人行悬索桥刚性吊杆的加工及安装方法技术

本发明专利技术涉及一种人行悬索桥刚性吊杆的加工及安装方法，属于桥梁工程领域。现有的钢丝绳吊索或者刚性拉杆吊索两端都设置有锚头，上端锚固与主缆索夹锚固、下端锚固于主梁上。如果将现有的技术应用于长度小于1m的短吊索，其两端锚头将占用超过2/3的长度和成本，索体本身用量较小，从而使整个桥梁的制造周期和生产成本大大增加。本发明专利技术的加工方法，所述加工方法用于对人行悬索桥刚性吊杆进行加工，其特点在于：所述人行悬索桥刚性吊杆包括平板、销轴、销孔和通风孔，所述平板的两端各设置有一个销孔，每个销孔内各安装有一个销轴，所述销轴与平板贯穿，所述通风孔设置在平板的中部。

【技术实现步骤摘要】
人行悬索桥刚性吊杆的加工及安装方法
本专利技术涉及一种人行悬索桥刚性吊杆的加工及安装方法，属于桥梁工程领域。
技术介绍
悬索桥因其跨越能力大、线形优美、经济性好，广泛应用于城市和景区中大跨径人行桥。悬索桥吊索也称吊杆，其作用是将加劲梁等恒载和桥面活载传递到主缆。悬索桥由于自身的悬链线形状导致每根吊索的长度都不一样，其中跨中的吊索最短，一般称之为短吊索。在大跨度车行桥当中，考虑到汽车荷载对跨中位置短吊索造成的疲劳损伤，吊索最小长度一般设计成3～5m。对于人行桥，吊索最小长度没有明确的规定，如果短吊索设计过长，将会使索塔和吊索的工程量大大增加，结构十分不经济。因为，人行悬索桥短吊索往往设计成1～3m。现有短吊索一般采用和长吊索相同的构造，并没有提出一种适用性好的短吊索结构，往往导致短吊索出现疲劳锈蚀等工程病害。现有的钢丝绳吊索或者刚性拉杆吊索两端都设置有锚头，上端锚固与主缆索夹锚固、下端锚固于主梁上。如果将现有的技术应用于长度小于1m的短吊索，其两端锚头将占用超过2/3的长度和成本，索体本身用量较小，从而使整个桥梁的制造周期和生产成本大大增加。此外，对于长度小于1m的吊索，由于锚头和索体之间的刚度差异较大，荷载作用下索体相对锚头位移较大，两者之间无法变形协调，索体与锚头交接的位置容易发生弯折、疲劳等破坏，严重影响结构的安全性和耐久性。需要进一步说明的是，销轴结构仅为本专利技术的连接紧固件，不属于专利技术范畴。销轴结构优先采用市面上最常使用的带耳板式销轴结构，其专利号CN201420635101.1技术专利。带耳板式销轴在其一个端面焊接有耳板，通过断面设置的耳板来锁定销轴防止轴向移动，耳板和销轴为整体式结构，当耳板被止动栓固定在工件上时，销轴不会发生转动。销轴也可以采用专利号为CN206129821U的结构形式。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理，克服现有短吊索生产周期长、制作成本较高、锚头与索体变形不协调，对长度小于1m的索适用性差等问题的人行悬索桥刚性吊杆的加工及安装方法。本专利技术解决上述问题所采用的技术方案是：该人行悬索桥刚性吊杆的加工方法，所述加工方法用于对人行悬索桥刚性吊杆进行加工，其特点在于：所述人行悬索桥刚性吊杆包括平板、销轴、销孔和通风孔，所述平板的两端各设置有一个销孔，每个销孔内各安装有一个销轴，所述销轴与平板贯穿，所述通风孔设置在平板的中部；所述加工方法如下：一、平板采用一整块钢板加工成型，采用数控等离子切割技术进行切割开孔；二、平板在下料前应检查钢板的牌号、厚度和表面质量，检查合格后方可下料；三、操作前对数控机床进行全面检查；四、在进行钢板边缘及开孔切割时，先将钢板吊至切割平台上固定就位，去除钢板表面的污垢、油脂；五、平板上开设有上、下两个销孔和一个通风孔，销孔相对于通风孔属于小件，首先对销孔进行切割，上、下两个销孔同时切割，先小件后大件及对称的切割工艺可以减小构件切割过程中的变形；六、然后对通风孔进行切割，通风孔为窄条形构件，应先从上、下边缘半圆形短边开切割，然后切割左、右两长边，该切割工艺可以在切割过程中实时调整割嘴姿态和速度，提高切割精度；七、最后对平板上、下半圆形边缘及左、右边缘进行切割，切割时割炬的移动应匀速前进；八、切割完成后，对钢板切割面进行检查，切割面应无裂纹、夹渣和大于1mm的缺棱，用钢板铣磨机对钢板各交界面的边缘进行磨边，将边缘打磨至平顺光滑，避免出现钝角。进一步地，所述所述平板的两端分别安装有索夹耳板和梁上吊耳，所述索夹耳板与一个销轴连接，所述梁上吊耳与另一个销轴连接。进一步地，所述三中，按程序检验空车运行是否正常，正常后进行钢板“空车”走边，检查并安装等离子割矩，划线锌粉、气体管路开关，根据设计资料划出构件安装位置线，对合线及检验线。进一步地，所述七中，切割时割嘴与钢板始终保持垂直状态。