具有配重块的电池箱制造技术

一种具有配重块的电池箱，包括有一外箱、一内箱、至少一个配重块以及一锂电池组，该外箱具有一容置空间，该内箱具有一第一空间，且设置于该外箱的容置空间中，以形成至少一个第二空间，该至少一个配重块容置于该至少一个第二空间中，该锂电池组设置于该内箱的第一空间中，且该锂电池组包含多个相互电性连接的锂电池单元；藉由外箱的容置空间中可放置内箱以及各配重块，使搬运载具采用锂电池提供电力的同时，整车仍具有均衡重量配置以稳定行驶的执行搬运作业。

【技术实现步骤摘要】
具有配重块的电池箱
本专利技术与电池箱有关；特别是指一种具有配重块的电池箱。
技术介绍
铅酸电池主要是由铅制成的电极以及电解液所组成，由于成本低廉、结构简单、电压变化平稳使其广泛使用，尤以汽车最为常见，其他诸如：堆高机、拖板车、牵引车、高尔夫球车等车型亦可看到铅酸电池的踪影。然而，铅酸电池仍有诸多缺陷，例如：能量密度低，自放电率高，使得储能效率不高；使用寿命不长，约莫两年时间即需更换新品；前述的电解液含有重金属，不适合掩埋或焚化处理；重量重，电容量65安培小时(Ah)其重量约15到20公斤，应用于汽车上会造成汽车更多的油耗。由于上述缺点，使得铅酸电池渐渐为锂电池所取代。搬运载具(例如：堆高机)用于搬运大型物品或不易搬动的重物，当铅酸电池运用于搬运载具时，除了提供搬运载具所需电力之外亦有配重之功效，可使搬运载具具有一平衡重量而稳定行驶。若该搬运载具改采用锂电池提供所需之电力，因锂电池相较于铅酸电池的重量为轻，如此将会导致搬运载具原本的配重失衡。是故，如何让该搬运载具整体上达重量平衡并稳定行驶，便成为搬运载具由原采用之铅酸电池至改采本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有配重块的电池箱，包括：/n一外箱，具有一容置空间；/n一内箱，具有一第一空间，所述内箱设置于所述外箱的容置空间，且所述内箱与所述外箱之间形成至少一个第二空间；/n至少一个配重块，设置于所述至少一个第二空间中；以及/n一锂电池组，设置于所述内箱的第一空间中，且所述锂电池组包含多个相互电性连接的锂电池单元。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有配重块的电池箱，包括：
一外箱，具有一容置空间；
一内箱，具有一第一空间，所述内箱设置于所述外箱的容置空间，且所述内箱与所述外箱之间形成至少一个第二空间；
至少一个配重块，设置于所述至少一个第二空间中；以及
一锂电池组，设置于所述内箱的第一空间中，且所述锂电池组包含多个相互电性连接的锂电池单元。


2.如权利要求1所述的具有配重块的电池箱，包括至少一个分隔件，所述至少一个分隔件设置于所述外箱的容置空间，且将外箱的容置空间分隔为所述至少一个第二空间与一第三空间；所述内箱位于所述第三空间。


3.如权利要求2所述的具有配重块的电池箱，其中所述至少一个分隔件具有一主板以及从所述主板一侧突伸而出的一侧板，所述侧板承靠于所述外箱的一壁面上；所述至少一个配重块抵靠于所述主板与所述侧板中的至少一个。


4.如权利要求2所述的具有配重块的电池箱，其中所述至少一个分隔件具有一主板以及从所述主板两侧突伸而出的两个侧板，所述两个侧板分别承靠于所述外箱内相对的两个壁面上；所述至少一个配重块抵靠于所述主板以及至少一个所述侧板。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐铭鸿，
申请(专利权)人：车王电子股份有限公司，
类型：发明
国别省市：中国台湾;71