【技术实现步骤摘要】
一种薄壁内齿圈用含Ti渗碳钢、其制造方法及薄壁内齿圈成型方法
本专利技术属于冶金及内齿圈制造的
,具体涉及一种薄壁内齿圈用含Ti渗碳钢、其制造方法及薄壁内齿圈成型方法。
技术介绍
国内重型变速箱多采用行星副箱结构,副箱内齿圈为薄壁环形零件,外径ф277mm,壁厚22mm,宽度104mm,见图2,要求圆度、锥度控制在0.10mm以内,齿向fHβ不大于50μm,渗碳热处理变形大,采用国内广泛应用Mn-Cr-Ti系列的渗碳钢20CrMnTiH无法满足要求。其中GB/T5216规定材料合金元素质量百分比(%):C0.17~0.22,Si≤0.37,Mn1.10~1.40,Cr1.00~1.30,Ti0.04~0.10残余元素:P≤0.035,S≤0.035,Cu≤0.25,Ni≤0.30,奥氏体晶粒度不小于5级。中国齿轮专业协会制订标准CGMA001-1中Mn-Cr-Ti系列渗碳钢规定材料合金元素质量百分比(%):C0.17~0.23,Si≤0.12,Mn1.10~1.50,Cr1.00~1.30,Ti0.04 ...
【技术保护点】
1.一种薄壁内齿圈用含Ti渗碳钢,其特征在于:其化学成分按质量百分数计如下:C0.15~0.30%,Mn 0.90~1.40%,P≤0.035%,S 0.015~0.045%,Cr 0.90~1.40%,Al0.015~0.035%,Si≤0.25%,Ti 0.010~0.030%,Nb 0.02~0.04%,O≤0.0015%,N0.012~0.017%,Ni≤0.20%,Cu 0.10~0.20%,Mo≤0.06%,V≤0.04%,其余为Fe和不可避免的杂质。/n
【技术特征摘要】
1.一种薄壁内齿圈用含Ti渗碳钢,其特征在于:其化学成分按质量百分数计如下:C0.15~0.30%,Mn0.90~1.40%,P≤0.035%,S0.015~0.045%,Cr0.90~1.40%,Al0.015~0.035%,Si≤0.25%,Ti0.010~0.030%,Nb0.02~0.04%,O≤0.0015%,N0.012~0.017%,Ni≤0.20%,Cu0.10~0.20%,Mo≤0.06%,V≤0.04%,其余为Fe和不可避免的杂质。
2.根据权利要求1所述的薄壁内齿圈用含Ti渗碳钢,其特征在于:其化学成分按质量百分数计如下:C0.19~0.21%,Mn1.05~1.10%,P≤0.017%,S0.025~0.026%,Cr1.19~1.24%,Al0.020~0.025%,Ti0.022~0.026%,Nb0.021~0.022%,O≤0.0015%,N0.012~0.014%,Ni≤0.20%,Cu0.074~0.13%,Mo≤0.06%,V≤0.04%,其余为Fe和不可避免的杂质。
3.一种权利要求1或2所述的薄壁内齿圈用含Ti渗碳钢的制造方法,其特征在于:包括如下步骤:
1)初炼:炉温控制1620~1670℃,出钢前进行预脱氧,1600~1650℃出钢并添加合成渣;
2)LF精炼:降低钢液中O、S及夹杂物含量,O≤0.0015%,S≤0.045%,控制温度1520~1620℃,钢包中N≤0.006%,精炼30~50min;
3)Rh/vD真空:真空度小于140ppm,钢包中N≤0.006%,控制温度1530~1650℃,真空时间15~25min;
4)连铸:钢包至中间包长水口保护浇注,中间包液面覆盖剂保护,中包钢水过热度控制在15~25℃;
5)轧制:加热均温1130~1250℃,时间2~4h,开轧温度1100~1200℃,终轧温度不小于860℃。
4.根据权利要求3所述的薄壁内齿圈用含Ti渗碳钢的制造方法,其特征在于:所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:皇百红,陈郧,刘昂,张宇,李剑平,
申请(专利权)人:东风商用车有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北;42
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