一种新型轨道正火作业装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种新型轨道正火作业装置，包括加热线圈、冷却装置、移动装置；移动装置，包括移动小车、载台、支撑平台；载台设于支撑平台上方，与支撑平台铰接，载台能够相对于支撑平台翻转；移动小车能够带动载台、支撑平台移动；加热装置设于载台端部下方；加热线圈为环形状，加热线圈套在轨道上；冷却装置设于载台上方，冷却装置包括水箱、水管；水管与加热线圈外壁相贴合。本实用新型专利技术作业效率高，钢轨焊接接头正火质量稳定，能够满足铁标规定的质量要求。

【技术实现步骤摘要】
一种新型轨道正火作业装置
本技术涉及一种新型轨道正火作业装置。
技术介绍
目前传统正火多为乙炔+氧气的组合，此中工艺的缺点非常明显，都是易燃易爆气体施工危险性高；正火质量不稳定，传统的都为人工操作，所以焊接的统一性较差；施工的劳动强度大，效率低，成本高。目前市场上也出现了电正火设备，但多处于第一代试运行状态，缺点明显，能效低下，体积庞大，造价昂贵，操作复杂，设备稳定性低的初代特点。
技术实现思路
技术目的：本技术的目的是为了解决现有技术中的不足，提供一种新型轨道正火作业装置，作业效率高，钢轨焊接接头正火质量稳定，能够满足铁标规定的质量要求。技术方案：本技术一种新型轨道正火作业装置，包括加热线圈、冷却装置、移动装置；移动装置，包括移动小车、载台、支撑平台；载台设于支撑平台上方，与支撑平台铰接，载台能够相对于支撑平台翻转；移动小车能够带动载台、支撑平台移动；加热装置设于载台端部下方；加热线圈为环形状，加热线圈套在轨道上；冷却装置设于载台上方，冷却装置包括水箱、水管；水管与加热线圈外壁相贴合。...

【技术保护点】
1.一种新型轨道正火作业装置，其特征在于：包括加热线圈（4）、冷却装置（5）、移动装置；/n所述移动装置，包括移动小车（1）、载台（2）、支撑平台（3）；所述载台（2）设于所述支撑平台（3）上方，与所述支撑平台（3）铰接，所述载台（2）能够相对于所述支撑平台（3）翻转；所述移动小车（1）能够带动载台（2）、支撑平台（3）移动；/n加热装置设于所述载台（2）端部下方；所述加热线圈（4）为环形状，所述加热线圈（4）套在轨道上；/n所述冷却装置（5）设于所述载台（2）上方，所述冷却装置包括水箱（501）、水管（502）；所述水管（502）与所述加热线圈（4）外壁相贴合。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型轨道正火作业装置，其特征在于：包括加热线圈（4）、冷却装置（5）、移动装置；
所述移动装置，包括移动小车（1）、载台（2）、支撑平台（3）；所述载台（2）设于所述支撑平台（3）上方，与所述支撑平台（3）铰接，所述载台（2）能够相对于所述支撑平台（3）翻转；所述移动小车（1）能够带动载台（2）、支撑平台（3）移动；
加热装置设于所述载台（2）端部下方；所述加热线圈（4）为环形状，所述加热线圈（4）套在轨道上；
所述冷却装置（5）设于所述载台（2）上方，所述冷却装置包括水箱（501）、水管（502）；所述水管（502）与所述加热线圈（4）外壁相贴合。


2.根据权利要求1所述的一种新型轨道正火作业装置，其特征在于：所述加热线圈（4）为仿形结构，工字型铁轨外形匹配。


3.根据权利要求2所述的一种新型轨道正火作业装置，其特征在于：所述加热线圈（4）为可拆卸结构，所述加热线圈（4）包括第一线圈部（401）、第二线圈部（402）、第三线圈部（403）；所述第二线圈部（402）为设于工字形铁轨上方的纵部，所述第三线圈部（403）包括与工字形铁轨匹配的总部和工字形底部的水平部，所述第一线圈部（401）包括与工字形铁轨匹配的仿行部和...

【专利技术属性】
技术研发人员：代启宏，施海，邝秋民，管志良，
申请(专利权)人：江苏睿中轨道交通装备有限公司，上海睿中实业股份公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32