一种可摇摆单圆轴弧形斜齿直线传动装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种可摇摆单圆轴弧形斜齿直线传动装置，包括：齿条组件、齿轮装置和固定装置，所述齿条组件包括若干根齿条，所述固定装置顶部与齿轮装置固定连接，所述固定装置底部设有电机，所述电机通过第五转轴与齿轮装置固定连接，所述齿条组件两侧与齿轮装置固定连接，所述齿轮装置包括驱动组件和导向组件，所述驱动组件包括第一滚轮和第二滚轮，所述导向组件包括第一抱轮和第二抱轮，所述本发明专利技术结构科学合理，使用安全方便，利用驱动组件在电机的带动下可以实现直线往复运动，并且，允许驱动组件和导向组件通过齿条在一定的角度内，绕着齿条的中心轴线作左右摇摆运动，该装置结构简单，原理简单，可广泛为轨道交通中的各种钢性轨道运行车使用。

【技术实现步骤摘要】
一种可摇摆单圆轴弧形斜齿直线传动装置
本专利技术涉及钢性导轨交通
，具体为一种可摇摆单圆轴弧形斜齿直线传动装置。
技术介绍
近年来，随着火车铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，城市轨道交通也已经逐渐渗透各个领域，为满足城市轨道交通缓解交通压力的功能，在城市轨道交通运行车的规划设计中也越来越多样化，此外，目前的钢性轨道配合运行车适用于各种长短距离的轨道传输，使用频繁，这类密集性吊运作业具有效率高、节能、易于操作与维修、占地面积小、输送方便等特点，但是，在现有技术中，现有的钢性轨道传输存在以下问题：运行车在搭配钢性轨道运行时，当运行车在某地停止，乘客进出车体引起重心变化，造成车体晃动，此时运行车与钢性轨道的连接处因为不能转动，从而导致运行车与钢性轨道连接处发生卡断现象，造成一系列安全问题，所以，人们急需一种可摇摆单圆轴弧形斜齿直线传动装置来解决上述问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种可摇摆单圆轴弧形斜齿直线传动装置，以解决上述
技术介绍
中提出的当运行车在某地停止，乘客进出车体引起重心变化，造成车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可摇摆单圆轴弧形斜齿直线传动装置，其特征在于：包括齿条组件(1)、齿轮装置(2)和固定装置(3)，所述固定装置(3)顶部与齿轮装置(2)固定连接，所述固定装置(3)底部设有电机(5)，所述电机(5)通过第五转轴(6)与齿轮装置(2)固定连接，所述齿条组件(1)两侧与齿轮装置(2)固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种可摇摆单圆轴弧形斜齿直线传动装置，其特征在于：包括齿条组件(1)、齿轮装置(2)和固定装置(3)，所述固定装置(3)顶部与齿轮装置(2)固定连接，所述固定装置(3)底部设有电机(5)，所述电机(5)通过第五转轴(6)与齿轮装置(2)固定连接，所述齿条组件(1)两侧与齿轮装置(2)固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种可摇摆单圆轴弧形斜齿直线传动装置，其特征在于：所述齿条组件(1)包括若干根齿条(11)，若干根所述齿条(11)一端设有凸块(12)，若干根所述齿条(11)另一端设有凹槽(13)，若干根所述齿条(11)之间通过凸块(12)与凹槽(13)固定连接，所述齿条(11)两侧与齿轮装置(2)固定连接。


3.根据权利要求2所述的一种可摇摆单圆轴弧形斜齿直线传动装置，其特征在于：若干根所述齿条(11)两侧均设有弧形斜齿(14)，所述弧形斜齿(14)与齿轮装置(2)固定连接。


4.根据权利要求1所述的一种可摇摆单圆轴弧形斜齿直线传动装置，其特征在于：所述齿轮装置(2)包括驱动组件(4)和导向组件(7)，所述驱动组件(4)与齿条组件(1)两侧固定连接，所述导向组件(7)与齿条组件(1)两侧固定连接。


5.根据权利要求4所述的一种可摇摆单圆轴弧形斜齿直线传动装置，其特征在于：所述驱动组件(4)包括第一滚轮(41)和第二滚轮(42)、所述第一滚轮(41)与齿条(11)一侧的弧形斜齿(14)固定连接，所述第一滚轮(41)一端设有第三转轴(43)，所述第三转轴(43)上设有第一齿轮(44)，所述第一齿轮(44)一侧设有第一齿盘(45)，所述第一齿盘(45)通过第五转轴(6)与电机(5)固定连接；所述第二滚轮(42)与齿条(11)另一侧的弧形斜齿(14)固定连接，所述第二滚轮(42)上一端设有第四转轴(46)，所述第四转轴(46)上设有第二齿轮(47)，所述第二齿轮(47)一侧设有第二齿盘(48)，所述第二齿盘(48)内部设有第六转轴(49)，所述第一滚轮(41)、第二滚轮(42)的底部均与固定装置(3)固定连接，所述第三转轴(43)、第四转轴(46)、第五转轴(6)和第六转轴(49)均与...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑步红，
申请(专利权)人：北京首旺科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11