【技术实现步骤摘要】
后处理静止再生热管理系统及工程机械
本专利技术涉及一种后处理系统，更具体地说，涉及一种后处理静止再生热管理系统及工程机械。
技术介绍
对于现有安装国四标准发动机的装载机，为了满足排放法规的排放要求，通常都需要引入后处理系统。后处理系统包含颗粒捕捉器(DPF),颗粒捕捉器通常安装在发动机舱内，位于发动机舱顶部，发动机罩的下方。当机器运行一定时间后，颗粒捕捉器捕捉的碳烟等颗粒物需要通过静止再生将其烧掉。静止再生时需要机器停止工作，静置在安全的场地拉起手刹，启动发动机后按下静止再生开关，发动机系统进入静止再生过程。再生过程不能操作机器、不能踩踏油门踏板，这时发动机转速会自动提升到静止再生转速，通常为1000rpm左右，以提升排气温度让后处理温度升高到650℃左右，DPF捕捉的碳烟在高温下燃烧形成气体排出。静止再生时后处理系统的高达650℃的高温，导致发动机舱温度很高，机罩受到后处理高温烘烤，超过机罩罩壳热变形限制温度，导致机罩变形，加速老化，后处理上的电控模块和传感器温度超标，寿命缩短。
技术实现思路
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【技术保护点】
1.一种后处理静止再生热管理系统，包括安装在发动机舱内且位于发动机舱顶部的后处理系统、位于发动机舱后部由发动机驱动的散热风扇、与发动机控制系统连接的后处理静止再生启动装置，其特征在于，机罩上位于所述后处理系统顶部的位置处设置有透气窗，发动机与所述散热风扇之间通过传动机构连接，所述传动机构包括正常工作驱动轮系和静止再生驱动轮系，所述正常工作驱动轮系中设置有与后处理静止再生启动装置关联的正常工作驱动离合器，所述静止再生驱动轮系中设置有与后处理静止再生启动装置关联的静止再生驱动离合器；所述后处理静止再生启动装置处于静止再生触发状态时静止再生驱动离合器处于接合状态且正常工作驱动离合...
【技术特征摘要】
1.一种后处理静止再生热管理系统，包括安装在发动机舱内且位于发动机舱顶部的后处理系统、位于发动机舱后部由发动机驱动的散热风扇、与发动机控制系统连接的后处理静止再生启动装置，其特征在于，机罩上位于所述后处理系统顶部的位置处设置有透气窗，发动机与所述散热风扇之间通过传动机构连接，所述传动机构包括正常工作驱动轮系和静止再生驱动轮系，所述正常工作驱动轮系中设置有与后处理静止再生启动装置关联的正常工作驱动离合器，所述静止再生驱动轮系中设置有与后处理静止再生启动装置关联的静止再生驱动离合器；所述后处理静止再生启动装置处于静止再生触发状态时静止再生驱动离合器处于接合状态且正常工作驱动离合器处于断开状态；所述后处理静止再生启动装置处于非静止再生触发状态时正常工作驱动离合器处于接合状态且静止再生驱动离合器处于断开状态；所述传动机构自输入端经静止再生驱动轮系至输出端的传动...
【专利技术属性】
技术研发人员：张碧荣，陈礼光，贾崇，朱玉柱，黄能科，邵晖，覃海双，刘玮，
申请(专利权)人：广西柳工机械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45
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