一种组合地垫制造技术

本实用新型专利技术涉及一种组合地垫，包括多个地垫单元，每个地垫单元包括地垫本体，在地垫本体的相邻两侧向内凹设有多个凹槽，在每个凹槽的两侧壁间固定连接有连接杆，在地垫本体的另相邻两侧向外凸出地设置有多个与凹槽相配合的具有容置槽的连接块，相邻的两地垫单元中的一个地垫单元的连接杆可拆卸地设置在另一个地垫单元的容置槽中，这种相卡接的连接方式使得组合地垫结构较稳固，当不使用的时候，只需将一个地垫单元的连接杆从另一个地垫单元的容置槽中脱离即可，操作较方便。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种组合地垫，特别涉及一种需大面积铺设且承载力较大 的组合地垫。
技术介绍
组合地垫由于占用空间小在各种场合越来越多的得到使用，如外出郊游 的时候，携带组合地垫休息或露宿的时候给人们带来了很大的便利，或者部 队在野外特别是草地进行演习的时候，需要铺设地垫分担草地所受的压力从 而避免草地被军车等压坏，这就一方面需要铺设较大面积的地垫，另一方面 要考虑到地垫装载的方便，因此需要一种可拆组方便并且结构稳固且可任意 铺设的组合地垫，现有的组合地垫，包括多个呈矩状的地垫单元，各地垫单 元的连接如专利号为98200009.X的中国技术专利所公开的，其是在地垫 本体相邻两侧一体向内凹设数整齐排列之梯形凹嵌槽，而于地垫另相邻两侧 一体向外延设数整齐排列之梯形嵌接块，由嵌接块对合于凹嵌槽内，该种组 合地垫，虽然具有拆组较简便，组合后无接缝的特点，但是其不适合上述的 应用场合，这主要是因为该种连接方式不稳固，当连接处受力较大或受力方 向倾斜，地垫单元相互间很容易脱离连接，特别当该种组合地垫铺设在草坪 上的时候，由于草地的湿润，使得地垫单元之间更容易滑脱，造成使用的不 便。
技术实现思路
本技术目的是为了克服现有技术的不足而提供一种结构稳固且拆卸 较方便的组合地垫。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是 一种组合地垫，包括多 个地垫单元，每个所述的地垫单元包括地垫本体，在所述的地垫本体的相邻两 侧向内凹设有多个凹槽，在每个凹槽的两侧壁间固定连接有连接杆，在所述的 地垫本体的另相邻两侧向外凸出地设置有多个与所述的凹槽相配合的具有容置槽的连接块，相邻的两地垫单元中的一个地垫单元的连接杆可拆卸地设置在另 一个地垫单元的容置槽中。对上述技术方案的变化和解释如下1、 所述的容置槽的槽宽稍大于所述的连接杆的横截面的最大宽度，从而使 得连接杆可在容置槽内有活动的空间，相邻两地垫单元可转动连接。2、 至少在所述的容置槽的一侧壁固定凸设有凸臂，且所述的凸臂前端部与 容置槽的另一侧壁之间的距离小于所述的连接杆的横截面的最大宽度，通过设 置该凸臂，使得相邻两地垫单元之间连接更牢靠。更进一步地，所述的连接杆的横截面呈圆型，能灵活转动，相邻两地垫单 元其中一个相对另一个转动一定角度的时候，两地垫单元不容易脱开，这样将 地垫单元依次巻起来进行捆绑后搬运到另一个地方直接摊开铺设即可，不需要 每次先进行拆卸再到另一个地方进行组装，操作起来较方便。3、 每个所述的地垫本体的表面上相交叉地凸设有数条肋条，通过设置这些 肋条不论人还是车辆行驶在该组合地垫上可起到防滑的作用。更进一步地，在所述的地垫本体上还开设有多个通孔，且每个所述的通孔 靠近地设置在所述的肋条一侧，通孔的开设，使地垫在铺设使用中透气，还可 将人鞋底的泥巴或车轮上的泥巴等污物从通孔中排出。由于上述技术方案运用，本技术与现有技术相比具有下列优点由于 在每个地垫本体的相邻两侧向内凹设有多个凹槽，在每个凹槽的两侧壁间固定 连接有连接杆，在地垫本体的另相邻两侧向外凸出地设置有多个与凹槽相配合 的具有容置槽的连接块，使用的时候，将相邻的两地垫单元中的一个地垫单元 的连接杆设置在另一个地垫单元的容置槽中，这种相卡接的连接方式使得组合 地垫结构较稳固，当不使用的时候，只需将一个地垫单元的连接杆从另一个地 垫单元的容置槽中脱离即可，操作较方便。附图说明附图1为本技术地垫单元的立体附图2为本技术组合地垫的主视附图3为附图2中A-A方向部分剖视附图4为附图3中连接杆待进入容置槽的示意附图5为附图3中连接杆正进入容置槽的示意其中1、地垫单元；2、地垫本体； 21、凹槽；211、连接杆；22、连接块；221、容置槽；222、凸臂；23、肋条； 24、通孔。