【技术实现步骤摘要】
具有粘接面的壳体
本技术涉及一种汽车空调系统中的壳体。
技术介绍
在汽车空调系统中,有一些壳体在其端口处需要粘接海绵,如图1所示,现有技术中的用于粘接海绵的壳体100与海绵200的接触面积较小,造成与海绵粘接不够牢固,该壳体100与海绵200粘接面积较小的原因在于:在端口101的一些区域设置有蜂窝状的加强肋102,海绵200与该蜂窝状的加强肋102的端部接触面积较小。此外,该蜂窝状的加强肋在与壳体一体注塑成型后,其最终成型的效果可能不好,例如,该蜂窝状的加强肋薄厚不均。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述技术问题,本技术的实施例提供了一种具有粘接面的壳体。为解决上述技术问题,本技术的实施例采用的技术方案是:一种具有粘接面的壳体,所述壳体上形成有加强肋,所述加强肋形成有与所述壳体的端口齐平的连续端面,所述加强肋的连续端面以及所述壳体的端口共同围成用于供海绵粘接的粘接面。优选地,所述加强肋的截面呈L型或T型以使得所述加强肋包括水平板和竖直板,所述水平板的上板面形成所述连...
【技术保护点】
1.一种具有粘接面的壳体,其特征在于,所述壳体上形成有加强肋,所述加强肋形成有与所述壳体的端口齐平的连续端面,所述加强肋的连续端面以及所述壳体的端口共同围成用于供海绵粘接的粘接面。/n
【技术特征摘要】
1.一种具有粘接面的壳体,其特征在于,所述壳体上形成有加强肋,所述加强肋形成有与所述壳体的端口齐平的连续端面,所述加强肋的连续端面以及所述壳体的端口共同围成用于供海绵粘接的粘接面。
2.根据权利要求1所述的具有粘接面的壳体,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:金元宁,卢光灿,金俊衍,冯杰,
申请(专利权)人:廊坊动益汽车配件有限公司,
类型:新型
国别省市:河北;13
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