【技术实现步骤摘要】
一种汽车锁具用传动拉杆的可拆卸金属连接装置
本技术涉及汽车锁具
，具体涉及一种汽车锁具用传动拉杆的可拆卸金属连接装置。
技术介绍
目前，汽车锁具中手柄端（主动）与锁扣端（从动）运动传递较多采用金属拉杆传动，金属拉杆两端折弯成垂直状态插入主动和从动件孔中，为防止拉杆从从动件和主动件上脱落，主要采用拉杆端头铆接或者采用塑料卡扣形式。对于金属铆接方法，虽然强度和可靠性较强，但是不方便拆卸和维修，在军车等对维护要求比较高的汽车锁具中不能使用；对于采用塑料卡扣的方法，虽然可重复拆卸，但是弹性塑料强度低，在受力条件恶劣情况下可靠性无法保证。
技术实现思路
本技术是为了解决汽车锁具金属拉杆传动中铆接和塑料卡扣连接两种方案不能兼顾拆卸维护方便和可靠性的技术问题，提供一种金属连接装置，在保证强度可靠性的前提下兼具拆卸维护方便性。为此，本技术的技术方案为：一种汽车锁具用传动拉杆的可拆卸金属连接装置，包括两端同向带对称弯折部的传动拉杆，传动拉杆两端分别与主动板型装配件和被动板型装配件相连接，其特征在于：所...
【技术保护点】
1.一种汽车锁具用传动拉杆的可拆卸金属连接装置，包括两端同向带对称弯折部的传动拉杆，传动拉杆两端分别与主动板型装配件和被动板型装配件相连接，其特征在于：/n所述传动拉杆的两端分别通过两组结构相同的卡扣、圆柱销、开口销配合与主动板型装配件和被动板型装配件相连接，/n所述卡扣包括限制拉杆脱落的夹紧部和底板，夹紧部和底板不在同一高度平面、通过中间连接板连接并沿连接板两侧反向延伸设置，底板上设有销轴孔；/n所述圆柱销呈T型结构，圆柱销的上端面向下延伸设有拉杆插入孔，圆柱销下部径向设有贯穿的开口销孔；/n所述卡扣、圆柱销、开口销、传动拉杆和主动板型装配件、被动板型装配件之间均为间隙配...
【技术特征摘要】
1.一种汽车锁具用传动拉杆的可拆卸金属连接装置，包括两端同向带对称弯折部的传动拉杆，传动拉杆两端分别与主动板型装配件和被动板型装配件相连接，其特征在于：
所述传动拉杆的两端分别通过两组结构相同的卡扣、圆柱销、开口销配合与主动板型装配件和被动板型装配件相连接，
所述卡扣包括限制拉杆脱落的夹紧部和底板，夹紧部和底板不在同一高度平面、通过中间连接板连接并沿连接板两侧反向延伸设置，底板上设有销轴孔；
所述圆柱销呈T型结构，圆柱销的上端面向下延伸设有拉杆插入孔，圆柱销下部径向设有贯穿的开口销孔；
所述卡扣、圆柱销、开口销、传动拉杆和主动板型装配件、被动板型装配件之间均为间隙配合；
使用时，先将圆柱销插入卡扣底板的销轴孔中，再将圆柱销插入板型装配件对应的安装孔中，将开口销插入圆柱销中进行限位；然后把传动拉杆两端的弯折部分别插入两个圆柱销顶端的拉杆插入孔中，并通过转动卡扣使传动拉杆卡设在卡扣的夹紧部中。
2.根据权利要求1所述一种汽车锁具用传动拉杆的可拆卸金属连接装置，其特征在于：所述...
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