【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】向多个消耗器供应待施涂的物质的供应系统
本专利技术涉及一种用于向多个消耗器供应待施涂的物质、优选地涂料以用于施涂至机动车车身和/或其附加部件的供应系统。本专利技术还涉及一种相关的涂覆设备、优选地涂装设备并且涉及一种相关的供应方法。
技术介绍
在现有技术中,用于给机动车车身和/或其附加部件涂装的涂装装置是已知的,其中,用于接收和施涂待施涂的物质的消耗器通过环线系统供应涂料,所述环线系统配置为所谓的单管系统或2管系统。配置为单管系统的环线系统的一个缺点尤其在于,不能使涂料通过消耗器循环。配置为2管系统的环线系统的一个缺点尤其在于,它们不能清管(molchbar),需要大量的循环的涂料,并且它们难以扩展。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种改进的和/或替代的用于向多个消耗器供应待施涂的物质、优选地涂料以用于施涂在机动车车身和/或其附加部件上的供应系统。该目的可通过独立权利要求的特征来实现。本专利技术的有利的进一步发展在从属权利要求和下面的描述中公开。本专利技术提供了一种用于向多个消耗器供应待施涂的物质、优选地涂料供应系统。待施涂的物质特别是用于施涂至机动车车身和/或其附加部件。供应系统包括供料管线(有利地正向流动管线)和回料管线(有利地反向流动管线)。供料管线优选地用于向消耗器供给待施涂的物质。回料管线优选地用于使未被消耗器消耗以用于施涂并相应地可以在供应系统中循环的待施涂的物质回流。然而,在本专利技术的范围内,回料管线也可以作为供料管线。 ...
【技术保护点】
1.一种用于向多个消耗器(10、20、30、40)供应待施涂的物质、优选地涂料以用于施涂至机动车辆车身和/或其附加部件的供应系统(100),所述供应系统具有:/n-供料管线(L1),/n-回料管线(L3),/n-第一消耗装置(A),其包括第一消耗器(10),所述第一消耗器(10)连接至所述供料管线(L1)和所述回料管线(L3),并且优选地形成供料管线(L1)的在待施涂的物质的流动方向上的第一个消耗器(10),以及/n-另外的消耗装置(D),其包括另外的消耗器(40),所述另外的消耗器(40)连接至供料管线(L1)和回料管线(L3),并且优选地形成供料管线(L1)的在待施涂的物质的流动方向上的最后一个消耗器(40)和/或在所述待施涂的物质的流动方向上布置在所述第一消耗器(10)之后,其特征在于,/n-供料管线(L1)经由连接管线(L2)连接至回料管线(L3)。/n
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180419 DE 102018109344.61.一种用于向多个消耗器(10、20、30、40)供应待施涂的物质、优选地涂料以用于施涂至机动车辆车身和/或其附加部件的供应系统(100),所述供应系统具有:
-供料管线(L1),
-回料管线(L3),
-第一消耗装置(A),其包括第一消耗器(10),所述第一消耗器(10)连接至所述供料管线(L1)和所述回料管线(L3),并且优选地形成供料管线(L1)的在待施涂的物质的流动方向上的第一个消耗器(10),以及
-另外的消耗装置(D),其包括另外的消耗器(40),所述另外的消耗器(40)连接至供料管线(L1)和回料管线(L3),并且优选地形成供料管线(L1)的在待施涂的物质的流动方向上的最后一个消耗器(40)和/或在所述待施涂的物质的流动方向上布置在所述第一消耗器(10)之后,其特征在于,
-供料管线(L1)经由连接管线(L2)连接至回料管线(L3)。
2.根据权利要求1所述的供应系统(100),其特征在于,连接管线(L2)将所述另外的消耗器(40)下游的管线部分连接至第一消耗器(10)上游的管线部分。
