本发明专利技术公开了一种轨道交通用机电管线敷设填埋设备，包括中心板，所述中心板的下侧对称固定连接设有两个固定板，两个所述固定板的下侧安装设有多个滚轮，所述中心板的上侧通过多个支撑杆固定连接设有顶板，所述顶板的上侧固定连接设有电机，所述电机的输出轴上固定连接设有转动板，所述转动板远离电机的一侧固定连接设有固定杆，所述固定杆的外侧转动套设有连接板，所述顶板的上侧上下滑动套设有移动筒，所述移动筒贯穿于顶板设置，所述连接板和移动筒铰接设置，所述移动筒的左右两侧均固定连接设有第二回形杆。本发明专利技术通过两个弧形板，完成对管道两侧土堆的移动操作，将土堆推到管道内，进而自动完成填埋操作，操作简单，填埋效果良好。果良好。果良好。
【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通用机电管线敷设填埋设备
[0001]本专利技术涉及轨道交通
，尤其涉及一种轨道交通用机电管线敷设填埋设备。
技术介绍
[0002]轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。在轨道交通的建设过程中，机电管线的敷设是其中非常重要的组成部分，在进行机电管线敷设过程中，需要先挖通相应的管道，将机电管线放置在管道内，然后在将管道进行填埋操作，进而完成对机电管线的敷设操作，其中的填埋主要以人工操作为主，工作量较大，工作效率较低，并且在进行填埋的过程中，还需要利用人工的方式用脚重重的踩压管道上侧的土壤，进行压实操作，有时，管道两侧的土壤不够时，还是搬运其他地方的土壤进行填埋操作，进一步加大工作量，费时费力，因此，提供一种轨道交通用机电管线敷设填埋设备。
技术实现思路
[0003]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：填埋主要以人工操作为主，工作量较大，工作效率较低，并且在进行填埋的过程中，还需要利用人工的方式用脚重重的踩压管道上侧的土壤，进行压实操作，有时，管道两侧的土壤不够时，还是搬运其他地方的土壤进行填埋操作，进一步加大工作量，费时费力，而提出的一种轨道交通用机电管线敷设填埋设备。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种轨道交通用机电管线敷设填埋设备，包括中心板，所述中心板的下侧对称固定连接设有两个固定板，两个所述固定板的下侧安装设有多个滚轮，所述中心板的上侧通过多个支撑杆固定连接设有顶板，所述顶板的上侧固定连接设有电机，所述电机的输出轴上固定连接设有转动板，所述转动板远离电机的一侧固定连接设有固定杆，所述固定杆的外侧转动套设有连接板，所述顶板的上侧上下滑动套设有移动筒，所述移动筒贯穿于顶板设置，所述连接板和移动筒铰接设置，所述移动筒的左右两侧均固定连接设有第二回形杆，两个所述第二回形杆位于顶板和中心板之间设置，两个所述第二回形杆的外侧转动套设有移动板，所述中心板内设有空腔，所述空腔内滑动连接设有两个滑板，两个所述滑板的上侧固定连接设有第一回形杆，所述第一回形杆和移动板转动连接设置，两个所述滑板的内上下滑动套设有控制杆，所述控制杆贯穿于中心板设置，所述控制杆的下侧固定连接设有弧形板，两个所述移动板内设有弧形板的控制装置，所述中心板的下侧设有重物辊，所述重物辊通过连接装置和移动筒连接设置。
[0005]优选地，所述连接装置包括在中心板内螺纹套设的螺纹杆，所述螺纹杆贯穿于中心板设置，所述螺纹杆的下侧转动连接设有移动框，所述移动框内前后滑动连接设有滑杆，所述滑杆的下侧固定连接设有竖杆，所述竖杆的下侧固定连接设有支架，所述重物辊和支架固定连接设置，所述滑杆的外侧固定连接设有皮带，所述中心板的上侧固定连接设有两
个夹板，两个所述夹板之间转动连接设有夹杆，所述皮带和夹杆匹配缠绕连接设置，所述夹杆的外侧固定套设有齿轮，所述移动筒的侧壁固定连接设有齿条，所述齿条和齿轮啮合接触连接设置。
[0006]优选地，所述移动框、中心板和顶板的外侧均固定连接设有多个导向杆，所述皮带和导向杆接触连接设置。
[0007]优选地，所述控制装置包括在两个移动板内设置的调控腔，所述调控腔的左右两侧均设有通槽，两个所述通槽左右通透设置，所述调控腔内设有调控板，所述调控板内滑动套设有调控杆，所述调控杆贯穿于调控板和调控腔设置，所述调控杆和弧形板固定连接设置，所述调控腔内前后两侧均固定连接设有锯齿条，所述调控板内设有卡孔，所述卡孔内滑动连接设有两个卡杆，所述卡杆和调控杆滑动接触连接设置，所述卡杆和锯齿条啮合接触连接设置，所述卡杆远离调控板的一侧固定连接设有卡板，所述卡板通过第二弹簧和调控板连接设置，所述调控杆的外侧对称设有两个深槽，所述卡杆和深槽相对设置。
[0008]优选地，所述移动框的上侧固定连接设有多个伸缩套筒，多个所述伸缩套筒和中心板固定连接设置。
[0009]优选地，所述顶板的上侧固定连接设有两个固定箱，两个所述固定箱下侧固定连接设有排料管，所述排料管的下侧固定连接设有伸缩管，所述伸缩管的下侧固定连接设有软管，所述竖杆的外侧固定套设有竖板，所述软管和竖板固定连接，所述中心板的外侧套设有回形板，所述软管和回形板固定连接设置，所述回形板的下侧对称固定连接设有两个直角板，两个所述直角板贯穿于通槽设置，两个所述直角板通过第一弹簧和调控腔底部连接设置。
[0010]优选地，所述软管内通过斜杆固定连接设有挡块，所述排料管内固定连接设有固定环，所述挡块位于固定环的下侧和固定环相对设置。
