一种高效汽车风扇电机轴承装配机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高效汽车风扇电机轴承装配机构，包括工作台，所述工作台的上表面靠近中间位置固定安装有卡紧块，且工作台的下表面固定安装有固定架，所述工作台、卡紧块和固定架的内部均贯穿连接有推动杆，所述推动杆的外表面靠近固定架的内侧位置套设有导向套，且推动杆的顶端连接有支撑架，所述支撑架的顶部靠近卡紧块的内侧位置支撑有轴承体，所述支撑架与固定架之间连接有自动复位装置，所述工作台的上表面靠近两侧位置通过间距调节机构与连接杆的底端相连。本实用新型专利技术所述的一种高效汽车风扇电机轴承装配机构，能够在轴承装配后实现装配机构的自动复位，且能够方便装配机构对准装配的位置。

【技术实现步骤摘要】
一种高效汽车风扇电机轴承装配机构
本技术涉及轴承装配领域，特别涉及一种高效汽车风扇电机轴承装配机构。
技术介绍
为了保征装配体的质量，在设计装配体时，必须考虑装配体上装配结构的合理性，以保证机器和部件的性能，并给零件的加工和拆装带来方便，在装配图上，除允许简化画出的情况外，都应尽量把装配工艺结构正确地反映出来，一个完整的装置都是通过大大小小的零件装配而成，高效汽车风扇电机轴承装配机构是一种汽车风扇电机轴承的装配结构；现有的高效汽车风扇电机轴承装配机构在使用时在轴承装配后不能够实现装配机构的自动复位，不方便装配机构对准装配的位置，容易造成误差。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种高效汽车风扇电机轴承装配机构，可以有效解决
技术介绍
中不能够实现装配机构的自动复位和不方便装配机构对准装配的位置的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种高效汽车风扇电机轴承装配机构，包括工作台，所述工作台的上表面靠近中间位置固定安装有卡紧块，且工作台的下表面固定安装有固定架，所述工作台、卡紧块和固定架的内部均贯穿连接有推动杆，所述推动杆的外表面靠近固定架的内侧位置套设有导向套，且推动杆的顶端连接有支撑架，所述支撑架的顶部靠近卡紧块的内侧位置支撑有轴承体，所述支撑架与固定架之间连接有自动复位装置，所述工作台的上表面靠近两侧位置通过间距调节机构与连接杆的底端相连，所述连接杆的顶端固定安装有固定板，所述固定板的上表面固定安装有缓冲垫。优选的，所述自动复位装置由复位弹簧、衔接块、固定柱和活动柱组成，所述衔接块固定安装在支撑架的下表面，所述固定柱固定安装在卡紧块的内表面，所述活动柱的底端嵌入至固定柱的内部，且活动柱的顶端固定于衔接块的下表面，所述复位弹簧的顶端固定于衔接块的下表面，且复位弹簧的底端固定于卡紧块的内表面，所述复位弹簧位于固定柱和活动柱的外侧位置。优选的，所述支撑架通过衔接块、活动柱和复位弹簧与固定柱活动连接。优选的，所述间距调节机构由固定座、安装块、固定销和安装垫片组成，所述固定座固定安装在工作台的上表面，所述安装块固定于连接杆的底端，且安装块嵌入至固定座的内部，所述固定销嵌入固定座和安装块的内部，所述安装垫片位于固定座和固定销之间的位置。优选的，所述连接杆通过安装块和固定销与固定座固定连接。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：该高效汽车风扇电机轴承装配机构，通过设置的自动复位装置，能够在轴承装配后实现装配机构的自动复位，从而能够提高轴承装配的效率，通过设置的间距调节机构，能够方便调节连接杆之间的间距，从而能够方便装配机构对准装配的位置。附图说明图1为本技术一种高效汽车风扇电机轴承装配机构的整体结构示意图；图2为本技术一种高效汽车风扇电机轴承装配机构的自动复位装置的结构示意图；图3为本技术一种高效汽车风扇电机轴承装配机构的间距调节机构的结构示意图。图中：1、工作台；2、卡紧块；3、固定架；4、推动杆；5、导向套；6、支撑架；7、轴承体；8、自动复位装置；801、复位弹簧；802、衔接块；803、固定柱；804、活动柱；9、间距调节机构；901、固定座；902、安装块；903、固定销；904、安装垫片；10、连接杆；11、固定板；12、缓冲垫。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。如图1-3所示，一种高效汽车风扇电机轴承装配机构，包括工作台1，工作台1的上表面靠近中间位置固定安装有卡紧块2，且工作台1的下表面固定安装有固定架3，工作台1、卡紧块2和固定架3的内部均贯穿连接有推动杆4，推动杆4的外表面靠近固定架3的内侧位置套设有导向套5，且推动杆4的顶端连接有支撑架6，支撑架6的顶部靠近卡紧块2的内侧位置支撑有轴承体7，支撑架6与固定架3之间连接有自动复位装置8，工作台1的上表面靠近两侧位置通过间距调节机构9与连接杆10的底端相连，连接杆10的顶端固定安装有固定板11，固定板11的上表面固定安装有缓冲垫12；自动复位装置8由复位弹簧801、衔接块802、固定柱803和活动柱804组成，衔接块802固定安装在支撑架6的下表面，固定柱803固定安装在卡紧块2的内表面，活动柱804的底端嵌入至固定柱803的内部，且活动柱804的顶端固定于衔接块802的下表面，复位弹簧801的顶端固定于衔接块802的下表面，且复位弹簧801的底端固定于卡紧块2的内表面，复位弹簧801位于固定柱803和活动柱804的外侧位置；支撑架6通过衔接块802、活动柱804和复位弹簧801与固定柱803活动连接；间距调节机构9由固定座901、安装块902、固定销903和安装垫片904组成，固定座901固定安装在工作台1的上表面，安装块902固定于连接杆10的底端，且安装块902嵌入至固定座901的内部，固定销903嵌入固定座901和安装块902的内部，安装垫片904位于固定座901和固定销903之间的位置；连接杆10通过安装块902和固定销903与固定座901固定连接。需要说明的是，本技术为一种高效汽车风扇电机轴承装配机构，在使用时，工作台1、卡紧块2和固定架3构成了整个高效汽车风扇电机轴承装配机构的主体部分，通过连接杆10和固定板11能够对装配机构进行固定，缓冲垫12能够增加接触面的摩擦力，起到防滑的作用，当装配机构没有很好的对准到装配的位置时，将连接杆10通过安装块902和固定销903于固定座901不同的位置进行固定，能够方便调节连接杆10之间的间距，从而能够方便装配机构对准装配的位置，装配的位置对准后，退出推动杆4，推动杆4顶住支撑架6将轴承体7从卡紧块2内部的卡紧槽内推出，能够实现将轴承体7推送到装配的位置，在推送结束后，支撑架6通过衔接块802、活动柱804和复位弹簧801与固定柱803相对活动，能够在轴承装配后实现装配机构的自动复位，进行下一次的推送。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高效汽车风扇电机轴承装配机构，其特征在于：包括工作台（1），所述工作台（1）的上表面靠近中间位置固定安装有卡紧块（2），且工作台（1）的下表面固定安装有固定架（3），所述工作台（1）、卡紧块（2）和固定架（3）的内部均贯穿连接有推动杆（4），所述推动杆（4）的外表面靠近固定架（3）的内侧位置套设有导向套（5），且推动杆（4）的顶端连接有支撑架（6），所述支撑架（6）的顶部靠近卡紧块（2）的内侧位置支撑有轴承体（7），所述支撑架（6）与固定架（3）之间连接有自动复位装置（8），所述工作台（1）的上表面靠近两侧位置通过间距调节机构（9）与连接杆（10）的底端相连，所述连接杆（10）的顶端固定安装有固定板（11），所述固定板（11）的上表面固定安装有缓冲垫（12）。/n

