【技术实现步骤摘要】
一种用于游乐设施智能小车
本技术涉及一种用于游乐设施智能小车，属于游乐设施
技术介绍
目前，在应用于游乐设施的智能小车，存在着车轮与轨道摩檫力大，易于造成车轮磨损，且存在着小车在轨道上转向不易，速度不容易控制、以及不能在导轨上双向前后行驶和车厢不能倾斜旋转的问题。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提及的问题，本技术的目的在于提供一种用于游乐设施智能小车。一种用于游乐设施智能小车，它包括驱动组件、旋转组件和轨道组件和车厢，驱动组件位于轨道组件上方且二者滚动连接，旋转组件位于驱动组件上端面且二者可拆卸连接，所述车厢安装在旋转组件上。作为优选方案：所述驱动组件包含车架、集电极组件、条码阅读器、四个车轮、二个传动轴、二个行走电机、二个导向支架、四个导向小轮和二个车桥，四个车轮分别位于车架两端中间两两对称，车架的底端面分别安装有二个行走电机与二个导向支架，每个行走电机互为反方向设置，每个行走电机与传动轴连接，每个传动轴通过车桥与车轮连接，所述四个导向小轮分别设置于导向支架的下端，导向支架...
【技术保护点】
1.一种用于游乐设施智能小车，其特征在于：它包括驱动组件（1）、旋转组件（2）和轨道组件（4）和车厢（3），驱动组件（1）位于轨道组件（4）上方且二者滚动连接，旋转组件（2）位于驱动组件（1）上端面且二者可拆卸连接，所述车厢（3）安装在旋转组件（2）上。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于游乐设施智能小车，其特征在于：它包括驱动组件（1）、旋转组件（2）和轨道组件（4）和车厢（3），驱动组件（1）位于轨道组件（4）上方且二者滚动连接，旋转组件（2）位于驱动组件（1）上端面且二者可拆卸连接，所述车厢（3）安装在旋转组件（2）上。
2.根据权利要求1所述的一种用于游乐设施智能小车，其特征在于：所述驱动组件（1）包含车架（1-1）、集电极组件（1-7）、条码阅读器（1-8）、四个车轮（1-2）、二个传动轴（1-3）、二个行走电机（1-4）、二个导向支架（1-6）、四个导向小轮（1-61）和二个车桥（1-9），四个车轮（1-2）分别位于车架（1-1）两端中间两两对称，车架（1-1）的底端面分别安装有二个行走电机（1-4）与二个导向支架（1-6），每个行走电机（1-4）互为反方向设置，每个行走电机（1-4）与传动轴（1-3）连接，每个传动轴（1-3）通过车桥（1-9）与车轮（1-2）连接，所述四个导向小轮（1-61）分别设置于导向支架（1-6）的下端，导向支架（1-6）设有集电极组件（1-7）和条码阅读器（1-8），且分别与导向小轮（1-61）处于同一水平线上。
3.根据权利要求1所述的一种用于游乐设施智能小车，其特征在于：所述驱动组件（1）还包括缓冲器（1-5），车架（1-1）前端设有缓冲器（1-5）。
4.根据权利要求1所述的一种用于游乐设施智能小车，其特征在于：所述旋转组件（2）包含回转支承上连接板（2-1）、旋转传感器（2-2）、大齿轮（2-3）、回转支承下连接板（2-4）、回转支承下连接板横梁（2-41）、旋转轴（2-51）、电动缸组件（2-6）、电缸支撑座（2-61）、电缸关节臂（2-62）、旋转电机（2-7）、旋转编码器（2-71）、旋转编码器保护罩（2-72）、电缸关节轴承轴（2-9）、小齿轮（2-10）、档板（2-11）、滑电环组件（2-12）和涡轮蜗杆机构（2-13），所述旋转电机（2-7）的电机轴与涡轮蜗杆机构（2-13）的蜗杆传动连接，与涡轮蜗杆机构（2-13）的蜗杆啮合的涡轮间隔...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄修远，
申请(专利权)人：深圳市华尚诚智能科技工程有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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