一种半互穿网络结构聚丙烯酸丁酯/废轮胎橡胶粉的制备方法及应用技术

本发明专利技术涉及一种半互穿网络结构聚丙烯酸丁酯/废轮胎橡胶粉的制备方法及应用，废轮胎橡胶粉通过物理吸收聚丙烯酸丁酯溶液，形成半互穿网络结构的改性橡胶粉，应用于制备改性橡胶沥青，所得改性橡胶沥青的软化点可大幅提高，针入度可明显降低，具有很好应用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种半互穿网络结构聚丙烯酸丁酯/废轮胎橡胶粉的制备方法及应用
本专利技术涉及道路材料
，具体涉及一种半互穿网络结构聚丙烯酸丁酯/废轮胎橡胶粉的制备方法及应用于制备改性橡胶沥青。
技术介绍
随着我国交通事业的发展，车辆越来越多，废旧轮胎产生量也越来越大。2016年已达1.9亿条，今年估计有2.2亿条。废旧轮胎除少量用作再生橡胶外，传统处理方法是焚烧和填埋。但焚烧会产生大量有毒气体，填埋会产生大量细微颗粒和有机物，对土壤、水质造成更为严重的污染。因此，对废轮胎橡胶进行回收利用才是解决“黑色污染”的出路，不但可以减少环境污染、改善我们的居住环境，而且变废为宝，减少资源浪费，具有重要社会意义。废轮胎橡胶，从高分子角度看，其损坏量不足1％，绝大部分材料仍然保持着轮胎橡胶原有的优异性能，如高承载性能、缓冲性能、耐磨性能、耐屈挠性能等。将废轮胎橡胶磨成废轮胎橡胶粉，用于改性沥青制成橡胶沥青，作为路面材料可以降低沥青的温度敏感性，增加沥青的弹性，减少沥青路面的龟裂和老化，延长路面使用寿命，还可以减小振动和降低噪音，增加行车的舒适感。因此，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种半互穿网络结构聚丙烯酸丁酯/废轮胎橡胶粉的制备方法及应用，其特征在于，将丙烯酸丁酯通过本体聚合，得到聚丙烯酸丁酯，然后用苯溶解，得到聚丙烯酸丁酯溶液，再加入废轮胎橡胶粉，搅拌均匀，密闭，废轮胎橡胶粉在聚丙烯酸丁酯溶液中吸收溶胀5-6h，然后加入工业酒精浸泡6-8h，抽滤，固体用工业酒精洗涤三遍，最后在真空烘箱中烘干，得到半互穿网络结构聚丙烯酸丁酯/废轮胎橡胶粉(称为改性橡胶粉)，该改性橡胶粉与基质沥青在135-185℃用高速剪切乳化机搅拌混和，然后在165℃烘箱中发育2h，得到改性橡胶沥青。/n

【技术特征摘要】
1.一种半互穿网络结构聚丙烯酸丁酯/废轮胎橡胶粉的制备方法及应用，其特征在于，将丙烯酸丁酯通过本体聚合，得到聚丙烯酸丁酯，然后用苯溶解，得到聚丙烯酸丁酯溶液，再加入废轮胎橡胶粉，搅拌均匀，密闭，废轮胎橡胶粉在聚丙烯酸丁酯溶液中吸收溶胀5-6h，然后加入工业酒精浸泡6-8h，抽滤，固体用工业酒精洗涤三遍，最后在真空烘箱中烘干，得到半互穿网络结构聚丙烯酸丁酯/废轮胎橡胶粉(称为改性橡胶粉)，该改性橡胶粉与基质沥青在...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁福根，赵昆杨，石鹏程，
申请(专利权)人：苏州科技大学，
类型：发明
国别省市：江苏;32