当前位置: 首页 > 专利查询>王和飞专利>正文

一种石油工程用可调节油嘴制造技术

技术编号:26512730 阅读:16 留言:0更新日期:2020-11-27 15:42
本实用新型专利技术提供一种石油工程用可调节油嘴,包括排油管、导套和喷油头,所述排油管的内部安装有插芯,所述插芯包括锥头、半球块、滑动杆和限位块,所述半球块的平面紧贴在排油管内部的台阶面上,且锥头焊接在半球块平面的中心位置处。本实用新型专利技术提供的一种石油工程用可调节油嘴通过设置有插芯、环块、联动杆和油缸,当排油管内油压过大,油液对插芯产生压力,推动插芯,油液得以从半球块上的进油通道进入,并从排油通道排出,当排油管内油压过小,插芯复位,通过联动杆带动油缸内的活塞向上运动,露出减压进油口,此时减压出油口与进油通道对应,通过自动调节,排尽内部的油液,解决了排油管内存在残留油液,易发生变质的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种石油工程用可调节油嘴
本技术涉及石油工程领域,尤其涉及一种石油工程用可调节油嘴。
技术介绍
石油工程用油嘴是一种用于石油开采时,对石油进行抽取、输送管道最末端的装置,一般的石油工程用油嘴具备开启和关闭调节功能,往往内部还安装有弹性缓冲机构,用于减小油压过高带来的冲击,缓解内部的压力,从而延长油嘴的使用寿命。目前的石油工程用油嘴多有不足之处,目前的石油工程用油嘴内部会安装有类似单向阀的钢球和弹簧机构,利用钢球先与钢球接触,使得弹簧压缩,露出油道,这样起到一定的缓冲效果,降低油液排出速度,避免油压过大,同时减轻油液排出时造成的冲击,但是当某一分层油矿的油液开采完毕或者油液快要传输完毕时,由于油液量的减少,油压急剧减小,油压不足以推动钢球下降并排出,使得油管内存在油液残留,若后续抽油作业时间间隔较大,内部残留油液可能会发生氧化或变质,大大影响了油液质量。因此,有必要提供一种石油工程用可调节油嘴解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术提供一种石油工程用可调节油嘴,解决了油液量的减少,油压急剧减小导致油管内存在油液残留的问题。为解决上述技术问题,本技术提供一种石油工程用可调节油嘴,包括排油管、导套和喷油头,所述排油管的内部安装有插芯,所述插芯包括锥头、半球块、滑动杆和限位块,所述半球块的平面紧贴在排油管内部的台阶面上,且锥头焊接在半球块平面的中心位置处,所述滑动杆焊接在半球块弧形面的中心位置处,且滑动杆贯穿至排油管的外部,所述限位块设置有四个,且四个限位块分别等间距焊接在位于排油管外部的滑动杆外圆上,所述半球块的内部开设有进油通道,且滑动杆的内部开设有排油通道,所述滑动杆位于排油管内部的外圆上套设有弹簧,所述插芯位于排油管外侧的部位上安装有环块,所述排油管的外壁上安装有油缸,所述油缸的内部滑动连接有活塞,所述活塞通过联动杆与环块固定连接,所述排油管的侧壁与油缸侧壁相对应位置处开设有减压进油口,所述排油管的侧壁与油缸底面相对应位置处开设有减压出油口,所述导套焊接在排油管的底端上,所述喷油头安装在导套的底端上,且喷油头的中空腔上与限位块相对应位置处开设有限位槽,所述限位槽与限位块滑动连接。优选的,所述导套的两侧上分别开设有导向孔,所述联动杆贯穿至导向孔的外部,且联动杆与导向孔滑动连接。优选的,所述环块的两侧上分别设置有锁块,所述锁块设置有两个,且两个锁块分别与插芯的外圆上焊接连接,所述环块与插芯转动连接。优选的,所述导套的底面上分别开设有排油螺孔和截流螺孔,所述排油螺孔开设有两个,所述截流螺孔也开设有两个,所述排油螺孔和截流螺孔呈环形交错排列,所述喷油头上安装有固定螺钉,所述固定螺钉分别与排油螺孔和截流螺孔螺纹连接。优选的,所述半球块平面的边缘处粘接有密封垫,所述密封垫为扇形结构,所述密封垫设置有两个,且两个密封垫分别与进油通道的开口处交错排列。优选的,所述联动杆为“匚”字型结构,且联动杆的竖直端处安装有油压评估尺,所述排油管的外壁上与油压评估尺相对应位置处开设有参考线。优选的,所述排油管与导套为一体式焊接结构,所述排油管的顶端开设有外螺纹,所述喷油头通过轴承与导套旋动连接,所述喷油头的底端开设有外螺纹。与相关技术相比较,本技术提供的一种石油工程用可调节油嘴具有如下有益效果:本技术提供一种石油工程用可调节油嘴,通过设置有插芯、环块、联动杆和油缸,当排油管内油压过大,油液对插芯产生压力,推动插芯,使得半球块上的平面露出,油液得以从半球块上的进油通道进入,并从滑动杆内部的排油通道排出,同时插芯在运动时,弹簧压缩,环块发生向下运动,通过联动杆带动油缸内的活塞向下运动,堵住减压进油口,当排油管内油压过小,插芯复位,弹簧伸长,环块向上运动,通过联动杆带动油缸内的活塞向上运动,露出减压进油口,此时减压出油口与半球块上的进油通道相互对应,油液会沿着减压出油口进入到排油通道,通过与油压相互匹配产生的自动调节,排尽内部的油液,解决了排油管内存在残留油液,易发生变质的问题。本技术提供一种石油工程用可调节油嘴,采用固定螺钉、排油螺孔、截流螺孔和限位块,通过限位块与喷油头上限位槽的滑动配合,加上喷油头上的固定螺钉与导套上排油螺孔的螺纹固定,使得插芯无法发生旋动,确保整体排油工作的稳定性,当需要关闭油嘴时,可以旋出固定螺钉,使得喷油头通过轴承与导套发生任意旋动,由于限位块与限位槽的锁止,进一步带动插芯旋动,使得插芯上的密封垫与减压出油口紧密贴合,隔绝排油管顶部与喷油头之间油液的通道,整个操作快捷方便,且机构之间结构紧凑,设计科学合理,解决了油嘴开启与截止模式转换费力的问题。