一种解决天车轨道热胀冷缩故障的伸缩接头装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术适用于炼钢生产技术领域，提供了一种解决天车轨道热胀冷缩故障的伸缩接头装置，包括第一侧夹板、第二侧夹板、第一伸缩接头、第二伸缩接头、夹板螺栓、压轴器和原轨道，所述第一伸缩接头、第二伸缩接头上分别开设有两个长条孔，通过设置有第一伸缩接头和第二伸缩接头，第一伸缩接头、第二伸缩与第一侧夹板侧夹板、第二侧夹板通过夹板螺栓连接，通过第一伸缩接头和第二伸缩接头上的长条孔来调节轨道的伸缩量，从而解决了天车轨道热胀冷缩引起的轨道故障，第一伸缩接头和第二伸缩接头处的伸缩缝隙由第一侧夹板、第二侧夹板来补偿并承载，从而天车在轨道上行走时不会引起振动。

【技术实现步骤摘要】
一种解决天车轨道热胀冷缩故障的伸缩接头装置
本技术属于炼钢生产
，尤其涉及一种解决天车轨道热胀冷缩故障的伸缩接头装置。
技术介绍
在炼钢生产过程中需要使用天车，而天车轨道在夏天受高温影响，天车轨道纵向热胀力量把其两侧压轨器底座焊缝顶开，天车轨道在冬天受低温影响，天车轨道纵向冷缩后引起的焊缝开裂，天车轨道焊缝开裂后中间缝隙影响天车行走的平稳性，天车轨道使用普通夹板固定的伸缩接头中间缝隙引起的天车行走振动难题。目前，解决天车大车轨道伸缩接头的方法有:直接进行焊接、直口接头轨道夹板连接、斜口接头轨道夹板连接；直接进行焊接的方法，夏天受高温影响、轨道纵向热胀力量能直接把其两侧压轨器底座焊缝顶开，而冬天受低温影响、轨道纵向冷缩后引起的焊缝开裂导致大车行走到焊缝开裂位置产生剧烈振动；直口接头轨道夹板连接的方法，在接头处有间隙时影响大车行走平稳性；斜口接头轨道夹板连接方法，在夏天大车轨道热胀伸长过大时斜坡口错开容易引起天车大车行走故障。
技术实现思路
本技术提供一种解决天车轨道热胀冷缩故障的伸缩接头装置，旨在解决天车轨道伸缩接头本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种解决天车轨道热胀冷缩故障的伸缩接头装置，其特征在于：包括第一侧夹板(1)、第二侧夹板(2)、第一伸缩接头(3)、第二伸缩接头(4)、夹板螺栓(5)、压轴器(6)和原轨道(7)，所述第一伸缩接头(3)、第二伸缩接头(4)上分别开设有两个长条孔(8)，所述第一侧夹板(1)、第二侧夹板(2)通过四个夹板螺栓(5)固定连接，且所述第一侧夹板(1)、第二侧夹板(2)位于所述第一伸缩接头(3)、第二伸缩接头(4)两侧，四个所述夹板螺栓(5)分别贯穿所述第一伸缩接头(3)、第二伸缩接头(4)上的两个所述长条孔(8)，四套所述压轴器(6)均匀地固定在所述第一侧夹板(1)、第二侧夹板(2)的底座上，所述...

【技术特征摘要】
1.一种解决天车轨道热胀冷缩故障的伸缩接头装置，其特征在于：包括第一侧夹板(1)、第二侧夹板(2)、第一伸缩接头(3)、第二伸缩接头(4)、夹板螺栓(5)、压轴器(6)和原轨道(7)，所述第一伸缩接头(3)、第二伸缩接头(4)上分别开设有两个长条孔(8)，所述第一侧夹板(1)、第二侧夹板(2)通过四个夹板螺栓(5)固定连接，且所述第一侧夹板(1)、第二侧夹板(2)位于所述第一伸缩接头(3)、第二伸缩接头(4)两侧，四个所述夹板螺栓(5)分别贯穿所述第一伸缩接头(3)、第二伸缩接头(4)上的两个所述长条孔(8)，四套所述压轴器(6)均匀地固定在所述第一侧夹板(1)、第二侧夹板(2)的底座上，所述第一伸缩接头(3)、第二伸缩接头(4)远离所述夹板螺栓(5)的一侧与所述原轨道(7)焊接固定。


2.如权利要求1所述的一种解决天车轨道热胀冷缩故障的伸缩...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭引红，
申请(专利权)人：山西建龙实业有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14