本实用新型专利技术涉及运动场设施领域,公开一种透气型跑道,其特征在于:包括基层、设置于基层上的减震层、设置于减震层上的跑道层,基层上固定连接有多个排气筒,排气筒依次穿过减震层和跑道层,排气筒侧壁设置有多个排气孔,减震层内设置有多个减震球,减震层底部设置有多条与排气筒相连通的排水道。本实用新型专利技术具有以下优点和效果:通过在基层上连接排气筒,并在排气筒上设置多个排气孔,提高对跑道内产生的水蒸气的排出效果;其次,在减震层底部设置排水道对排气筒内的积水进行排出,提高了跑道的排水效果同时避免了排气筒内积水过多影响排气效果。
【技术实现步骤摘要】
一种透气型跑道
本技术涉及运动场设施领域,特别涉及一种透气型跑道。
技术介绍
塑胶跑道又称全天候田径运动跑道,它由聚氨酯预聚体、混合聚醚、废轮胎橡胶、EPDM橡胶粒或PU颗粒、颜料、助剂、填料组成。塑胶跑道具有平整度好、抗压强度高、硬度弹性适当、物理性能稳定的特性,有利于运动员速度和技术的发挥,但现有塑胶跑道大都设置在露天,经过长时间的雨淋和日晒会造成层与层之间粘合剂部分失效,同时在夏天,跑道经过淋雨后暴晒,导致雨水快速蒸发形成水蒸气,层与层之间的气压迅速升高,加速了跑道的分层与跑道表面鼓包的产生。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种透气型跑道,具有对跑道进行快速排气排水的效果。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种透气型跑道,其特征在于:包括基层、设置于基层上的减震层、设置于所述减震层上的跑道层,所述基层上固定连接有多个排气筒,所述排气筒依次穿过所述减震层和所述跑道层,所述排气筒侧壁设置有多个排气孔,所述减震层内设置有多个减震球,所述减震层底部设置有多条与所述排气筒相连通的排水道。通过采用上述技术方案,在基层固定连接多个排气筒并使排气筒穿过减震层于跑道层,排气筒直接与外部环境相连通,在排气筒外侧壁设置多个排气孔,排气孔与减震层和跑道层内部相接触,当跑道层与减震层内残留的水分蒸发时,水蒸气由于压力差直接从排气孔进入到排气筒并从排气筒排出到外部环境中,提高了跑道的排气效果,降低了跑道的分层,同时设置在减震层底部的排水道对排气筒内的积水进行排出,提高了跑道的排水效果同时避免了排气筒内积水过多影响排气效果。本技术的进一步设置为:所述排气筒与所述基层之间设置有圆台形缓冲部,所述缓冲部截面圆较大一端与所述基层固定连接,所述缓冲部截面圆较小一端与所述排气筒固定连接,所述缓冲部上设置有与所述排气道相连的排水口。本技术的进一步设置为:所述基层与所述减震层接触面设置有锯齿状。本技术的进一步设置为:所述排气筒上端口与所述跑道层上表面设置有间距,所述间距设置为8-12mm。本技术的进一步设置为:所述跑道层上设置有供所述排气筒伸入的排气口,所述排气口上插接有端盖,所述端盖上设置有多个排气通孔,所述端盖侧壁设置有限制所述端盖脱离所述排气口的防滑凸部。本技术的进一步设置为:所述排气筒内插接有过滤板,所述过滤板上设置有多个过滤孔,所述排气筒内设置有供所述过滤板嵌入的板槽。本技术的进一步设置为:所述过滤板上设置有至少一个提板环。本技术的有益效果是:1.通过在基层上连接伸入减震层与跑道层的排气筒,并在排气筒上设置多个排气孔,提高对跑道内产生的水蒸气的排出效果,降低了减震层与跑道层间的分层,减少了跑道鼓包的产生。2.在减震层底部设置排水道对排气筒内的积水进行排出,提高了跑道的排水效果同时避免了排气筒内积水过多影响排气效果。3.在排气筒底部设置圆台形的缓冲部,对运动员踩在排气筒上方时对排气筒的压力进行缓冲,减少排气筒的形变。4.将基层与减震层的接触面设置为锯齿状,提高了基层与减震层的接触面积,提高了基层与减震层连接的紧密性。5.在排气筒内设置过滤板对从跑道层上掉落的杂质进行过滤,防止排水道的堵塞。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本实施例结构示意图。图2是本实施例A处放大图。