【技术特征摘要】
1.一种高效汽车风扇电机轴承装配机构，其特征在于：包括工作台（1），所述工作台（1）的上表面靠近中间位置固定安装有卡紧块（2），且工作台（1）的下表面固定安装有固定架（3），所述工作台（1）、卡紧块（2）和固定架（3）的内部均贯穿连接有推动杆（4），所述推动杆（4）的外表面靠近固定架（3）的内侧位置套设有导向套（5），且推动杆（4）的顶端连接有支撑架（6），所述支撑架（6）的顶部靠近卡紧块（2）的内侧位置支撑有轴承体（7），所述支撑架（6）与固定架（3）之间连接有自动复位装置（8），所述工作台（1）的上表面靠近两侧位置通过间距调节机构（9）与连接杆（10）的底端相连，所述连接杆（10）的顶端固定安装有固定板（11），所述固定板（11）的上表面固定安装有缓冲垫（12）。


2.根据权利要求1所述的一种高效汽车风扇电机轴承装配机构，其特征在于：所述自动复位装置（8）由复位弹簧（801）、衔接块（802）、固定柱（803）和活动柱（804）组成，所述衔接块（802）固定安装在支撑架（6）的下表面，所述固定柱（803）固定安装在卡紧块（2）的内表面，所述活动柱（804）的底端嵌入至固定柱（803）的内部，且活动柱（804）的顶端固定于衔接块（...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁从帅，
申请(专利权)人：温州君源汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33