3.根据权利要求1或2所述的供应系统(100),其特征在于,供应系统(100)具有截止机构(50),以便选择性地在打开位置允许待施涂的物质流动通过连接管线(L2),并且以便选择性地在关闭位置禁止待施涂的物质经由所述连接管线(L2)流动。
4.根据权利要求3所述的供应系统(100),其特征在于,所述截止机构(50)被集成到连接管线(L2)中,并且在待施涂的物质的流动方向上布置在所述另外的消耗器(40)之后、和/或在待施涂的物质的流动方向上布置在第一消耗器(10)之前、和/或布置在供料管线(L1)与回料管线(L3)之间。
5.根据权利要求3或4所述的供应系统(100),其特征在于,第一消耗装置(A)包括一连接机构,所述另外的消耗装置(D)包括一连接机构,第一消耗装置(A)的连接机构和所述另外的消耗装置(D)的连接机构用于:
-在截止机构(50)处于关闭位置时,允许待施涂的物质从供料管线(L1)经由第一消耗装置(A)和所述另外的消耗装置(D)流动到回料管线(L3),从而优选地使待施涂的物质能够通过第一消耗装置(A)和所述另外的消耗装置(D)循环,和/或
-在截止机构(50)处于打开位置时,禁止待施涂的物质从供料管线(L1)经由第一消耗装置(A)和所述另外的消耗装置(D)流动到回料管线(L3),从而优选地防止待施涂的物质通过第一消耗装置(A)和所述另外的消耗装置(D)循环。
6.根据权利要求5所述的供应系统(100),其特征在于,第一消耗装置(A)的连接机构和所述另外的消耗装置(D)的连接机构用于在截止机构(50)处于关闭位置时:
-将待施涂的物质从供料管线(L1)供给到第一消耗器(10)和所述另外的消耗器(40),和/或
-防止待施涂的物质从回料管线(L3)被供给到第一消耗器(10)和所述另外的消耗器(40)。
7.根据权利要求5或6所述的供应系统(100),其特征在于,第一消耗装置(A)的连接机构和所述另外的消耗装置(D)的连接机构用于在所述截止机构(50)处于打开位置时将待施涂的物质从供料管线(L1)以及从回料管线(L3)供给到第一消耗器(10)和所述另外的消耗器(40),从而优选地使来自供料管线(L1)的待施涂的物质和来自回料管线(L3)的待施涂的物质都能够被用于施涂至机动车辆车身和/或其附加部件。
8.根据权利要求3-7中任一项所述的供应系统(100),其特征在于,第一消耗器(10)包括一连接机构,所述另外的消耗器(40)包括一连接机构,第一消耗器的连接机构(10)和所述另外的消耗器(40)的连接机构用于:
-在截止机构(50)处于关闭位置时,允许待施涂的物质从供料管线(L1)通过第一消耗器(10)以及通过所述另外的消耗器(40)流动到回料管线(L3),从而优选地使待施涂的物质能够通过第一消耗器(10)和所述另外的消耗器(40)循环,和/或
-在截止机构(50)处于打开位置时,禁止待施涂的物质从供料管线(L1)流动通过第一消耗器(10)和所述另外的消耗器(40),从而优选地防止待施涂的物质通过第一消耗器(10)和通过所述另外的消耗器(40)循环。
9.根据权利要求5-8中任一项所述的供应系统(100),其特征在于,第一消耗装置(A)的连接机构布置在第一消耗器(10)上或者在第一消耗器(10)中,所述另外的消耗装置(D)的连接机构布置在所述另外的消耗器(40)上或在所述另外的消耗器(40)中。
10.根据权利要求5-9中任一项所述的供应系统(100),其特征在于,
-第一消耗装置(A)的或第一消耗器(10)的连接机构包括至少一个阀、优选地旁通阀或循环阀,所述另外的消耗装置(D)的或所述另外的消耗器(40)的连接机构包括至少一个阀、优选地旁通阀或循环阀,或者
-第一消耗装置(A)的或第一消耗器(10)的连接机构以及所述另外的消耗装置(D)的或所述另外的消耗器(40)的连接机构与供料管线(L1)和/或回料管线(L3)...
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