[0011]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：通过两个弧形板，完成对管道两侧土堆的移动操作，将土堆推到管道内，进而自动完成填埋操作，整体操作简单，填埋效果良好，在进行填埋的过程中，在调控板，深槽和卡杆的作用下，弧形板还会自动下降一小段距离，进而可以更好的完成填埋操作，并且在进行填埋的过程中，还会带动重物辊来回移动，进而完成对土壤的压实操作，进一步提高填埋效果，并且在管道两侧土壤移动完成后，还会使固定箱内部的土壤排放到管道上侧，起到填充操作，进一步提高填埋效果，整体自动化进行，实用效果良好。
附图说明
[0012]图1为本专利技术提出的一种轨道交通用机电管线敷设填埋设备的立体结构示意图；图2为本专利技术提出的一种轨道交通用机电管线敷设填埋设备的俯视立体结构示意图；图3为本专利技术提出的一种轨道交通用机电管线敷设填埋设备的剖视立体结构示意图；图4为本专利技术提出的一种轨道交通用机电管线敷设填埋设备中重物辊的连接示意图；图5为本专利技术提出的一种轨道交通用机电管线敷设填埋设备中固定板和弧形板的
连接示意图；图6为本专利技术提出的一种轨道交通用机电管线敷设填埋设备中固定板的剖视连接示意图；图7为本专利技术提出的一种轨道交通用机电管线敷设填埋设备中调控板的结构示意图；图8为本专利技术提出的一种轨道交通用机电管线敷设填埋设备中排料管和软管的剖视连接示意图。
[0013]图中：1中心板、2固定板、3滚轮、4顶板、5转动板、6固定杆、7移动筒、8齿条、9夹板、10夹杆、11齿轮、12皮带、13导向杆、14移动板、15固定箱、16控制杆、17回形板、18直角板、19软管、20重物辊、21电机、22连接板、23排料管、24调控杆、25滑板、26第一回形杆、27第二回形杆、28螺纹杆、29伸缩套筒、30移动框、31滑杆、32调控板、33调控腔、34第一弹簧、35竖杆、36竖板、37支架、38弧形板、39锯齿条、40通槽、41深槽、42卡杆、43卡孔、44第二弹簧、45卡板、46固定环、47挡块、48斜杆、49伸缩管、50空腔。
具体实施方式
[0014]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0015]参照图1
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图8，一种轨道交通用机电管线敷设填埋设备，包括中心板1，中心板1的下侧对称固定连接设有两个固定板2，两个固定板2的下侧安装设有本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通用机电管线敷设填埋设备，包括中心板（1），其特征在于，所述中心板（1）的下侧对称固定连接设有两个固定板（2），两个所述固定板（2）的下侧安装设有多个滚轮（3），所述中心板（1）的上侧通过多个支撑杆固定连接设有顶板（4），所述顶板（4）的上侧固定连接设有电机（21），所述电机（21）的输出轴上固定连接设有转动板（5），所述转动板（5）远离电机（21）的一侧固定连接设有固定杆（6），所述固定杆（6）的外侧转动套设有连接板（22），所述顶板（4）的上侧上下滑动套设有移动筒（7），所述移动筒（7）贯穿于顶板（4）设置，所述连接板（22）和移动筒（7）铰接设置，所述移动筒（7）的左右两侧均固定连接设有第二回形杆（27），两个所述第二回形杆（27）位于顶板（4）和中心板（1）之间设置，两个所述第二回形杆（27）的外侧转动套设有移动板（14），所述中心板（1）内设有空腔（50），所述空腔（50）内滑动连接设有两个滑板（25），两个所述滑板（25）的上侧固定连接设有第一回形杆（26），所述第一回形杆（26）和移动板（14）转动连接设置，两个所述滑板（25）的内上下滑动套设有控制杆（16），所述控制杆（16）贯穿于中心板（1）设置，所述控制杆（16）的下侧固定连接设有弧形板（38），两个所述移动板（14）内设有弧形板（38）的控制装置，所述中心板（1）的下侧设有重物辊（20），所述重物辊（20）通过连接装置和移动筒（7）连接设置。2.根据权利要求1所述的一种轨道交通用机电管线敷设填埋设备，其特征在于，所述连接装置包括在中心板（1）内螺纹套设的螺纹杆（28），所述螺纹杆（28）贯穿于中心板（1）设置，所述螺纹杆（28）的下侧转动连接设有移动框（30），所述移动框（30）内前后滑动连接设有滑杆（31），所述滑杆（31）的下侧固定连接设有竖杆（35），所述竖杆（35）的下侧固定连接设有支架（37），所述重物辊（20）和支架（37）固定连接设置，所述滑杆（31）的外侧固定连接设有皮带（12），所述中心板（1）的上侧固定连接设有两个夹板（9），两个所述夹板（9）之间转动连接设有夹杆（10），所述皮带（12）和夹杆（10）匹配缠绕连接设置，所述夹杆（10）的外侧固定套设有齿轮（11），所述移动筒（7）的侧壁固定连接设有齿条（8），所述齿条（8）和齿轮（11）啮合接触连接设置。3.根据权利要求2所述的一种轨道交通用机电管线敷设填埋设备，其特征在于，所述移动框...
【专利技术属性】
技术研发人员：施海，代启宏，殷扬浩，周炎，
申请(专利权)人：江苏睿中轨道交通装备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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