【技术实现步骤摘要】
一种铁路扣件用60Si2Mn弹簧钢及其制备方法
本专利技术涉及弹簧钢棒材及其制备方法,尤其涉及一种转炉冶炼SiMn系列高疲劳性能弹簧钢弹条及其制备方法。
技术介绍
为了满足铁路提速的要求,对扣件弹条的疲劳寿命提出了更高的要求,要求扣件弹条在振幅2mm的试验条件下疲劳寿命达到500万次以上。而圆钢表面脱碳严重、组织内部存在网状铁素体及组织粗大等问题,常常导致弹条在服役过程中提前失效。专利申请公布号为CN102719759A的专利公开了一种高速铁路扣件用钢及冶炼生产方法,具体介绍了一种CrMnV系列弹条的制备方法,通过夹杂物控制以及V微合金化达到提高弹条疲劳寿命的目的;专利申请公布号为CN103468852A的专利公开了一种铁路扣件专用60Si2Mn弹簧钢热轧盘条的生产工艺,通过夹杂物控制及表面脱碳控制,从而开发出满足要求的弹条产品,但盘条在分段之前需进行矫直操作,使盘条表面存在矫直应力,从而降低疲劳寿命;专利申请公布号为CN108823358A的专利公开了一种高硅低氧弹簧钢的炼制方法,通过控制夹杂物的尺寸和数量以满足弹条500 ...
【技术保护点】
1.一种铁路扣件用60Si2Mn弹簧钢,其特征在于:所述弹簧钢的化学成分重量百分比为:C:0.56~0.64%,Mn:0.70~1.00%,Si:1.50~2.00%,P≤0.035%,S≤0.035%,Cr≤0.35%,Ni≤0.35%,Al:0.010~0.045%,其余为Fe和不可避免的杂质。/n
【技术特征摘要】
1.一种铁路扣件用60Si2Mn弹簧钢,其特征在于:所述弹簧钢的化学成分重量百分比为:C:0.56~0.64%,Mn:0.70~1.00%,Si:1.50~2.00%,P≤0.035%,S≤0.035%,Cr≤0.35%,Ni≤0.35%,Al:0.010~0.045%,其余为Fe和不可避免的杂质。
2.权利要求1所述的一种铁路扣件用60Si2Mn弹簧钢的制备方法,其特征在于:包括BOF冶炼、LF精炼、RH真空脱气、连铸、铸坯缓冷、加热、除磷、轧制、缓冷工序;所述LF精炼工序中,通过在钢水中添加铝以控制铝重量百分比含量为0.010~0.045%;所述RH真空脱气工序中,在真空处理后通氮气并喂铝线以控制铝重量百分比含量为0.010~0.045%。
3.根据权利要求2所述的一种铁路扣件用60Si2Mn弹簧钢的制备方法,其特征在于:所述的缓冷工序为轧后穿水并快速通过铁素体形成温度区间,控制上冷床温度为700~780℃。
4.根据权利要求2所述的一种铁路扣件用60Si2...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄术明,李秋志,郑宏伟,吕志华,赵治国,
申请(专利权)人:南京钢铁股份有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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