一种催化汽油吸附脱硫装置制造方法及图纸

技术编号:26452125 阅读:18 留言:0更新日期:2020-11-25 17:12
本实用新型专利技术公开了汽油生产加工技术领域的一种催化汽油吸附脱硫装置,包括主筒体,主筒体中设有过滤腔、冷凝腔和冷却腔,且过滤腔的外侧设有转动筒,过滤腔上设有进料管和滤孔,冷凝腔的底部设有出油口,冷却腔的顶部设有冷却组件,本实用新型专利技术通过进料管使汽油过滤腔中,并通过底部的滤孔过滤;通过使转动筒转动,对汽油造成扰动,使其与转动筒上的吸附剂均匀接触,提高吸附剂处理效果;滤孔位于过滤腔的下部,连通孔位于转动筒的上部,增大汽油的移动距离,从而使其与吸附剂接触更充分,提高吸附脱硫的效果;通过吸附剂处理后,经过连通孔进入冷凝腔中,通过冷却组件使汽油冷凝,以便后续收集处理。

【技术实现步骤摘要】
一种催化汽油吸附脱硫装置
本技术涉及汽油生产加工
,具体为一种催化汽油吸附脱硫装置。
技术介绍
随着我国汽车年产量和销售量的增加,对汽油的需求量相应的逐年上升,然而就我国市场而言,汽油产品构成以催化裂化汽油为主,产品含硫量较高。汽油中的含硫化合物经过燃烧转化为硫氧化物,排放到大气中形成污染,因此,降低汽油中的含硫量成为提高空气质量,解决环境问题的有效途径。经过催化裂化等处理后的汽油,需要经过吸附剂脱硫处理,可用活性炭、活性煤、活性氯化铝、沸石、硅胶等均可作吸附剂;现有的吸附脱硫装置通常包括反应主体,汽油通过输送管进入反应主体中,与反应主体中的吸附剂反应,除去汽油中的硫;但是现有的吸附脱硫只具有简单的吸附脱硫的功能,不具有过滤和冷凝等功能,功能单一,需要额外增加处理设备。基于此,本技术设计了一种催化汽油吸附脱硫装置,以解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种催化汽油吸附脱硫装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种催化汽油吸附脱硫装置,包括主筒体,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种催化汽油吸附脱硫装置,包括主筒体(1),其特征在于:所述主筒体(1)中设有过滤腔(103),过滤腔(103)的外侧设有环形的冷凝腔(102),冷凝腔(102)的外侧设有冷却腔(101),所述过滤腔(103)的顶部连通固定有进料管(104),底部侧壁均匀设有多个滤孔(105),所述过滤腔(103)的外侧设有转动筒(2),并通过转动筒(2)将过滤腔(103)和冷凝腔(102)分隔开,所述冷凝腔(102)的底部设置为斗状,且底部设有出油口(107),出油口(107)中设有阀门,所述冷却腔(101)的顶部设有冷却组件,且底部均匀设置有多个出气口(106);/n所述转动筒(2)的底面中心处固定有...

【技术特征摘要】
1.一种催化汽油吸附脱硫装置,包括主筒体(1),其特征在于:所述主筒体(1)中设有过滤腔(103),过滤腔(103)的外侧设有环形的冷凝腔(102),冷凝腔(102)的外侧设有冷却腔(101),所述过滤腔(103)的顶部连通固定有进料管(104),底部侧壁均匀设有多个滤孔(105),所述过滤腔(103)的外侧设有转动筒(2),并通过转动筒(2)将过滤腔(103)和冷凝腔(102)分隔开,所述冷凝腔(102)的底部设置为斗状,且底部设有出油口(107),出油口(107)中设有阀门,所述冷却腔(101)的顶部设有冷却组件,且底部均匀设置有多个出气口(106);
所述转动筒(2)的底面中心处固定有转动轴(203),内侧壁和底面设有吸附剂(202),且顶部侧壁均匀设置有多个连通孔(201),所述转动轴(203)与过滤腔(103)的底面和顶面转动连接,且顶端伸出主筒体(1)并固定有第一锥齿轮(204),第一锥齿轮(204)啮合有第二锥齿轮,第二锥齿轮连接有电机。


2.根据权利要求1所述的催化汽油吸附脱硫装置,其特征在于:所述冷却组件包括第一环管(3),第一环管(3)固定于主筒体(1)的外侧壁上部,且内圈侧面沿圆周方向均匀固定有多个第一喷管(301),所述第一喷管(301)的一端伸入冷却腔(101)中,且底部均匀设置有多个喷口,所述第一环管(3)上还连通固定有连通管,连通管上设有泵体。...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄兴凯文学元陈树峰郭连强孟琳陈凯李岩张磊董鹏臧法收
申请(专利权)人:中化弘润石油化工有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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