汽轮机乏汽和润滑油的冷却系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种汽轮机乏汽和润滑油的冷却系统，属于发电厂汽机散热领域。包括：软化水设备的进水口与工业水源连接，软化水设备的出水口与加药设备的进水口连接，加药设备的出水口与喷淋式空冷器的喷淋管道连接，喷淋式空冷器的循环水出口经第一循环水泵与凝汽器的循环水进口连接，凝汽器的循环水出口与喷淋式空冷器的循环水进口连接，第一循环水泵的循环水出口与冷油器的循环水进口连接，冷油器的循环水出口与喷淋式空冷器的循环水进口连接，冷油器的循环水出口还与冷却塔的循环水进口连接，冷却塔的循环水出口经第二循环水泵与冷油器的循环水进口连接，相连接的两设备间的管道上设有阀门。本实用新型专利技术能够改善汽轮机乏汽和润滑油的冷却效果。

【技术实现步骤摘要】
汽轮机乏汽和润滑油的冷却系统
本技术涉及发电厂汽机散热
，特别涉及一种汽轮机乏汽和润滑油的冷却系统。
技术介绍
为保证汽轮机的正常运行，在汽轮机运行过程中需要对汽轮机乏汽和润滑油进行冷却。目前冷却汽轮机乏汽和润滑油的系统包括冷凝器、循环水泵、空冷器和油冷器等。在该系统下，工业水进入空冷器，汽轮机乏汽与循环水在冷凝器中进行换热，空冷器喷淋水形成的水膜对循环水进行冷却。同时，空冷器冷却后的一股循环水通过油冷器对润滑油进行冷却。然而，由于工业水中含很多种离子容易导致空冷器的散热管道结垢，当结垢严重后将会影响汽轮机乏汽和润滑油的冷却效果，导致不能满足机组高负荷正常运行，尤其夏天，汽轮机负荷率仅能达到60％-70％左右，容易影响汽轮机的生产效率和使用寿命。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种汽轮机乏汽和润滑油的冷却系统。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种汽轮机乏汽和润滑油的冷却系统，其包括软化水设备、加药设备、喷淋式空冷器、第一循环水泵、凝汽器、冷油器、冷却塔、第二循本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽轮机乏汽和润滑油的冷却系统，其特征在于，包括软化水设备(1)、加药设备(2)、喷淋式空冷器(3)、第一循环水泵(4)、凝汽器(5)、冷油器(6)、冷却塔(7)、第二循环水泵(8)和若干个阀门(9)，其中：/n所述软化水设备(1)的进水口与工业水源连接，软化水设备(1)的出水口与加药设备(2)的进水口连接，加药设备(2)的出水口与喷淋式空冷器(3)的喷淋管道连接，喷淋式空冷器(3)的循环水出口经第一循环水泵(4)与凝汽器(5)的循环水进口连接，凝汽器(5)的循环水出口与喷淋式空冷器(3)的循环水进口连接，第一循环水泵(4)的循环水出口与冷油器(6)的循环水进口连接，冷油器(6)的循环水...

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机乏汽和润滑油的冷却系统，其特征在于，包括软化水设备(1)、加药设备(2)、喷淋式空冷器(3)、第一循环水泵(4)、凝汽器(5)、冷油器(6)、冷却塔(7)、第二循环水泵(8)和若干个阀门(9)，其中：
所述软化水设备(1)的进水口与工业水源连接，软化水设备(1)的出水口与加药设备(2)的进水口连接，加药设备(2)的出水口与喷淋式空冷器(3)的喷淋管道连接，喷淋式空冷器(3)的循环水出口经第一循环水泵(4)与凝汽器(5)的循环水进口连接，凝汽器(5)的循环水出口与喷淋式空冷器(3)的循环水进口连接，第一循环水泵(4)的循环水出口与冷油器(6)的循环...

【专利技术属性】
技术研发人员：王绍霞，
申请(专利权)人：山西兰花大宁发电有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14