一种速溶高胶合金沥青改性材料、制备方法及应用技术

本发明专利技术涉及一种速溶高胶合金沥青改性材料、制备方法及应用，将重质沥青芳烃油207、70#沥青、针入度调节剂按比例搅拌混合均匀成混合油料，再加入载重轮胎胶粉搅拌均匀得到混合胶粉，后经螺杆挤出设备力化学挤压活化改性后进入双锥喂料装置与结枝活化改性剂按比例变频推动均匀喂入混炼、造粒挤出系统，后水冷、隔离、甩干、筛分、风送、收集、包装得到颗粒沥青改性材料成品。本发明专利技术速溶高胶合金沥青改性材料、制备方法及应用解决了传统废轮胎橡胶沥青改性材料存在的加工能耗高、不安全、热储存稳定性差、烟气污染大，老化性能不足，具有沥青融合性好、研磨次数少、掺混效率高、防水性能强、无刺激性气味的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种速溶高胶合金沥青改性材料、制备方法及应用
本专利技术属于沥青改性材料
，具体涉及一种速溶高胶合金沥青改性材料、制备方法及应用。
技术介绍
随着我国交通量的日益增大和车载的加重，对沥青路面质量要求越来越高，普通沥青存在低温下易脆裂、高温下易软化的缺点，在行车载荷的反复作用下容易出现车辙、泛油、拥包以及收缩裂缝等病害，尤其在日夜温差大、收缩明显的使用条件下，普通沥青混合料无法满足上表面受拉，变形追随的特性，对公路的通行能力、行车安全和舒适性产生了严重影响。近几年公路沥青采用最常用的改性材料是SBS，该材料可以和水、弱酸、碱等接触，具有拉伸强度优良，表面摩擦系数大、低温性能好、电性能优良、加工性能好等特性，但同时也存在价格昂贵、耐老化能力差、性能单一等不足和缺陷，较大限制了沥青的成本和使用寿命。另一种常用的改性材料是硫化橡胶粉，该材料虽然具有抗疲劳、耐老化、抗低温开裂、抗水损坏、高弹性恢复、路面降噪等优点，但存在易离析、热存储稳定性差、生产易引燃起火、生产和使用中会产生恶臭气味和烟气等环保问题。因此以上两种改性材料均无法完全满足交通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种速溶高胶合金沥青改性材料，其特征在于：包括以下质量份的组分：/n载重轮胎胶粉 100份/n第一改性剂 6-8份/n第二改性剂 6-7份/n针入度调节剂 1-2份/n结枝活化改性剂 5-10份/n其中，所述载重轮胎胶粉来源于规格为9.00~12.00的钢丝子午胎，其目数为40-60目，筛余物≤8%，所述第一改性剂为重质沥青芳烃油207，第二改性剂为70#沥青。/n

【技术特征摘要】
1.一种速溶高胶合金沥青改性材料，其特征在于：包括以下质量份的组分：
载重轮胎胶粉100份
第一改性剂6-8份
第二改性剂6-7份
针入度调节剂1-2份
结枝活化改性剂5-10份
其中，所述载重轮胎胶粉来源于规格为9.00~12.00的钢丝子午胎，其目数为40-60目，筛余物≤8%，所述第一改性剂为重质沥青芳烃油207，第二改性剂为70#沥青。


2.根据权利要求1所述的速溶高胶合金沥青改性材料，其特征在于：所述重质沥青芳烃油207为石油蒸馏剩余组份，包含胶质、沥青质、碳树脂。


3.根据权利要求1所述的速溶高胶合金沥青改性材料，其特征在于：所述70#沥青为阿尔法调和沥青。


4.根据权利要求1所述的速溶高胶合金沥青改性材料，其特征在于：所述针入度调节剂为C9树脂。


5.根据权利要求1所述的速溶高胶合金沥青改性材料，其特征在于：所述结枝活化改性剂为复合岩沥青，包含岩沥青、硅藻土、SBS。


6.根据权利要求1~5任一所述的速溶高胶合金沥青改性材料的制备方法，其特征在于：包括以下步骤：
（1）原材料的筛选，按上述的配方分别称取各组分；
（2）重质沥青芳烃油207、70#沥青、针入度调节剂在混合罐中搅拌，混合均匀得到混合油料；
（3）步骤（2）得到的混合油料与载重轮胎胶粉在混合罐中搅拌，混合均匀得到混合粉料；
（4）步骤（3）得到的混合粉料在螺杆挤出脱硫设备中进行力化学挤压活化改性，得到膏状改性材料，其间进行负压废气抽提气味预处理；
（5）步骤（4）得到的膏状改性材料经强制冷却后隔氧密闭进入双锥喂料装置与结枝活化改性剂按比例变频推动均匀喂入混炼、造粒挤出系统；
（6）经销钉混炼结枝改性、阻尼备...

【专利技术属性】
技术研发人员：许麒，俞麟，张满刚，朱亚琴，韩兆群，董海云，朱明艳，
申请(专利权)人：江苏中宏环保科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32