具体实施方式以下结合附图、举例详细说明本技术的具体内容-如附图1和附图2所示，本技术的组合地垫包括多个结构相同的地 垫单元l，由于图纸大小限制，附图仅给出两个地垫单元1相组合的情况，每 个地垫单元1的结构形状均相同，但在某些情况下，地垫单元1的大小也可 以是不相同的。每个地垫单元l包括地垫本体2,在地垫本体2相邻的两侧开设有凹槽21， 在每个凹槽21的两侧壁之间固定连接有连接杆211,且在地垫本体2另相邻 两侧与各凹槽21相配合的凸出设置有连接块22,每个连接块22上开设有容 置槽221,该容置槽221的槽宽略大于连接杆211的直径，从而使得相邻两个 地垫单元1的连接杆211可嵌设在所述的容置槽221内。因此任意多个地垫单 元1均可相互连接，理论上连接后的地垫单元1面积是可以无限延伸，可根 据地垫的实际使用情况安排地垫单元1的个数。为了在使用时连接杆211能够卡紧在容置槽221内，在每个容置槽221 的一侧壁固定凸设有凸臂222，所述的凸臂222前端部与容置槽221的另一侧 壁之间的距离小于所述的连接杆211的横截面的最大宽度，通过设置此凸臂 222，在铺设使用的时候地垫单元间不会因受力不当而脱离。且在本技术最佳实施例中，所述的连接杆211的横截面呈圆型，这使 得相邻两地垫单元间可转动一定的夹角后两地垫单元仍不会脱离，如部队在进 行演习的时候，其不需要每次将地垫单元一个一个拆卸下来再运输到另一个地 方进行一个一个安装，这对于大面积铺设来说也很不实际，采用此种结构后， 将地垫单元依次巻起捆绑到下一个地方摊开铺设即可。在每个所述的地垫本体2的表面上相交叉地凸设有数条肋条23,通过设 置这些肋条23，可以加强该组合地垫的防滑性。且为了起到更好的清洁效果，防止人或车辆在地垫上面将鞋子上的泥巴 等污物落在地垫本体2上，在地垫本体2上靠近每条肋条处设置有通孔24， 肋条23有助于将泥巴等污物从鞋底刮落，而通孔24的作用是将这些污物从通 孔24排出。附图3至附图5是本技术相邻两个地垫本体连接过程部分动作剖视 图，附图4是连接杆211待置入容置槽221中，附图5为连接杆211部分进入 容置槽221中，且连接杆211与凸臂222相抵，由于地垫本体2通常为塑胶材料，因此具有一定的弹性，附图3为两地垫单元实现组合连接的示意图，此 时，连接杆211完全置入容置槽221中，且凸臂222将连接杆211卡住从而防 止了连接杆211从容置槽221中脱出。上述实施例只为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此 项技术的人士能够了解本技术的内容并据以实施，并不能以此限制本实 用新型的保护范围。凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰，都 应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种组合地垫，包括多个地垫单元（１），每个所述的地垫单元（１）包括地垫本体（２），其特征在于：在所述的地垫本体（２）的相邻两侧向内凹设有多个凹槽（２１），在每个凹槽（２１）的两侧壁间固定连接有连接杆（２１１），在所述的地垫本体（２）的另相邻两侧向外凸出地设置有多个与所述的凹槽（２１）相配合连接的具有容置槽（２２１）的连接块（２２），相邻的两地垫单元（１）中的一个地垫单元（１）的连接杆（２１１）可拆卸地设置在另一个地垫单元（１）的容置槽（２２１）中。

【技术特征摘要】
1、一种组合地垫，包括多个地垫单元(1)，每个所述的地垫单元(1)包括地垫本体(2)，其特征在于在所述的地垫本体(2)的相邻两侧向内凹设有多个凹槽(21)，在每个凹槽(21)的两侧壁间固定连接有连接杆(211)，在所述的地垫本体(2)的另相邻两侧向外凸出地设置有多个与所述的凹槽(21)相配合连接的具有容置槽(221)的连接块(22)，相邻的两地垫单元(1)中的一个地垫单元(1)的连接杆(211)可拆卸地设置在另一个地垫单元(1)的容置槽(221)中。2、 根据权利要求1所述的一种组合地垫，其特征在于所述的容置槽(221) 的槽宽稍大于所述的连接杆(211)的横截面的最大宽度。3、 根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚聪明，
申请(专利权)人：太仓力九和塑胶工业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]