一种升降装车系统的下限检测方法技术方案

本发明专利技术公开了一种升降装车系统的下限检测方法，包括升降装车系统的架设、升降装车系统的测试以及升降装车系统的下限检测方法，所述升降装车系统的架设步骤如下：架设牵引绳导向平台：位于升降装车高处平台，临场测量合适长度的导向距离，并在高处平台的导向距离两侧设置导向轮，牵引绳的安装：配合电机安装牵引绳收卷辊，并将电机的输出端与收卷辊固定连接，同时在收卷辊另一侧设置限位机构，本发明专利技术的有益效果：本发明专利技术没有固定的下限位，装车升降筒只要受到下方支撑作用，就发出信号停止下降，彻底防止铜绳脱槽，升降机拉坏，实现了自动动态的下限检测信号，自动动态调速下限位置，不受车辆装货高度的影响，不需要人为调整，投入小，见效快。

【技术实现步骤摘要】
一种升降装车系统的下限检测方法
：本专利技术涉及下限检测
，特别涉及一种升降装车系统的下限检测方法。
技术介绍
：在使用钢绳做牵引的升降装车系统中，由于受承装车辆的货箱高度不一致或装货过程中，货物的堆积高度产生变化，而传统装车系统中的升降筒下限位却是固定不动的，经常出现升降筒实际已全部放在下部货箱(或货物)上，而固定的下限开关还没动作，导致钢绳脱离卷轴，下料升降筒卡死被车拉坏。
技术实现思路
：本专利技术的目的就在于针对上述原因，经过不断摸索和反复改进，最终设计动态下限检测装置，其由支撑杆、检测动滑轮、检测开关、限位挡板组成。为了解决上述问题，本专利技术提供了一种技术方案：一种升降装车系统的下限检测方法，包括升降装车系统的架设、升降装车系统的测试以及升降装车系统的下限检测方法。作为优选，所述升降装车系统的架设步骤如下：A、架设牵引绳导向平台：位于升降装车高处平台，临场测量合适长度的导向距离，并在高处平台的导向距离两侧设置导向轮；B、牵引绳的安装：配合电机安装牵引绳收卷辊，并将电机本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种升降装车系统的下限检测方法，其特征在于，包括升降装车系统的架设、升降装车系统的测试以及升降装车系统的下限检测方法。/n

【技术特征摘要】
1.一种升降装车系统的下限检测方法，其特征在于，包括升降装车系统的架设、升降装车系统的测试以及升降装车系统的下限检测方法。


2.根据权利要求1所述的一种升降装车系统的下限检测方法，其特征在于：所述升降装车系统的架设步骤如下：
A、架设牵引绳导向平台：位于升降装车高处平台，临场测量合适长度的导向距离，并在高处平台的导向距离两侧设置导向轮；
B、牵引绳的安装：配合电机安装牵引绳收卷辊，并将电机的输出端与收卷辊固定连接，同时在收卷辊另一侧设置限位机构，然后将牵引绳一端固定于收卷辊上，另一端由导向轮顶部弧形槽内穿过，延伸至低处平台并连接升降筒；
C、设置升降装车系统：在牵引绳上设置检测动滑轮，动滑轮上设置支撑杆，动滑轮底部设置检测开关，检测开关下放设置限位挡板；
D、平台加固：对安装后的电机、收卷辊及导向轮进行结构优化。


3.根据权利要求2所述的一种升降装车系统的下限检测方法，其特征在于：所述步骤C中电机、收卷辊及导向轮进行结构优化分别是将电机与高处平台以金属六角螺栓对其底部进行固定，并以转轴对收卷辊的另一侧进行限位，最后在导向轮外部设置弧形限位机构。


4.根据权利要求1所述的一种升降装车系统的下限检测方法，其特征在于：所述升降装车系统的测试步骤如下：
A、电机功率调试：用直流电源加30V或60V直流电...

【专利技术属性】
技术研发人员：寇永强，海涛，张程，胡常生，范天才，
申请(专利权)人：仁寿县汪洋建宝水泥有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51