航空产品零部件装配在线测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种航空产品零部件装配在线测量装置，现在航空产品在工装装配中主要采用手动测量，缺乏统一测量规范和流程，仅凭借操作者经验进行处理，效率低，测量结果不一致性明显，不适应现代航空产品制造要求，本实用新型专利技术针对上述问题，提供一种在线测量装置，主要由特征数据采集组、特征数据采集单元、特征型块、检测卡板、装配工装测量主支承装置、运动机构、集成模块、气缸组件、差动式位移传感器等组成，以检测卡板定位极限位置为测量位置和检测卡板的基准为测量基准，测量航空产品零部件3个型面的9个关键特征点实际位置，实时显示实际数据及与理论位置的偏差数据，实现自动化测量，具有快速、重复定位精度高、精度高、高效率特点。

【技术实现步骤摘要】
航空产品零部件装配在线测量装置
本技术涉及一种航空产品零部件装配在线测量装置。
技术介绍
目前，航空产品外形设计是应用空气动力学原理，使得其的升力高，阻力小，稳定性，操纵性好。比如，机身尽可能呈流线型，减少突起物，以此来减小阻力。机翼的形状也都因使用场合和性能要求而进行科学的配置。因此航空产品的外形精度对于整体性能的重要性不言而喻。我国大部分航空制造企业针对航空产品外形的检测依然停留在依靠模线、样板等工艺装备的检测方法，本技术就是在针对航空产品零部件在装配工装中的一些复杂检测环境中，设计一种在线测量装置。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是在航空产品零部件装配工装中，因产品结构所限制，一些复杂的环境中，外形不仅庞大而且有复杂空间型面及相关的关键点检测时需要耗费很大的人力和物力。手动测量方式一方面缺乏统一的测量规范和测量流程，仅凭借工人个人经验进行处理，效率低，测量结果不一致性明显，不足以适应现代航空产品制造的要求，另一方面针对大尺寸大范围如飞机蒙皮类零件的检测，需要更加高效、快速、精度高、重复定位精度高、自动化的测量方式来本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航空产品零部件装配在线测量装置，由特征型块一(1)、特征型块二(2)、特征型块三(3)、特征型块四(4)、特征型块五(5)、特征型块六(6)、特征型块七(7)、特征型块八(8)、特征型块九(9)、集成模块(10)、检测卡板一(11)、检测卡板二(12)、检测卡板三(13)、运动机构(14)、特征数据采集单元一(15)、特征数据采集单元二(16)、特征数据采集单元三(17)、特征数据采集单元四(18)、特征数据采集单元五(19)、特征数据采集单元六(20)、特征数据采集单元七(21)、特征数据采集单元八(22)、特征数据采集单元九(23)、特征数据采集组一(24)、特征数据采集组二(25...

【技术特征摘要】
1.一种航空产品零部件装配在线测量装置，由特征型块一(1)、特征型块二(2)、特征型块三(3)、特征型块四(4)、特征型块五(5)、特征型块六(6)、特征型块七(7)、特征型块八(8)、特征型块九(9)、集成模块(10)、检测卡板一(11)、检测卡板二(12)、检测卡板三(13)、运动机构(14)、特征数据采集单元一(15)、特征数据采集单元二(16)、特征数据采集单元三(17)、特征数据采集单元四(18)、特征数据采集单元五(19)、特征数据采集单元六(20)、特征数据采集单元七(21)、特征数据采集单元八(22)、特征数据采集单元九(23)、特征数据采集组一(24)、特征数据采集组二(25)、特征数据采集组三(26)、装配工装测量主支承装置(27)、底座(28)、纵支架(29)、横支架(30)、支座一(31)、支座二(32)、调整支座(33)、气缸组件(34)、回弹式LVDT差动式位移传感器(35)、触摸屏(36)、气阀组成；其特征在于：装配工装测量主支承装置(27)由底座(28)、纵支架(29)、横支架(30)、调整支座(33)组成，装配工装测量主支承装置(27)由底座(28)、纵支架(29)、横支架(30)分别采用方钢材料相互之间通过焊接或螺栓刚性连接组成框架式支承结构，外形尺寸为8350×3000×4500mm，装配工装测量主支承装置(27)通过定位销、螺钉、运动机构(14)、支座一(31)、支座二(32)与特征数据采集组一(24)、特征数据采集组二(25)、特征数据采集组三(26)这3个模块刚性连接；调整支座(33)通过定位销、螺钉与底座(28)刚性连接；运动机构(14)通过定位销、螺钉、支座二(32)与纵支架(29)刚性连接，运动机构(14)通过定位销、螺钉、支座一(31)与横支架(30)刚性连接，由PLC与HMI组成的控制系统双向控制气缸组件(34)带动运动机构(14)和特征数据采集组一(24)、特征数据采集组二(25)、特征数据采集组三(26)这3个模块联动动作，并获取3个模块特征数据的信号。


2.根据权利要求1所述的航空产品零部件装配在线测量装置，其特征在于：所述特征数据采集组一(24)、特征数据采集组二(25)、特征数据采集组三(26)这3个模块均采用回弹式LVDT差动式位移传感器(35)、PLC、HMI与集成模块(10)双向通迅连接，特征数据采集组一(24)、特征数据采集组二(25)、特征数据采集组三(26)共同完成航空产品零部件装配3个特征型面坐标数据采集，进行电信号采集、解调电路、运算处理组成在线测量，集成模块(10)与触摸屏(36)双向数据通讯，将运算结果实时显示在触摸屏(36)上；特征数据采集组一(24)由特征数据采集单元一(15)、特征数据采集单元二(16)、特征数据采集单元三(17)、检测卡板一(11)、运动机构(14)、支座一(31)、支座二(32)、气缸组件(34)组成，特征数据采集单元一(15)、特征数据采集单元二(16)、特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：李吉凤，陈刚，孙海军，王尧，吴可兵，
申请(专利权)人：哈尔滨新科锐工艺装备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23