烟火燃放的承载运行装置制造方法及图纸

本发明专利技术提出一种烟火燃放的承载运行装置，包括底座、配重、减速制动电机、回转支承、手动驱动装置；所述底座安装在底面的支撑装置上，所述配重设置在所述底座的十字框架形结构的顶端，所述减速制动电机设置在所述底座上，所述回转支撑设置在所述底座的中心位置，所述回转支承上安装待燃放烟火设备，所述手动驱动装置设置在所述底座上，所述手动驱动装置通过链条与所述减速制动电机连接。本发明专利技术底座采用十字交叉结构，四角设置配重，能够承载更多更高的烟火燃放设备，采用减速制动电机控制旋转，通过人工方式作为备用转动手段，设备运行灵活，可以承载巨量的烟火，满足各种场合的大型烟火燃放任务。

【技术实现步骤摘要】
烟火燃放的承载运行装置
专利技术属于烟火燃放设备
，尤其涉及一种烟火燃放的承载运行装置。
技术介绍
目前，为烘托热烈气愤，在大型庆典活动中通常进行烟火燃放。烟花燃放装置按照烟花在空中燃放形成的形状投影到地面上的形状在地面或建筑物上固定，按设定程序依次进行点燃，将烟花发射到空中燃放形成造型，在现有技术中，一般都是一些小型化的烟火燃放设备，其无法满足大型庆典活动中的烟火燃放需求，特别是其烟火燃放的支撑设备，由于设计不科学，很难完成超高度、超重量、超大型的烟火燃放需求，现有的烟火燃放承运设备一般只能满足于小型烟火燃放任务，且一般都是由人工手动运行，造型较少，调节控制能力较弱。因此，现有技术需要改进。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提出了一种烟火燃放的承载运行装置。基于本专利技术实施例的一个方面，公开一种烟火燃放的承载运行装置，包括：底座、配重、减速制动电机、回转支承、手动驱动装置；所述底座安装在底面的支撑装置上，通过底面的支撑装置支撑所述底座，使底座在底面的支撑装置上静止或行进，所述底座为十字框架形结构，其相互连接处通过螺栓固定；所述配重设置在所述底座的十字框架形结构的顶端，通过所述配重的作用使所述底座保持平衡，当所述回转支承上安装待燃放烟火设备时，所述配重使高度在设定阈值内的待燃放烟火设备在大风天气下不会发生倒塌；所述减速制动电机设置在所述底座上，所述减速制动电机与所述回转支承通过齿轮连接，由所述减速制动电机控制所述回转支承的转动速度；所述回转支承设置在所述底座的中心位置，所述回转支承为圆盘形结构，其外部带齿轮圈，所述回转支承通过齿轮圈与所述减速制动电机的齿轮啮合，通过所述减速制动电机控制所述回转支承的转动速度、转动方向及转动的启动与停止，所述回转支承上安装待燃放烟火设备，通过所述回转支承的转动，使待燃放烟火设备燃放不同造型的烟火；所述手动驱动装置设置在所述底座上，所述手动驱动装置通过链条与所述减速制动电机连接，当所述减速制动电机断电而无法工作时，所述手动驱动装置通过链条驱动所述减速制动电机工作。基于本专利技术的烟火燃放的承载运行装置的另一个实施例中，所述配重设置四个，分别通过螺栓固定在所述底座的四个顶点，每个配重质量为35吨。基于本专利技术的烟火燃放的承载运行装置的另一个实施例中，所述减速制动电机设置两台，以所述回转支承对称的安装在所述底座上。基于本专利技术的烟火燃放的承载运行装置的另一个实施例中，所述手动驱动装置设置四套，每两套所述手动驱动装置与一台所述减速制动电机配合，所述手动驱动装置与所述减速制动电机通过链条连接。基于本专利技术的烟火燃放的承载运行装置的另一个实施例中，所述手动驱动装置包括：减速机、手摇柄、链轮、超越离合器、输出轴、键；所述减速机与所述手摇柄、输出轴连接，所述手摇柄在摇动时带动所述减速机运转，所述减速机转动时带动所述输出轴进行旋转；所述超越离合器与所述输出轴、链轮为同轴安装，所述超越离合器通过所述键与所述输出轴连接，所述超越离合器安装在所述输出轴和所述链轮之间，所述超越离合器用于控制所述链轮的转动；当多个手动驱动装置在减速制动电机无法电动工作时驱动减速制动电机转动，所述键与所述超越离合器配合，使多个手动驱动装置保持同步手摇驱动减速制动电机。基于本专利技术的烟火燃放的承载运行装置的另一个实施例中，所述手动驱动装置还包括坐位，所述坐位用于乘坐人员，用于人工转动所述手摇柄。与现有技术相比，本专利技术具有如下优点：采用本专利技术的烟火燃放的承载运行装置底座采用十字交叉结构，四角设置配重，能够承载更多更高的烟火燃放设备，采用减速制动电机控制旋转，通过人工方式作为备用转动控制手段，设备运行灵活，可以承载巨量的烟火，满足各种场合的大型烟火燃放任务，本专利技术的烟火燃放的承载运行装置造型丰富、承载量大、运行灵活，燃放的烟火持续时间长，造型变化多，广泛适用于大型庆典、运动会开幕式等活动。附图说明为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术提出的烟火燃放的承载运行装置的侧视图；图2为本专利技术提出的烟火燃放的承载运行装置的俯视图。附图标记：图中，1-底座、2-配重、3-减速制动电机、4-回转支承、5-手动驱动装置。具体实施方式下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。下面结合具体的实施方式对本专利技术做进一步的解释说明。图1为本专利技术提出的烟火燃放的承载运行装置的侧视图，图2为本专利技术提出的烟火燃放的承载运行装置的俯视图，如图1、图2所示，所述烟火燃放的承载运行装置包括：底座1、配重2、减速制动电机3、回转支承4、手动驱动装置5；所述底座1安装在底面的支撑装置上，通过底面的支撑装置支撑所述底座1，使底座1在底面的支撑装置上静止或行进，所述底座1为十字框架形结构，其相互连接处通过螺栓固定；所述配重2设置在所述底座1的十字框架形结构的顶端，通过所述配重2的作用使所述底座1保持平衡，当所述回转支撑4上安装待燃放烟火设备时，所述配重2使高度在设定阈值内的待燃放烟火设备在大风天气下不会发生倒塌；所述减速制动电机3设置在所述底座1上，所述减速制动电机3与所述回转支撑架4通过齿轮连接，由所述减速制动电机3控制所述回转支承4的转动速度；所述回转支承4设置在所述底座1的中心位置，所述回转支撑架4为圆盘形结构，其外部带齿轮圈，所述回转支承4通过齿轮圈与所述减速制动电机3的齿轮啮合，通过所述减速制动电机3控制所述回转支承4的转动速度、转动方向及转动的启动与停止，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种烟火燃放的承载运行装置，其特征在于，包括：/n底座、配重、减速制动电机、回转支承和手动驱动装置；/n所述底座安装在底面的支撑装置上，通过底面的支撑装置支撑所述底座，使底座在底面的支撑装置上静止或行进，所述底座为十字框架形结构，其相互连接处通过螺栓固定；/n所述配重设置在所述底座的十字框架形结构的顶端，通过所述配重的作用使所述底座保持平衡，当所述回转支撑上安装待燃放烟火设备时，所述配重使高度在设定阈值内的待燃放烟火设备在大风天气下不会发生倒塌；/n所述减速制动电机设置在所述底座上，所述减速制动电机与所述回转支承通过齿轮连接，由所述减速制动电机控制所述回转支承的转动速度；/n所述回转支承设置在所述底座的中心位置，所述回转支承为圆盘形结构，其外部带齿轮圈，所述回转支承通过齿轮圈与所述减速制动电机的齿轮啮合，通过所述减速制动电机控制所述回转支承的转动速度、转动方向及转动的启动与停止，所述回转支承上安装待燃放烟火设备，通过所述回转支承的转动，使待燃放烟火设备燃放不同造型的烟火；/n所述手动驱动装置设置在所述底座上，所述手动驱动装置通过链条与所述减速制动电机连接，当所述减速制动电机断电而无法工作时，所述手动驱动装置通过链条驱动所述减速制动电机工作。/n...

