本实用新型专利技术涉及一种用于切断钢轨的锯切装置，包括两自动传送台，其均由方形框架和并排且转动设在方形框架内的若干传送辊组成，两自动传送台沿其传送方向并排设置且两者间存在间隔，间隔上方竖直且固定设有第一液压缸，第一液压缸的活塞杆朝下并固定连接有刀架，刀架上转动设有锯刀片，一自动传送台的方形框架沿其传送方向的一侧边框上固定设有一倒凵形支架且该自动传送台的传送辊上方设有一挡板，挡板一侧滑动套设在支架的横向部分上并可通过螺栓锁紧固定，挡板朝向锯刀片方向的板面下部设有行程开关。本实用新型专利技术可自动上料进行传送，并能利用挡板及其上的行程开关进行锯切量的精确控制，且锯切量可调，可大大降低劳动强度，提高锯切效率和质量。
【技术实现步骤摘要】
一种用于切断钢轨的锯切装置
本技术属于钢轨生产加工
，具体涉及一种用于切断钢轨的锯切装置。
技术介绍
钢轨是铁路轨道的主要组成部件，它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面，在电气化铁道或自动闭塞区段，钢轨还可兼做轨道电路之用。钢轨在使用时，通常需要根据实际所需利用锯切设备将其切割成定长，满足所需规格后才能使用。但现有锯切设备大都需要依靠人工上料，劳动强度大，效率低，且需要人工手动测量，测量工具的使用状态以及人员的操作水平都对钢轨的锯切长度误差有较大影响，难以有效控制钢轨的切割精度，导致最终的钢轨合格率较低，有待改进。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种用于切断钢轨的锯切装置，可自动上料进行传送，并能利用挡板及其上的行程开关进行锯切长度的精确控制，且锯切长度可调，能大大降低劳动强度，提高锯切效率和质量，以解决上述问题。为实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种用于切断钢轨的锯切装置，包括两自动传送台，所述两自动传送台均由方形框架和间隔并排且转动设在方形框架内的若干传送辊组成，所述传送辊的轴线方向与相应自动传送台的长度方向垂直且所有传送辊均同步转动，所述两自动传送台沿其传送方向并排设置且两者间存在间隔，所述间隔上方竖直且固定设有第一液压缸，所述第一液压缸的活塞杆朝下并固定连接有刀架，所述刀架上转动设有锯刀片，所述锯刀片的轴线方向与自动传送台的传送方向平行，所述锯刀片两侧的两自动传送台上方对称设有一对竖直限位机构，一自动传送台的方形框架上沿其传送方向间隔设有若干组水平导向限位机构，另一自动传送台的方形框架沿其传送方向的一侧边框上固定设有一倒凵形支架且该自动传送台的传送辊上方设有一挡板，所述挡板一侧滑动套设在支架的横向部分上并可通过螺栓锁紧固定，所述挡板朝向锯刀片方向的板面下部设有行程开关。优选的，所述挡板靠近支架的一侧上部固定设有一连接部，所述连接部的尾端开设有适配于支架横向部分的通槽，所述挡板通过通槽滑动连接在支架的横向部分上。优选的，所述支架的横向部分上间隔设有多个内螺纹限位孔，所述通槽顶部设有与所述内螺纹限位孔相适配的通孔，所述螺栓的螺杆一端穿过通孔旋紧在相应内螺纹限位孔中。优选的，所述竖直限位机构包括竖直设置的第二液压缸，所述第二液压缸的活塞杆朝下并固定连接有水平设置的压板。优选的，所述水平导向限位机构包括对称设在该方形框架沿其传送方向的两侧边框上的两L形轮架，两所述轮架的横向部分相对设置且其尾端均水平且转动连接有滚轮，相对设置的两滚轮之间存在间隙，所述间隙与钢轨的轨腰厚度保持一致，所述滚轮可沿钢轨的轨腰滚动。优选的，所述锯刀片的轴线、压板在传送方向上的中线以及钢轨在传送方向上的中线位于同一竖直平面内。本技术的有益效果是：本技术设计合理，结构简单，两自动传送台的设置可实现钢轨物料的自动上料输送，无需依靠人工上料，可大大降低工人的劳动强度和操作难度，大幅提高生产效率；水平导向限位机构的设置，可对钢轨的水平传送起到导向和限位的作用，使钢轨平行于自动传送台进行直线传送，保证钢轨锯切面的水平，有利于提高锯切质量；竖直限位机构的设置，可对锯切部位的两侧进行压紧，能有效防止锯切过程中钢轨的振动位移，从而保证锯切动作的顺利平稳进行，提高锯切质量；挡板与锯刀片的水平直线距离即为所需钢轨的定长尺寸，挡板及其上的行程开关的设置，可实现钢轨的自动精确定长测量并配合完成自动锯切动作，操作便捷，自动化程度高，可大大减小误差，保证锯切精度，提高锯切工序的效率和质量；挡板在支架上的滑动连接使得挡板与锯切位置的距离可变，即可根据实际所需调整锯切的定长钢轨尺寸，满足多种规格的钢轨的生产所需，适用范围广，可大大提高装置的使用便捷性和灵活性。附图说明图1是本技术的主视结构示意图；图2是本技术的左视结构示意图；图3是本技术挡板与支架的连接结构示意图。图中标号：1为自动传送台，2为方形框架，3为传送辊，4为水平导向限位机构，5为钢轨，6为竖直限位机构，7为第一液压缸，8为刀架，9为锯刀片，10为第二液压缸，11为压板，12为支架，13为内螺纹限位孔，14为挡板，15为行程开关，16为轮架，17为滚轮，18为连接部，19为通槽，20为螺栓。