本技术提供一种石油工程用可调节油嘴,利用联动杆上的油压评估尺,通过油压评估尺与排油管上的参考线能够观察处联动杆上下运动的幅度,从而对一定时间内的油压幅度进行记录和比较,当联动杆上升时,代表油压不断减小,当联动杆下降时,代表油压不断增大,通过观察对油压进行监测,判断油液是否快要传输完毕,若油压评估尺不断上下抖动,说明油压不稳,进而推断出油泵或者管道出现问题,便于及时维修,解决了方便检测的问题。附图说明图1为本技术提供的一种石油工程用可调节油嘴的一种较佳实施例的结构示意图;图2为本技术排油管主视图;图3为本技术插芯结构示意图;图4为本技术插芯俯视图;图5为本技术导套实体效果图;图6为本技术导套底面效果图;图7为本技术油缸实体效果图;图8为本技术喷油块俯视图。图中标号:1、排油管,2、导套,3、喷油头,4、插芯,401、锥头,402、半球块,403、滑动杆,404、限位块,5、弹簧,6、环块,7、联动杆,8、活塞,9、油缸,10、减压进油口,11、减压出油口,12、导向孔,13、固定螺钉,14、进油通道,15、排油通道,16、锁块,17、密封垫,18、排油螺孔,19、截流螺孔,20、限位槽,21、油压评估尺。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的技术方案,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。请结合参阅图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7和图8,其中,图1为一种石油工程用可调节油嘴的一种较佳实施例的结构示意图;图2为本技术排油管主视图;图3为本技术插芯结构示意图;图4为本技术插本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种石油工程用可调节油嘴,包括排油管(1)、导套(2)和喷油头(3),其特征在于:所述排油管(1)的内部安装有插芯(4),所述插芯(4)包括锥头(401)、半球块(402)、滑动杆(403)和限位块(404),所述半球块(402)的平面紧贴在排油管(1)内部的台阶面上,且锥头(401)焊接在半球块(402)平面的中心位置处,所述滑动杆(403)焊接在半球块(402)弧形面的中心位置处,且滑动杆(403)贯穿至排油管(1)的外部,所述限位块(404)设置有四个,且四个限位块(404)分别等间距焊接在位于排油管(1)外部的滑动杆(403)外圆上,所述半球块(402)的内部开设有进油通道(14),且滑动杆(403)的内部开设有排油通道(15),所述滑动杆(403)位于排油管(1)内部的外圆上套设有弹簧(5),所述插芯(4)位于排油管(1)外侧的部位上安装有环块(6),所述排油管(1)的外壁上安装有油缸(9),所述油缸(9)的内部滑动连接有活塞(8),所述活塞(8)通过联动杆(7)与环块(6)固定连接,所述排油管(1)的侧壁与油缸(9)侧壁相对应位置处开设有减压进油口(10),所述排油管(1)的侧壁与油缸(9)底面相对应位置处开设有减压出油口(11),所述导套(2)焊接在排油管(1)的底端上,所述喷油头(3)安装在导套(2)的底端上,且喷油头(3)的中空腔上与限位块(404)相对应位置处开设有限位槽(20),所述限位槽(20)与限位块(404)滑动连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种石油工程用可调节油嘴,包括排油管(1)、导套(2)和喷油头(3),其特征在于:所述排油管(1)的内部安装有插芯(4),所述插芯(4)包括锥头(401)、半球块(402)、滑动杆(403)和限位块(404),所述半球块(402)的平面紧贴在排油管(1)内部的台阶面上,且锥头(401)焊接在半球块(402)平面的中心位置处,所述滑动杆(403)焊接在半球块(402)弧形面的中心位置处,且滑动杆(403)贯穿至排油管(1)的外部,所述限位块(404)设置有四个,且四个限位块(404)分别等间距焊接在位于排油管(1)外部的滑动杆(403)外圆上,所述半球块(402)的内部开设有进油通道(14),且滑动杆(403)的内部开设有排油通道(15),所述滑动杆(403)位于排油管(1)内部的外圆上套设有弹簧(5),所述插芯(4)位于排油管(1)外侧的部位上安装有环块(6),所述排油管(1)的外壁上安装有油缸(9),所述油缸(9)的内部滑动连接有活塞(8),所述活塞(8)通过联动杆(7)与环块(6)固定连接,所述排油管(1)的侧壁与油缸(9)侧壁相对应位置处开设有减压进油口(10),所述排油管(1)的侧壁与油缸(9)底面相对应位置处开设有减压出油口(11),所述导套(2)焊接在排油管(1)的底端上,所述喷油头(3)安装在导套(2)的底端上,且喷油头(3)的中空腔上与限位块(404)相对应位置处开设有限位槽(20),所述限位槽(20)与限位块(404)滑动连接。


2.根据权利要求1所述的一种石油工程用可调节油嘴,其特征在于,所述导套(2)的两侧上分别开设有导向孔(12),所述联动杆(7)贯穿至导向孔(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:王和飞
申请(专利权)人:王和飞
类型:新型
国别省市:新疆;65

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1