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一种土质修复用混合掩埋压实装置制造方法及图纸

技术编号:26495581 阅读:59 留言:0更新日期:2020-11-27 15:21
本实用新型专利技术提供了一种土质修复用混合掩埋压实装置,属于土质修复技术领域,包括装置主梁、传动主轮、传动导轮、移动履带、固定支架、液压油缸、液压油缸二、活动支架、前端推铲、开槽结构、底部掘地锥、中部导板、顶部支撑板、驾驶室、发动机仓、固定支架一、活动支架二、覆土模板、尾部压筒、土壤收集桶、输出管道和搅拌支架,装置主梁左右两侧通过悬挂结构活动连接有传动主轮,装置主梁前后两端通过转轴转动连接有传动导轮,传动主轮与传动导轮外侧表面卡接设置有移动履带。由于覆土模板前端呈锥形状,且覆土模板后侧呈弧形状,前端呈锥形状的覆土模板更加契合开槽结构掘开的开槽,而后侧呈弧形状的覆土模板则起到一个扶平的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种土质修复用混合掩埋压实装置
本技术涉及土质修复
,更具体的,涉及一种掩埋压实装置

技术介绍
土壤修复是使遭受污染的土壤恢复正常功能的技术措施,在土壤修复行业,已有的土壤修复技术达到一百多种,常用技术也有十多种,大致可分为物理、化学和生物三种方法,土壤修复是指利用物理、化学和生物的方法转移、吸收、降解和转化土壤中的污染物,使其浓度降低到可接受水平,或将有毒有害的污染物转化为无害的物质,而通过在需修复土壤内掩埋修复药剂也是其中的一种,而现有的用于土壤修复的掩埋装置存在效率低下,操作难度大且一体化程度低下。
技术实现思路
本技术旨在于解决上述
技术介绍
中提出的问题,从而提供一种倾斜路段的吸能缓冲护坡。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种土质修复用混合掩埋压实装置,包括装置主梁、传动主轮、传动导轮、移动履带、固定支架、液压油缸、液压油缸二、活动支架、前端推铲、开槽结构、底部掘地锥、中部导板、顶部支撑板、驾驶室、发动机仓、固定支架一、活动支架二、覆土模板、尾部压筒、土壤收集桶、输出管道和搅拌支架,所述装置本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种土质修复用混合掩埋压实装置,包括装置主梁(1)、传动主轮(2)、传动导轮(201)、移动履带(202)、固定支架(203)、液压油缸(204)、液压油缸二(205)、活动支架(3)、前端推铲(301)、开槽结构(302)、底部掘地锥(3021)、中部导板(3022)、顶部支撑板(4)、驾驶室(401)、发动机仓(402)、固定支架一(5)、活动支架二(501)、覆土模板(502)、尾部压筒(503)、土壤收集桶(6)、输出管道(602)和搅拌支架(601),其特征在于,所述装置主梁(1)左右两侧通过悬挂结构活动连接有传动主轮(2),所述装置主梁(1)前后两端通过转轴转动连接有传动导轮(...

【技术特征摘要】
1.一种土质修复用混合掩埋压实装置,包括装置主梁(1)、传动主轮(2)、传动导轮(201)、移动履带(202)、固定支架(203)、液压油缸(204)、液压油缸二(205)、活动支架(3)、前端推铲(301)、开槽结构(302)、底部掘地锥(3021)、中部导板(3022)、顶部支撑板(4)、驾驶室(401)、发动机仓(402)、固定支架一(5)、活动支架二(501)、覆土模板(502)、尾部压筒(503)、土壤收集桶(6)、输出管道(602)和搅拌支架(601),其特征在于,所述装置主梁(1)左右两侧通过悬挂结构活动连接有传动主轮(2),所述装置主梁(1)前后两端通过转轴转动连接有传动导轮(201),所述传动主轮(2)与传动导轮(201)外侧表面卡接设置有移动履带(202),所述装置主梁(1)左侧顶部固定连接有固定支架(203),所述装置主梁(1)左侧末端活动连接有液压油缸(204),所述装置主梁(1)右侧顶部活动连接有液压油缸二(205),所述装置主梁(1)通过固定支架(203)活动连接有活动支架(3),且活动支架(3)中部表面与液压油缸(204)相连接,所述活动支架(3)末端固定连接有前端推铲(301),所述活动支架(3)底部通过支架固定连接有开槽结构(302),所述开槽结构(302)底部表面固定连接有底部掘地锥(3021),所述开槽结构(302)左右两侧表面固定连接有中部导板(3022),所述装置主梁(1)顶部表面固定连接有顶部支撑板(4),所述顶部支撑板(4)顶部表面固定连接有驾驶室(401),所述顶部支撑板(4)右侧表面固定连接有发动机仓(402),且发动机仓(402)通过传动结构与传动主轮(2)和驾驶室(...

【专利技术属性】
技术研发人员:李娜娜
申请(专利权)人:李娜娜
类型:新型
国别省市:四川;51

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