一种调节性强的行车记录仪支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种调节性强的行车记录仪支架，包括支撑架和底座，所述支撑架安装在底座的上端外壁上，所述支撑架的内部设置有伸缩板，所述伸缩板和支撑架之间通过固定螺母固定连接，在利用本实用新型专利技术行车记录仪支架进行工作时，将底座安装到汽车内部，将行车记录仪通过安装头安装到支架上，通过松动固定螺母，可以对伸缩板在支撑架内部进行上下调节，调整支架高度，通过松动旋紧螺帽，使得两个伸缩板之间的转筒能够进行转动，从而，可以利用支撑柱可以对转筒进行调节，通过松动紧固螺母，能够使得安装架在支撑柱上进行转动，以支撑柱为圆心，对行车记录仪进行位置调节，本实用新型专利技术一种调节性强的行车记录仪支架使用方便，具有很好的调节性能。

【技术实现步骤摘要】
一种调节性强的行车记录仪支架
本技术属于支架相关
，具体涉及一种调节性强的行车记录仪支架。
技术介绍
行车记录仪是通过数字视频记录并循环更新车前、车内、周围的路面情况，信息数据包括记录车内录音、汽车的加速度、转向和刹车等，以备调查交通事故责任时所用，车辆碰撞、违规超车导致的追尾、伤及行人等交通事故时，记录仪提供证据记录材料，通过车内的DVD、手机等载体进行回播画面，行车记录仪时刻监控车子情况，而将行车记录仪安装到车辆中需要用到专门的行车记录仪支架。现有的行车记录仪支架技术存在以下问题：现有的行车记录仪支架在实际的生活工作的应用中，还存在着一定的不足之处，现有的行车记录仪支架调节性能较差，在对行车记录仪进行调整时较为麻烦和不便，使得行车记录仪支架的实用性能较低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种调节性强的行车记录仪支架，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的行车记录仪支架调节性能较差，在对行车记录仪进行调整时较为麻烦和不便的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种调节性强的行车记录仪支架，包括支撑架本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种调节性强的行车记录仪支架，包括支撑架(6)和底座(5)，其特征在于：所述支撑架(6)安装在底座(5)的上端外壁上，所述支撑架(6)的内部设置有伸缩板(9)，所述伸缩板(9)和支撑架(6)之间通过固定螺母(7)固定连接，所述伸缩板(9)共设置有两个，两个所述伸缩板(9)之间连接有转筒(4)，两个所述伸缩板(9)靠右侧的伸缩板(9)外壁上设置有固定块(8)，两个所述伸缩板(9)靠左侧的伸缩板(9)外壁上设置有旋紧螺帽(3)，所述转筒(4)的上端外壁上设置有支撑柱(2)，所述转筒(4)靠上侧的内部设置有安装架(10)，所述安装架(10)的上端设置有紧固螺母(1)，两个所述伸缩板(9)之间通过...

【技术特征摘要】
1.一种调节性强的行车记录仪支架，包括支撑架(6)和底座(5)，其特征在于：所述支撑架(6)安装在底座(5)的上端外壁上，所述支撑架(6)的内部设置有伸缩板(9)，所述伸缩板(9)和支撑架(6)之间通过固定螺母(7)固定连接，所述伸缩板(9)共设置有两个，两个所述伸缩板(9)之间连接有转筒(4)，两个所述伸缩板(9)靠右侧的伸缩板(9)外壁上设置有固定块(8)，两个所述伸缩板(9)靠左侧的伸缩板(9)外壁上设置有旋紧螺帽(3)，所述转筒(4)的上端外壁上设置有支撑柱(2)，所述转筒(4)靠上侧的内部设置有安装架(10)，所述安装架(10)的上端设置有紧固螺母(1)，两个所述伸缩板(9)之间通过螺纹杆(11)固定连接，所述安装架(10)上设置有安装板(14)，所述安装板(14)靠右侧的下端外壁上设置有安装头(15)，所述安装板(14)的左端设置有转环(13)。


2.根据权利要求1所述的一种调节性强的行车记录仪支架，其特征在于：所述转筒(4)和伸缩板(9...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈唤中，
申请(专利权)人：深圳瑞浩电子有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44