具体实施方式下面结合附图及具体实施方式对本技术作进一步详细描述：如图1至3所示，一种用于切断钢轨的锯切装置，包括两自动传送台1，两自动传送台1均由方形框架2和间隔并排且转动设在方形框架2内的若干传送辊3组成，传送辊3的轴线方向与相应自动传送台1的长度方向垂直且所有传送辊均同步转动，同步转动的具体方式采用现有技术即可，在此不再阐述，同时两自动传送台1沿其传送方向并排设置，可实现钢轨物料的自动连续上料输送，无需依靠人工上料，可大大降低工人的劳动强度和操作难度，大幅提高生产效率。两自动传送台1之间存在间隔，间隔上方竖直且固定设有第一液压缸7，第一液压缸7的活塞杆朝下并固定连接有刀架8，刀架8上转动设有锯刀片9，锯刀片9的轴线方向与自动传送台1的传送方向平行，使用时，通过第一液压缸7的活塞杆的伸缩可带动锯刀片9在竖直方向上做进给运动，配合锯刀片9自身的转动运动便可实现锯切动作。锯刀片9两侧的两自动传送台1上方对称设有一对竖直限位机构6，竖直限位机构6包括竖直设置的第二液压缸10，第二液压缸10的活塞杆朝下并固定连接有水平设置的压板11，锯切时，通过运行第二液压缸10，使其活塞杆伸长，便可带动压板1下压，从而从钢轨5的锯切部位的两侧对钢轨5进行压紧，能有效防止锯切过程中钢轨5的振动位移，从而保证锯切动作的顺利平稳进行，提高锯切质量。一自动传送台1的方形框架2上沿其传送方向间隔设有若干组水平导向限位机构4，水平导向限位机构4包括对称设在该方形框架2沿其传送方向的两侧边框上的两L形轮架16，两轮架16的横向部分相对设置且其尾端均水平且转动连接有滚轮17，相对设置的两滚轮17之间存在间隙，该间隙与钢轨5的轨腰厚度保持一致，且滚轮17可沿钢轨5的轨腰滚动，使得自动传送台1在传送钢轨5的过程中，钢轨5的轨腰能够进入相对设置的两滚轮17之间的间隙，使钢轨5在传送辊3的作用下前进输送的同时，滚轮17可在钢轨5的轨腰上相对滚动，从而对钢轨5的水平传送起到导向和限位的作用，使钢轨5平行于自动传送台1进行直线传送，保证钢轨5锯切面的水平，有利于提高锯切质量。锯刀片9的轴线、压板11在传送方向上的中线以及钢轨5在传送方向上的中线位于同一竖直平面内，以保证压紧以及锯切动作的精确顺利进行，保证锯切质量。与滚轮17所在自动传送台1相对的另一自动传送台1的方形框架2沿其传送方向的一侧边框上固定设有一倒凵形支架12且该自动传送台1的传送辊3上方设有一挡板14，可阻挡钢轨5的传送，且挡板14与锯刀片9的水平直线距离即为所需钢轨5的定长尺寸，从而实现定长钢轨5的自动精确测量，同时挡板14朝向锯刀本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于切断钢轨的锯切装置，其特征在于，包括两自动传送台，所述两自动传送台均由方形框架和间隔并排且转动设在方形框架内的若干传送辊组成，所述传送辊的轴线方向与相应自动传送台的长度方向垂直且所有传送辊均同步转动，所述两自动传送台沿其传送方向并排设置且两者间存在间隔，所述间隔上方竖直且固定设有第一液压缸，所述第一液压缸的活塞杆朝下并固定连接有刀架，所述刀架上转动设有锯刀片，所述锯刀片的轴线方向与自动传送台的传送方向平行，所述锯刀片两侧的两自动传送台上方对称设有一对竖直限位机构，一自动传送台的方形框架上沿其传送方向间隔设有若干组水平导向限位机构，另一自动传送台的方形框架沿其传送方向的一侧边框上固定设有一倒凵形支架且该自动传送台的传送辊上方设有一挡板，所述挡板一侧滑动套设在支架的横向部分上并可通过螺栓锁紧固定，所述挡板朝向锯刀片方向的板面下部设有行程开关。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于切断钢轨的锯切装置，其特征在于，包括两自动传送台，所述两自动传送台均由方形框架和间隔并排且转动设在方形框架内的若干传送辊组成，所述传送辊的轴线方向与相应自动传送台的长度方向垂直且所有传送辊均同步转动，所述两自动传送台沿其传送方向并排设置且两者间存在间隔，所述间隔上方竖直且固定设有第一液压缸，所述第一液压缸的活塞杆朝下并固定连接有刀架，所述刀架上转动设有锯刀片，所述锯刀片的轴线方向与自动传送台的传送方向平行，所述锯刀片两侧的两自动传送台上方对称设有一对竖直限位机构，一自动传送台的方形框架上沿其传送方向间隔设有若干组水平导向限位机构，另一自动传送台的方形框架沿其传送方向的一侧边框上固定设有一倒凵形支架且该自动传送台的传送辊上方设有一挡板，所述挡板一侧滑动套设在支架的横向部分上并可通过螺栓锁紧固定，所述挡板朝向锯刀片方向的板面下部设有行程开关。
2.根据权利要求1所述的用于切断钢轨的锯切装置，其特征在于，所述挡板靠近支架的一侧上部固定设有一连接部，所述连接部的尾端开设有适配于支架横向部分的通槽，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘红霞，刘开源，王永利，
申请(专利权)人：汝州郑铁三佳道岔有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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