一种轮毂出模后吊装工具制造技术

技术编号:26506563 阅读:34 留言:0更新日期:2020-11-27 15:34
本实用新型专利技术公开了一种轮毂出模后吊装工具,包括两交叉式夹持臂、连接杆、中心对称设置的复位扭簧以及定位销,两夹持臂两端均设有夹持板,中部一体设置有锁紧板,中心位置开设有连接孔,均与连接杆轴孔配合,两复位扭簧的末端均固连在连接杆的两端,前端固连在对应一侧的夹持臂中部的锁紧板上,使得两锁紧板在复位扭簧的作用下,初始状态即为夹持轮毂毛坯状态,而两夹持臂在手动操作下以相反方向交叠收拢夹持板时,受到复位扭簧的力的作用恢复为初始状态,该轮毂出模后吊装工具受力对称均匀,重心稳定,夹持臂末端的夹持部位设置有较大的夹持板,增大接触面积,降低对毛坯件的压强,以此保证轮毂毛坯件的结构不发生弯曲变形,实用便捷。

【技术实现步骤摘要】
一种轮毂出模后吊装工具
本技术涉及汽配件生产辅助设备
,具体涉及一种轮毂出模后吊装工具。
技术介绍
随着现代工业水平的提高,汽车工业的生产规模也不断扩大,汽配件的生产加工速度也在飞速提高,轮毂作为汽车最为重要的零部件之一,其制备精度和加工难度都极高,传统轮毂的生产方式多为模具注塑成型轮毂毛坯,再由数控机床进行后加工处理,保证同轴度、平面度等高要求技术参数后才能投入使用,在轮毂出模时,由于顶杆顶出的高度有限,而较重并且还为降温的轮毂需要搬运出模,就需要有专用的吊装工具将轮毂吊装至下一工位,正因为刚出模,轮毂内部应力还为完全释放,加上金属制品在高温下容易出现弯曲变形的情况,故需要设计一种吊装辅助工具,帮助新出模成型的轮毂毛坯进行高效安全地吊装转运。
技术实现思路
本技术目的是:鉴于对新出模成型的轮毂毛坯实施吊装转运,又不会给轮毂毛坯造成弯曲变形的改进需求,我们设计提出一种轮毂出模后吊装工具,采用自动交叉式夹持臂将轮毂中心孔的内外壁夹持住,再由定位销插接两夹持臂的锁紧孔,在抬升吊装锁链将轮毂毛坯抬升出模具,并且自动交叉式夹持本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轮毂出模后吊装工具,包括两交叉式夹持臂、连接杆、中心对称设置的复位扭簧以及定位销,其特征在于:两所述夹持臂两端均设有夹持板,中部一体设置有锁紧板,中心位置开设有连接孔,均与所述连接杆轴孔配合,两所述复位扭簧的末端均固连在连接杆的两端,前端固连在对应一侧的夹持臂中部的锁紧板上,使得两锁紧板在复位扭簧的作用下,初始状态即为夹持轮毂毛坯状态,而两夹持臂在手动操作下以相反方向交叠收拢夹持板时,受到复位扭簧的力的作用恢复为初始状态。/n

【技术特征摘要】
1.一种轮毂出模后吊装工具,包括两交叉式夹持臂、连接杆、中心对称设置的复位扭簧以及定位销,其特征在于:两所述夹持臂两端均设有夹持板,中部一体设置有锁紧板,中心位置开设有连接孔,均与所述连接杆轴孔配合,两所述复位扭簧的末端均固连在连接杆的两端,前端固连在对应一侧的夹持臂中部的锁紧板上,使得两锁紧板在复位扭簧的作用下,初始状态即为夹持轮毂毛坯状态,而两夹持臂在手动操作下以相反方向交叠收拢夹持板时,受到复位扭簧的力的作用恢复为初始状态。


2.根据权利要求1所述的轮毂出模后吊装...

【专利技术属性】
技术研发人员:李斌
申请(专利权)人:苏州和合模塑科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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