进一步地，所述通风孔呈腰型结构设置。进一步地，两个销孔的中心点均位于平板的轴线上。进一步地，所述平板的两端分别安装有索夹耳板和梁上吊耳，所述索夹耳板与一个销轴连接，所述梁上吊耳与另一个销轴连接。作为优选，所述销轴采用40Cr调质合金结构钢，经调质处理后具有较高的抗拉、抗剪和局部挤压强度。销轴在拉、压、剪、扭等多项应力作用下受力情况复杂，应当采用强度、韧性及耐磨性均较优的40Cr钢材品种。进一步地，所述平板竖直设置，所述索夹耳板的中心和梁上吊耳的中心均位于平板的轴线上。进一步地，所述平板采用不锈钢板整体切割而成，或采用调质铸钢整体铸造而成。进一步地，所述平板的宽度方向为桥梁纵向，所述平板的长度方向为桥梁竖向。进一步地，所述索夹耳板和梁上吊耳分别与平板的两端通过销轴锚固连接。进一步地，所述平板的数量为两块，两块平板平行设置，所述索夹耳板和梁上吊耳均呈单耳板式结构设置，呈单耳板式结构设置的索夹耳板和梁上吊耳分别位于平行设置的两块平板的两端之间。作为优选，所述平板与索夹耳板及梁上吊耳之间的安装缝隙保持在2mm范围内。进一步地，所述平板的数量为一块，所述索夹耳板和梁上吊耳均呈双耳板式结构设置，所述平板的两端分别位于呈双耳板式结构设置的索夹耳板和梁上吊耳之间。作为优选，所述平板宜采用20~30mm厚板材，板件太薄容易使吊杆与销轴的接触面发生局部屈曲；板件太厚，加工难度较大，且强度折减明显。作为优选，所述平板宽度宜为60~80mm，板件太宽，横向迎风面积较大，受风荷载作用较大；且宽板件平整度较差，容易产生面内弯曲，对结构安装及受力均有不利影响。进一步地，本专利技术的另一个技术目的在于提供一种人行悬索桥刚性吊杆的安装方法。本专利技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的。一种人行悬索桥刚性吊杆的安装方法，所述安装方法用于对人行悬索桥刚性吊杆进行安装，其特点在于：所述人行悬索桥刚性吊杆包括平板、销轴、销孔和通风孔，所述平板的两端各设置有一个销孔，每个销孔内各安装有一个销轴，所述销轴与平板贯穿，所述通风孔设置在平板的中部；所述安装方法如下：先将第一块平板上销孔与索夹耳板的销孔平行对齐，插入上销轴，然后将第二块平板的销孔穿入索夹耳板另一边的销轴上，调整好平板位置，确保平板与索夹耳板平行，与销轴垂直，完成吊杆与主梁索夹之间的连接。进一步地，在对人行悬索桥刚性吊杆进行安装前做如下准备工作：一、首先，将主缆架设至设计空缆线形位置，在主缆上标记出索夹位置，在相应位置安装索夹，索夹采用上、下对合型耳板式索夹，先施工上半索夹，然后施工下半索夹，上、下索夹采用螺杆连接固定，下半索夹上设置索夹耳板，安装下半索夹时，保证索夹耳板与竖直面平行；二、梁上吊耳采用耳板式结构，将耳板焊接固定在加劲梁上设计位置，耳板两侧面设置加劲板，加劲板与耳板垂直设置，与耳板及加劲梁分别焊接，加劲板的设置为了在施工及后期运营过程中，梁上吊耳耳板不发生左右变形，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种人行悬索桥刚性吊杆的加工方法，所述加工方法用于对人行悬索桥刚性吊杆进行加工，其特征在于：所述人行悬索桥刚性吊杆包括平板（1）、销轴（2）、销孔（3）和通风孔（4），所述平板（1）的两端各设置有一个销孔（3），每个销孔（3）内各安装有一个销轴（2），所述销轴（2）与平板（1）贯穿，所述通风孔（4）设置在平板（1）的中部；/n所述加工方法如下：/n一、平板（1）采用一整块钢板加工成型，采用数控等离子切割技术进行切割开孔；/n二、平板（1）在下料前检查钢板的牌号、厚度和表面质量，检查合格后方可下料；/n三、操作前对数控机床进行全面检查；/n四、在进行钢板边缘及开孔切割时，先将钢板吊至切割平台上固定就位，去除钢板表面的污垢、油脂；/n五、平板（1）上开设有上、下两个销孔（3）和一个通风孔（4），销孔（3）相对于通风孔（4）属于小件，首先对销孔（3）进行切割，上、下两个销孔（3）同时切割，先小件后大件及对称的切割工艺可以减小构件切割过程中的变形；/n六、然后对通风孔（4）进行切割，通风孔（4）为窄条形构件，先从上、下边缘半圆形短边开切割，然后切割左、右两长边，该切割工艺在切割过程中实时调整割嘴姿态和速度，提高切割精度；/n七、最后对平板（1）上、下半圆形边缘及左、右边缘进行切割，切割时割炬的移动应匀速前进；/n八、切割完成后，对钢板切割面进行检查，切割面无裂纹、夹渣和大于1mm的缺棱，用钢板铣磨机对钢板各交界面的边缘进行磨边，将边缘打磨至平顺光滑，避免出现钝角。/n...

