一种发动机及其平衡轴制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机的平衡轴，包括平衡轴本体(1)，所述平衡轴本体(1)具有轴颈，其特征在于，所述轴颈(2)的中部向外平滑凸出形成凸起(3)，且所述凸起(3)的高度(h)不大于所述轴颈(2)受力向内形变的变形量。应用本实用新型专利技术提供的平衡轴，由于平衡轴本体(1)的轴颈(2)中部具有凸起(3)，故在发动机运转过程中，轴颈(2)中间受力，会使轴颈(2)轮廓向内凹。向内凹的变形量使得轴颈(2)轮廓趋于平直，故能够更好地与轴瓦配合，保证整个轴颈(2)与轴瓦的间隙均匀，从而减轻轴颈(2)与轴瓦的磨损，延长轴瓦及平衡轴的使用寿命。本实用新型专利技术还公开了一种具有该平衡轴的发动机，同样具有上述技术效果。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机及其平衡轴
本技术涉及动力机械
，更具体地说，涉及一种发动机的平衡轴，还涉及一种发动机。
技术介绍
随着工业技术的发展，汽车、摩托车等成为人类生活、休闲娱乐不可或缺的工具，而汽车、摩托车中的发动机起着至关重要的作用，平衡轴又是发动机中的关键部件，因此，平衡轴的高质量才能保证发动机的高效运转，而平衡轴轴颈与轴瓦的磨损情况，对发动机的寿命以及发动机的安全性至关重要。请参阅图1-图2，图1为现有技术中常规平衡轴的结构示意图；图2为图1中轴颈轮廓放大图。现有技术中平衡轴本体1的轴颈2表面是平直的，在发动机运转过程中，轴颈中间受力，会使轴颈轮廓由平直向内凹，因而使得轴瓦磨损加重，从而导致轴瓦寿命剪短。综上所述，如何有效地解决平衡轴的轴颈与轴瓦磨损严重造成轴瓦寿命短等问题，是目前本领域技术人员需要解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的第一个目的在于提供一种发动机的平衡轴，该发动机的平衡轴的结构设计可以有效地解决平衡轴的轴颈与轴瓦磨损严重造成轴瓦寿命短的问题，本技术的第二个目的是提供一种包括上述平衡轴的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种发动机的平衡轴，包括平衡轴本体(1)，所述平衡轴本体(1)具有轴颈，其特征在于，所述轴颈(2)的中部向外平滑凸出形成凸起(3)，且所述凸起(3)的高度(h)不大于所述轴颈(2)受力向内形变的变形量。/n

【技术特征摘要】
1.一种发动机的平衡轴，包括平衡轴本体(1)，所述平衡轴本体(1)具有轴颈，其特征在于，所述轴颈(2)的中部向外平滑凸出形成凸起(3)，且所述凸起(3)的高度(h)不大于所述轴颈(2)受力向内形变的变形量。


2.根据权利要求1所述的发动机的平衡轴，其特征在于，所述凸起(3)的高度(h)不大于0.006mm。


3.根据权利要求1所述的发动机的平衡轴，其特征在于，所述凸起(3)的高度(h)范围为0.002～0.006mm...

【专利技术属性】
技术研发人员：王涛远，尚丹鸽，孙晓慧，
申请(专利权)人：青岛德盛机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37