【技术特征摘要】
1.一种烟火燃放的承载运行装置，其特征在于，包括：
底座、配重、减速制动电机、回转支承和手动驱动装置；
所述底座安装在底面的支撑装置上，通过底面的支撑装置支撑所述底座，使底座在底面的支撑装置上静止或行进，所述底座为十字框架形结构，其相互连接处通过螺栓固定；
所述配重设置在所述底座的十字框架形结构的顶端，通过所述配重的作用使所述底座保持平衡，当所述回转支撑上安装待燃放烟火设备时，所述配重使高度在设定阈值内的待燃放烟火设备在大风天气下不会发生倒塌；
所述减速制动电机设置在所述底座上，所述减速制动电机与所述回转支承通过齿轮连接，由所述减速制动电机控制所述回转支承的转动速度；
所述回转支承设置在所述底座的中心位置，所述回转支承为圆盘形结构，其外部带齿轮圈，所述回转支承通过齿轮圈与所述减速制动电机的齿轮啮合，通过所述减速制动电机控制所述回转支承的转动速度、转动方向及转动的启动与停止，所述回转支承上安装待燃放烟火设备，通过所述回转支承的转动，使待燃放烟火设备燃放不同造型的烟火；
所述手动驱动装置设置在所述底座上，所述手动驱动装置通过链条与所述减速制动电机连接，当所述减速制动电机断电而无法工作时，所述手动驱动装置通过链条驱动所述减速制动电机工作。
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【专利技术属性】
技术研发人员：常嵩，邢伟，董强，江鹏，王迎东，周靖凯，王超，黄科，孟昭龙，杨世才，程刚，杨元永，王晓明，刘记军，
申请(专利权)人：中国人民解放军六三九二一部队，
类型：发明
国别省市：北京;11