【技术实现步骤摘要】
一种路桥中央隔离阻光透光透风中空板
本专利技术涉及及路桥防眩光隔离
，具体涉及城市普通道路，快速路，高速公路，人行道，高架桥，本专利技术具体涉及一种路桥中央隔离阻光透光透风中空板。
技术介绍
随着城市和汽车保有量的发展，汽车灯光污染日益严峻，属滥用远光灯和非法改装大灯最为严重，夜晚会车时高强度灯光使相对行驶的车辆驾驶员瞬间致盲，从而导致判断失误，视野出错，对速度和距离的感知力下降，造成极大安全隐患，同时在城市道路上行驶的车辆刺眼光源还对居民楼和人行道上的人们造成了一定的光污染。目前，用于道路隔离的有水泥墩，铁护栏，水马，隔离桩，这些都不能有效的阻止光污染的发生，并且这些隔离措施行人可轻松跨越，存在一定的安全隐患；目前市场上仅有的高速公路防眩目阻光板，虽能有效阻隔夜间相对路面的灯光，但不能完全阻挡刺眼光源，而且不能利用刺眼光源转换成可利用光源，由于目前高速阻光板不能应对强风，设计尺寸宽度没有超过25CM，高度没有超过1.2米，光的直线传播导致无法阻挡弯道刺眼光源，更由于长期暴露在露天环境使用，白天太阳紫外线的照射使材料耐...
【技术保护点】
1.一种路桥中央隔离阻光透光透风中空板，主要配方是光扩散剂，通过添加光扩散剂来阻挡和利用刺眼光源，其特征在于AB两个设计原理与FG方案和连接支撑面CDE方案。/n
【技术特征摘要】
20200810 CN 202010792675X1.一种路桥中央隔离阻光透光透风中空板，主要配方是光扩散剂，通过添加光扩散剂来阻挡和利用刺眼光源，其特征在于AB两个设计原理与FG方案和连接支撑面CDE方案。
2.根据权利要求1所述AB原理和F方案，一种路桥中央隔离阻光透光透风中空板，其特征在于，两个面间隔中空设计，两个面开孔位置呈上下错位，左右错位，垂直重叠，这三种排列方式，孔的形状由任何图形或图案形成。
3.根据权利要求1所述连接支撑面C方案，其特征在于，ab两个面之间有若干个连接支撑面，若干个连接支撑面以上下错位，左右错位以及整齐队列这3种方式分布排列在ab两个面之间，此方案不开孔位也透风，也可设计连接支撑面开孔，连接支撑面的形状和孔的形状由任何图形或者图案形成。
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