一种涂蜡状油管路双套保温结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种涂蜡状油管路双套保温结构，包括油管部件，所述油管部件一侧连接油箱结构，远离所述油箱结构的一侧连接有主机结构，所述主机结构连接涂油机刀梁，所述油管部件包括外层的不锈钢管和设置在所述不锈钢管内部的软管结构，所述油管部件远离所述油箱结构的一侧连接有直通快拧接头结构，所述直通快拧接头结构远离所述油箱结构的一侧通过卡合方式连接有定制接头结构，所述定制接头结构和所述直通快拧接头结构的外侧通过内螺纹卡套式接头进行加固连接，所述定制接头结构的上端设有开口结构，所述开口结构上卡设有卡套接头结构，所述定制结构远离所述直通快拧接头的一侧连接设置有内螺纹卡套式接头结构，本实用新型专利技术具有实用性强的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种涂蜡状油管路双套保温结构
本技术涉及静电喷涂
，特别是一种涂蜡状油管路双套保温结构。
技术介绍
干膜防锈油适用于汽车板的防锈，在常温下干膜防锈油为固态，必须在熔点达到在40°以上的时候干膜防锈油才会融化，然后通过涂油机涂到汽车板上，然后经过脱脂反应后干膜防锈油就会自动除去，在汽车板进行正式的使用之前，干膜防锈油会对汽车板起到有效的防腐蚀作用，为了使得干膜防锈油在涂到汽车板之前，保证其在输送管路中不凝固，必须使用保温结构的管路，保证管路内油的温度，保证干膜防锈油在涂到汽车板之前处于液态状态，目前市面上的管路保温多采用电加热管加泡棉保温，这种电加热管加泡棉结构容易老化，因此需要设计一种涂蜡状油管路双套保温结构来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术中存在的技术问题，提供一种涂蜡状油管路双套保温结构，具体技术方案如下：本技术提供一种涂蜡状油管路双套保温结构，包括油管部件，所述油管部件一侧连接油箱结构，远离所述油箱结构的一侧连接有主机结构，所述主机结构连接涂油机刀梁，所述油管部件包括外层的不锈钢管和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种涂蜡状油管路双套保温结构，其特征在于：包括油管部件，所述油管部件一侧连接油箱结构，远离所述油箱结构的一侧连接有主机结构，所述主机结构连接涂油机刀梁，所述油管部件包括外层的不锈钢管和设置在所述不锈钢管内部的软管结构，所述油管部件远离所述油箱结构的一侧连接有直通快拧接头结构，所述直通快拧接头结构远离所述油箱结构的一侧通过卡合方式连接有定制接头结构，所述定制接头结构和所述直通快拧接头结构的外侧通过内螺纹卡套式接头进行加固连接，所述定制接头结构的上端设有开口结构，所述开口结构上卡设有卡套接头结构，所述定制接头结构远离所述直通快拧接头的一侧连接设置有内螺纹卡套式接头结构，所述内螺纹卡套式接头结构...

【技术特征摘要】
1.一种涂蜡状油管路双套保温结构，其特征在于：包括油管部件，所述油管部件一侧连接油箱结构，远离所述油箱结构的一侧连接有主机结构，所述主机结构连接涂油机刀梁，所述油管部件包括外层的不锈钢管和设置在所述不锈钢管内部的软管结构，所述油管部件远离所述油箱结构的一侧连接有直通快拧接头结构，所述直通快拧接头结构远离所述油箱结构的一侧通过卡合方式连接有定制接头结构，所述定制接头结构和所述直通快拧接头结构的外侧通过内螺纹卡套式接头进行加固连接，所述定制接头结构的上端设有开口结构，所述开口结构上卡设有卡套接头结构，所述定制接头结构远离所述直通快拧接头的一侧连接设置有内螺纹卡套式接头结构，所述内螺纹卡套式接头结构远离所述定制接头结构的一侧连接有主机结构。


2.根据权利要求1所述的一种涂蜡状油管路双套保温结构，其特征在于：所述卡套接头结构与所述油箱结构之间通过外侧不锈钢管相连接。


3.根据权利要求1所述的一种涂蜡状油管路双套保温结构，其特征在于：所述软管结构与所述直通快拧接头...

【专利技术属性】
技术研发人员：凌育，王丹英，
申请(专利权)人：苏州必世洁机电有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32