【技术特征摘要】
1.一种人行悬索桥刚性吊杆的加工方法，所述加工方法用于对人行悬索桥刚性吊杆进行加工，其特征在于：所述人行悬索桥刚性吊杆包括平板（1）、销轴（2）、销孔（3）和通风孔（4），所述平板（1）的两端各设置有一个销孔（3），每个销孔（3）内各安装有一个销轴（2），所述销轴（2）与平板（1）贯穿，所述通风孔（4）设置在平板（1）的中部；
所述加工方法如下：
一、平板（1）采用一整块钢板加工成型，采用数控等离子切割技术进行切割开孔；
二、平板（1）在下料前检查钢板的牌号、厚度和表面质量，检查合格后方可下料；
三、操作前对数控机床进行全面检查；
四、在进行钢板边缘及开孔切割时，先将钢板吊至切割平台上固定就位，去除钢板表面的污垢、油脂；
五、平板（1）上开设有上、下两个销孔（3）和一个通风孔（4），销孔（3）相对于通风孔（4）属于小件，首先对销孔（3）进行切割，上、下两个销孔（3）同时切割，先小件后大件及对称的切割工艺可以减小构件切割过程中的变形；
六、然后对通风孔（4）进行切割，通风孔（4）为窄条形构件，先从上、下边缘半圆形短边开切割，然后切割左、右两长边，该切割工艺在切割过程中实时调整割嘴姿态和速度，提高切割精度；
七、最后对平板（1）上、下半圆形边缘及左、右边缘进行切割，切割时割炬的移动应匀速前进；
八、切割完成后，对钢板切割面进行检查，切割面无裂纹、夹渣和大于1mm的缺棱，用钢板铣磨机对钢板各交界面的边缘进行磨边，将边缘打磨至平顺光滑，避免出现钝角。


2.根据权利要求1所述的人行悬索桥刚性吊杆的加工方法，其特征在于：所述三中，按程序检验空车运行是否正常，正常后进行钢板“空车”走边，检查并安装等离子割矩，划线锌粉、气体管路开关，根据设计资料划出构件安装位置线，对合线及检验线。


3.根据权利要求1所述的人行悬索桥刚性吊杆的加工方法，其特征在于：所述七中，切割时割嘴与钢板始终保持垂直状态。


4.根据权利要求1所述的人行悬索桥刚性吊杆的加工方法，其特征在于：所述所述平板（1）的两端分别安装有索夹耳板（5）和梁上吊耳（6），所述索夹耳板（5）与一个销轴（2）连接，所述梁上吊耳（6）与另一个销轴（2）连接。


5.根据权利要求4所述的人行悬索桥刚性吊杆的加工方法，其特征在于：所述索夹耳板（5）和梁上吊耳（6）分别与平板（1）的两端通过销轴（2）锚固连接。


6.根据权利要求4所述的人行悬索...

【专利技术属性】
技术研发人员：张姚，张坤，黄文龙，高毅，
申请(专利权)人：中国联合工程有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33