图中,1、基层;2、减震层;21、排水道;22、减震球;3、跑道层;31、端盖;311、排气通孔;312、防滑凸部;32、排气口;4、排气筒;41、缓冲部;42、排水口;43、过滤板;431、过滤孔;432、提板环;44、排气孔;45、板槽。具体实施方式下面将结合具体实施例对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。实施例,一种新型弹性塑胶跑道,如图1、图2所示,包括基础层、设置于基础层上方的连接层3、设置于连接层3上方的弹性层4、设置于弹性层4上方的跑道层5,跑道层5表面设置有耐热层51,耐热层51为热塑性丙烯酸树脂,弹性层4包括多个品行排列的减震圈41、固定连接于减震圈41上方的弹性网42,减震圈41内侧填充有聚氨酯硬质泡沫44,所述减震圈41与弹性网42选用膨胀系数小于跑道层5的橡胶材料,相邻两减震圈41间设置有固定设置有螺旋形弹力部46,从而提高了减震圈41整体的抗拉性能,减少了跑道层5膨胀时裂纹的产生。减震圈41底部设置有多个连接部45,连接层3上设置有多个连接槽,通过将连接部45嵌入到连接槽内提高了连接层3于弹性层4在铺设时连接的稳定性。连接层3内设置有多个排水道31对从渗下的水进行排出,减少跑道表面积水的产生,基础层选用混凝土结构,连接层3与基础层之间铺设防水卷材作为防水层2,提高基础层的防水性能从而减少雨水对基础层的侵蚀。如图2所示,减震圈41侧壁上设置有多个连接孔,连接孔内插接有固定部43,固定部43伸出减震圈41一端设置限位部431,从而限制了固定部43进入到减震圈41内,固定部43伸入聚氨酯硬质泡沫44一端设置有固定凸部432以限制固定部43脱离聚氨酯硬质泡沫44,限位部431与固定凸部432的相互作用提高了聚氨酯硬质泡沫44与减震圈41连接的紧密性。使用新型弹性塑胶跑道时,减震圈41的拱形结构提高了跑道层5在竖直方向上的弹性,同时对竖直方向上的冲击进行减震,当跑道层5受热膨胀时,与减震圈41固定连接的弹性网42限制了跑道层5的形变,减少跑道层5开裂的产生,当跑道层5受冷收缩时,对减震圈41施加挤压的收缩力,减震圈41对跑道层5产生的反作用力限制了跑道层5的收缩,进一步限制了跑道层5的开裂。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种透气型跑道,其特征在于:包括基层(1)、设置于基层(1)上的减震层(2)、设置于所述减震层(2)上的跑道层(3),所述基层(1)上固定连接有多个排气筒(4),所述排气筒(4)依次穿过所述减震层(2)和所述跑道层(3),所述排气筒(4)侧壁设置有多个排气孔(44),所述减震层(2)内设置有多个减震球(22),所述减震层(2)底部设置有多条与所述排气筒(4)相连通的排水道(21)。/n
【技术特征摘要】
1.一种透气型跑道,其特征在于:包括基层(1)、设置于基层(1)上的减震层(2)、设置于所述减震层(2)上的跑道层(3),所述基层(1)上固定连接有多个排气筒(4),所述排气筒(4)依次穿过所述减震层(2)和所述跑道层(3),所述排气筒(4)侧壁设置有多个排气孔(44),所述减震层(2)内设置有多个减震球(22),所述减震层(2)底部设置有多条与所述排气筒(4)相连通的排水道(21)。
2.根据权利要求1所述的一种透气型跑道,其特征在于:所述排气筒(4)与所述基层(1)之间设置有圆台形缓冲部(41),所述缓冲部(41)截面圆较大一端与所述基层(1)固定连接,所述缓冲部(41)截面圆较小一端与所述排气筒(4)固定连接,所述缓冲部(41)上设置有与所述排水道(21)相连的排水口(42)。
3.根据权利要求1所述的一种透气型跑道,其特征在于:所述基层(1)与所述减震层(2)接触面设置有锯齿...
【专利技术属性】
技术研发人员:冷新兰,王敏,
申请(专利权)人:湖北晟弘新材料有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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