一种桥梁深基坑夯实装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种桥梁深基坑夯实装置，包括定位外壳、定位导轨、定位滑块、压块和压头，所述定位外壳外侧设置有若干个定位导轨，定位导轨内设置有定位滑块，定位滑块与定位外壳固定连接，所述压块设置在定位外壳内侧，压块与定位外壳滑动连接，所述压头安装在压块的下方，压头顶部设置有若干个第一压杆，压块内对应第一压杆处设置有油腔，油腔内设置有第一活塞，第一压杆与第一活塞固定连接，压块底部安装有封盖，本实用新型专利技术的有益效果是：传动轴下降初期通过三个连杆来传动动力，使压块下压，下降到一定距离后传动轴会直接与撞击柱接触，对压头进行单独的撞击，而此时压块也在以较小的趋势下压，此时能够减小三个连杆所受到的压力，防止变形。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁深基坑夯实装置
本技术涉及一种深基夯实装置，具体是一种桥梁深基坑夯实装置。
技术介绍
桥梁修建时，需要对深基地面进行夯实，防止泥土松动导致桥梁坍塌，而在围堰深井中夯实工作难以顺利展开，常见的做法是通过重物不断下砸来进行夯实，工作效率较低且工程量巨大。因此，本领域技术人员提供了一种桥梁深基坑夯实装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种桥梁深基坑夯实装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种桥梁深基坑夯实装置，包括定位外壳、定位导轨、定位滑块、压块和压头，所述定位外壳外侧设置有若干个定位导轨，定位导轨内设置有定位滑块，定位滑块与定位外壳固定连接，所述压块设置在定位外壳内侧，压块与定位外壳滑动连接，所述压头安装在压块的下方，压头顶部设置有若干个第一压杆，压块内对应第一压杆处设置有油腔，油腔内设置有第一活塞，第一压杆与第一活塞固定连接，压块底部安装有封盖。作为本技术进一步的方案：所述定位外壳顶部安装有电机，定位外壳内部安装有转块本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁深基坑夯实装置，包括定位外壳（1）、定位导轨（3）、定位滑块（4）、压块（12）和压头（17），其特征在于，所述定位外壳（1）外侧设置有若干个定位导轨（3），定位导轨（3）内设置有定位滑块（4），定位滑块（4）与定位外壳（1）固定连接，所述压块（12）设置在定位外壳（1）内侧，压块（12）与定位外壳（1）滑动连接，所述压头（17）安装在压块（12）的下方，压头（17）顶部设置有若干个第一压杆（13），压块（12）内对应第一压杆（13）处设置有油腔（15），油腔（15）内设置有第一活塞（16），第一压杆（13）与第一活塞（16）固定连接，压块（12）底部安装有封盖（14）。/n

【技术特征摘要】
1.一种桥梁深基坑夯实装置，包括定位外壳（1）、定位导轨（3）、定位滑块（4）、压块（12）和压头（17），其特征在于，所述定位外壳（1）外侧设置有若干个定位导轨（3），定位导轨（3）内设置有定位滑块（4），定位滑块（4）与定位外壳（1）固定连接，所述压块（12）设置在定位外壳（1）内侧，压块（12）与定位外壳（1）滑动连接，所述压头（17）安装在压块（12）的下方，压头（17）顶部设置有若干个第一压杆（13），压块（12）内对应第一压杆（13）处设置有油腔（15），油腔（15）内设置有第一活塞（16），第一压杆（13）与第一活塞（16）固定连接，压块（12）底部安装有封盖（14）。


2.根据权利要求1所述的一种桥梁深基坑夯实装置，其特征在于，所述定位外壳（1）顶部安装有电机（2），定位外壳（1）内部安装有转块（20），转块（20）顶部与电机（2）的转轴固定连接，所述转块（20）下方设置有限位片（21），限位片（21）中部设置有连接轴（22）且转动连接，连接轴（22）顶部与转块（20）转动连接，所述限位片（21）左右两侧均设置有限位块（23），限位块（23）内安装有滚珠（24），滚珠（24）底部与第二压杆（25）固定连接。


3.根据权利要求2所述的一种桥梁深基坑夯实装置，其特征在于，所述定...

【专利技术属性】
技术研发人员：方昂，孙伟，王生涛，王家启，王鑫，唐瑞，杨庆，赵超，
申请(专利权)人：安徽省公路桥梁工程有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34