一种用于平板车钢板生产加工的钻床制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于平板车钢板生产加工的钻床，其结构包括床身、支撑脚、控制器、固定装置、光杆、活动管、导板、第一电机、第一丝杆和活动箱，本实用新型专利技术通过在床身上安装了一个固定装置，固定装置的活动夹板内部安装有固定夹具，在使用时，将钢板插入至固定装置内，通过固定装置内部的固定夹具自动对钢板进行夹紧固定，增加钢板钻孔时的稳定性，且固定装置底部的滑块连接有丝杆和导杆，通过摇杆转动丝杆对活动夹板的位置进行前后移动，便于将需要进行钻孔的位置与钻头进行对齐，且在钻孔后只需将钢板沿夹板的纹路向上抬起，即可将钢板进行取出，便于对钢板进行固定，增加钢板钻孔时的精准程度和稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于平板车钢板生产加工的钻床
本技术涉及钻床
，具体涉及一种用于平板车钢板生产加工的钻床。
技术介绍
平板车的车架子及车盘均用数量不等的钢板拼合而成，钻床指主要用钻头在工件上加工孔的机床，通常钻头旋转为主运动，钻头轴向移动为进给运动，钻床结构简单，加工精度相对较低，可钻通孔、盲孔，更换特殊刀具，可扩、锪孔，铰孔或进行攻丝等加工，平板车的钢板在安装使需要通过钻床进行钻孔。现有的钻床加工过程中工件不动，让刀具移动，将刀具中心对正孔中心，并使刀具转动对钢板进行钻孔，但需要手动对钢板进行扶持，未对钢板进行固定，导致钢板在进行钻孔时位移偏移，影响钢板的钻孔效果。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题为了克服现有技术不足，现提出一种用于平板车钢板生产加工的钻床，解决了需要手动对钢板进行扶持，未对钢板进行固定，导致钢板在进行钻孔时位移偏移，影响钢板的钻孔效果的问题。(二)技术方案本技术通过如下技术方案实现：本技术提出了一种用于平板车钢板生产加工的钻床，包括床身和固定装置，所述床身底端边角处通过螺栓与支本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于平板车钢板生产加工的钻床，包括床身(1)，所述床身(1)底端边角处通过螺栓与支撑脚(2)相互锁固，所述床身(1)前端通过螺栓与控制器(3)相互锁固，所述床身(1)顶端左侧通过螺栓与光杆(5)相互锁固，所述光杆(5)外侧套接有活动管(6)，且活动管(6)沿光杆(5)外壁进行上下滑动，所述活动管(6)右侧通过螺栓与导板(7)相互锁固，所述光杆(5)顶端通过螺栓与第一电机(8)相互锁固，所述第一电机(8)底端的输出轴与第一丝杆(9)相互锁固，所述第一丝杆(9)竖直贯穿导板(7)内部左侧，且与导板(7)进行螺纹连接，所述导板(7)外侧套接有活动箱(10)，所述活动箱(10)前端设置有手轮(...

【技术特征摘要】
1.一种用于平板车钢板生产加工的钻床，包括床身(1)，所述床身(1)底端边角处通过螺栓与支撑脚(2)相互锁固，所述床身(1)前端通过螺栓与控制器(3)相互锁固，所述床身(1)顶端左侧通过螺栓与光杆(5)相互锁固，所述光杆(5)外侧套接有活动管(6)，且活动管(6)沿光杆(5)外壁进行上下滑动，所述活动管(6)右侧通过螺栓与导板(7)相互锁固，所述光杆(5)顶端通过螺栓与第一电机(8)相互锁固，所述第一电机(8)底端的输出轴与第一丝杆(9)相互锁固，所述第一丝杆(9)竖直贯穿导板(7)内部左侧，且与导板(7)进行螺纹连接，所述导板(7)外侧套接有活动箱(10)，所述活动箱(10)前端设置有手轮(11)，所述手轮(11)后端的转动轴伸入至活动箱(10)内与齿轮(12)相互插接，所述齿轮(12)底端与齿条(13)相互啮合，所述齿条(13)嵌入至导板(7)内，且通过螺栓与导板(7)相互锁固，所述活动箱(10)顶端前侧通过螺栓与第二电机(14)相互锁固，所述第二电机(14)底端的输出轴与钻头(15)相互锁固，所述第一电机(8)和第二电机(14)分别与控制器(3)电连接；
其特征在于：还包括固定装置(4)，所述床身(1)顶端右侧通过螺栓与固定装置(4)相互锁固，所述固定装置(4)由底座(41)、活动夹板(42)、滑块(43)、导杆(44)、第二丝杆(45)、摇杆(46)和固定夹具(47)组成，所述底座(41)内部左侧两侧分别嵌入有导杆(44)和第二丝杆(45)，所述活动夹板(42)底端左侧两侧分别焊接有滑块(43)，所述导杆(44)和第二丝杆(45)分别贯穿活动夹板(42)底端左侧两侧的滑块(43)，且第二丝杆(45)与滑块(43)进行螺纹连接，所述第二丝杆(45)前端与第二丝杆(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱进，
申请(专利权)人：常州日进包装科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32