水量。所述第二支撑管10的底部通过焊接的方式连接管道4，所述管道4的右侧通过嵌合的方式连接法兰盘7，所述管道4的顶部通过焊接的方式连接第一支撑管3，通过在管道4的外部使用法兰盘本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.高架桥路段用集中排水处理系统，其特征在于：包括平路排水装置(1)、边路排水装置(2)、第一支撑管(3)、管道(4)、第一过滤装置(5)和储水装置(6)，所述平路排水装置(1)的下方设有第二支撑管(10)，所述第二支撑管(10)的外部设有第二过滤装置(9)，所述第二支撑管(10)的下方设有管道(4)，所述平路排水装置(1)的右侧设有边路排水装置(2)，所述边路排水装置(2)包括漏孔(21)、第一滤网(22)、拉环(23)和进水管(24)，所述边路排水装置(2)的下方设有第一支撑管(3)，所述第一支撑管(3)的外部设有第一过滤装置(5)，所述第一过滤装置(5)包括渗水槽(51)、孔洞(52)、第二滤网(53)和进水口(54)，所述管道(4)的右侧设有储水装置(6)，所述储水装置(6)包括第三滤网(61)、排水口(62)和储水槽(63)。/n

【技术特征摘要】
1.高架桥路段用集中排水处理系统，其特征在于：包括平路排水装置(1)、边路排水装置(2)、第一支撑管(3)、管道(4)、第一过滤装置(5)和储水装置(6)，所述平路排水装置(1)的下方设有第二支撑管(10)，所述第二支撑管(10)的外部设有第二过滤装置(9)，所述第二支撑管(10)的下方设有管道(4)，所述平路排水装置(1)的右侧设有边路排水装置(2)，所述边路排水装置(2)包括漏孔(21)、第一滤网(22)、拉环(23)和进水管(24)，所述边路排水装置(2)的下方设有第一支撑管(3)，所述第一支撑管(3)的外部设有第一过滤装置(5)，所述第一过滤装置(5)包括渗水槽(51)、孔洞(52)、第二滤网(53)和进水口(54)，所述管道(4)的右侧设有储水装置(6)，所述储水装置(6)包括第三滤网(61)、排水口(62)和储水槽(63)。


2.根据权利要求1所述的高架桥路段用集中排水处理系统，其特征在于：所述平路排水装置(1)的底部通过焊接的方式连接第二支撑管(10)，所述第二支撑管(10)的外部通过嵌合的方式连接第二过滤装置(9)。


3.根据权利要求1所述的高架桥路段用集中排水处理系统，其特征在于：所述第二支撑管(10)的底部通过焊接的方式连接管道(4)，所述管道(4)的右侧通过嵌合的方式连接法兰盘(7)，所述管道(4)的顶部通过焊接的方式连接第一支撑管(3)。

【专利技术属性】
技术研发人员：贾玉，
申请(专利权)人：贾玉，
类型：发明
国别省市：山东;37