T型材辅助定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种T型材辅助定位装置，所述T型材辅助定位装置包括：底座，所述底座具有U形槽，所述U形槽的开口位于所述底座的一端部，所述U形槽用于卡合连接所述主板的边缘，所述底座的上表面设有向下凹陷的凹槽，所述凹槽从所述底座的一端延伸至另一端；两个支撑件，两个所述支撑件分别设置于所述凹槽的两侧并连接于所述底座的顶面，所述凹槽用于容置所述T型材的竖直部。通过底座上的U形槽卡在主板的边缘，并在底座的上表面设置凹槽，并在凹槽的两侧设置支撑件，将T型材的竖直部放置在凹槽内，利用凹槽和两侧的支撑件夹持T型材的竖直部，从而将T型材固定于主板上，提高了安全性，操作方便。

【技术实现步骤摘要】
T型材辅助定位装置
本技术涉及一种T型材辅助定位装置。
技术介绍
在大型船舶的建造过程中，T型材的安装是主要工序之一。为便于描述，将T型材的下端称为竖直部，T型材的上端称为水平部，安装时，需将竖直部安装于沿水平面设置的主板上，当前T型材的安装采用如下方法，首先利用吊车吊装T型材到主板上，再将T型材的竖直部的下端抵靠在主板上并进行预定位，然后将T型材焊接在主板上，待T型材定位焊完毕之后，再拆除吊车的吊钩。在整个T型材的装配过程中，吊车处于吊装状态，若操作不当T型材倾覆，造成极大的安全隐患。同时，在整个T型材的装配过程中，吊车一直被占用，吊车的利用效率低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是在T型材的装配过程中，没有T型材辅助定位装置的缺陷，提供一种T型材辅助定位装置。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题：一种T型材辅助定位装置，其用于固定T型材于主板，所述T型材辅助定位装置包括：底座，所述底座具有U形槽，所述U形槽的开口位于所述底座的一端部，所述U形槽用于卡合连接所述主板的边缘，所述底座的上表面设有向下凹陷的凹槽，所述凹槽从所述底座的一端延伸至另一端；两个支撑件，两个所述支撑件分别设置于所述凹槽的两侧并连接于所述底座的顶面，所述凹槽用于容置所述T型材的竖直部。在本方案中，T型材的下端具有竖直部，T型材的上端具有水平部，通过在底座上设置U形槽，底座利用U形槽卡在主板的边缘，同时，在底座的上表面设置凹槽，并在凹槽的两侧设置支撑件，将T型材的竖直部放置在凹槽内，利用凹槽两侧的支撑件夹持T型材的竖直部，避免T型材倾覆，从而将T型材固定在主板上，T型材不会倾覆，提高了安全性，并且，该装置结构简单，操作方便。同时，在T型材的装配过程中，无需一直占用吊车，提高了吊车的利用效率。较佳地，所述凹槽的设置方向与所述U形槽的开口方向相同，便于在主板的两端分别设置一个定位装置，进而从T型材的两端定位，提高定位的可靠性。较佳地，所述凹槽贯穿所述底座的上壁面至所述U形槽内，使T型材的下端直接接触主板的上表面，避免T型材被定位装置的底座垫高，便于后面的焊接作业。较佳地，所述T型材辅助定位装置还包括加强板，所述加强板设置于所述支撑件与所述底座的结合部的外侧，所述加强板的一侧面连接于所述支撑件的侧面，所述加强板的底面连接于所述底座的顶面。在本方案中，通过在支撑件的两侧间隔设置多个加强板，进而提高支撑件的支撑强度，可避免T型材将支撑件压坏。加强板的数量可以设置一个，也可以设置多个，根据需要选择设置，在此处数量上不作限定。较佳地，所述T型材辅助定位装置还包括第一紧固件，所述底座的底面设置有贯穿至所述U形槽内的第一连接孔，所述第一紧固件连接于所述第一连接孔并用于抵靠所述主板的底面。在本方案中，第一紧固件通过第一连接孔将底座与主板牢固固定在一起，防止定位装置在主板上滑动，提高定位装置定位的准确性，便于后期的焊接作业。第一紧固件的数量可以设置一个，也可以设置多个，根据需要进行设置，并且，第一紧固件也可选择设置在底座的上表面，还可在底座的上下表面同时设置。较佳地，所述T型材辅助定位装置还包括第二紧固件，所述支撑件的侧壁上设有贯穿至所述凹槽内的第二连接孔，所述第二紧固件连接于所述第二连接孔并用于抵靠所述T型材的侧面。在本方案中，第二紧固件将T型材与支撑件牢固固定在一起，防止T型材在凹槽内晃动，不便于后期的焊接施工。第二紧固件的数量可以设置一个，也可以设置多个，根据需要进行选择设置，并且，第二紧固件也可选择设置在凹槽的一侧的支撑件，还可在凹槽两侧的支撑件上同时设置。较佳地，所述第一紧固件远离所述底座的一端设置有向外凸起的施力部，所述第二紧固件远离所述支撑件的一端也设置有向外凸起的施力部。在本方案中，设置施力部，便于手动操作第一紧固件和第二紧固件，通过施力部操作比较省力。较佳地，所述T型材辅助定位装置还包括多个垫片，所述第一紧固件与所述主板之间设置有所述垫片，所述第二紧固件与所述T型材之间也设置有所述垫片。在本方案中，通过设置垫片，可对T型材和主板进行保护，防止在固定过程中，损伤T型材和主板。较佳地，所述支撑件呈片状的梯形，所述支撑件的底面沿所述凹槽的长度方向连接于所述底座的顶面。在本方案中，定位装置设置于主板的端部，梯形的支撑件的上端具有斜面，可防止人员碰伤，提高作业时的安全性。同时，片状的支撑件沿凹槽的长度方向设置，提高了定位装置的固定效果。较佳地，从所述支撑件的顶端至所述凹槽的底面的高度小于所述T型材的竖直部的高度，避免支撑件支撑于T型材的水平部上，防止T型材的下端无法接触主板的上表面，导致T型材与主板之间具有较大的缝隙，无法进行焊接作业。在符合本领域常识的基础上，上述各优选条件，可任意组合，即得本技术各较佳实例。本技术的积极进步效果在于：通过底座上的U形槽卡在主板的边缘，并在底座的上表面设置凹槽，并在凹槽的两侧设置支撑件，将T型材的竖直部放置在凹槽内，利用凹槽和两侧的支撑件夹持T型材的竖直部，从而将T型材固定于主板上，避免T型材倾覆，提高了安全性，并且，结构简单，操作方便。同时，在T型材的装配过程中，吊车无需一直被占用，提高了吊车的利用效率。附图说明图1为本技术一较佳实施例的T型材辅助定位装置的结构示意图。图2为本技术一较佳实施例的T型材辅助定位装置将T型材固定于主板的结构示意图。附图标记说明：T型材80竖直部801水平部802主板90T型材辅助定位装置100底座1U形槽11凹槽12第一连接孔13支撑件2第二连接孔21加强板3第一紧固件4第二紧固件5施力部6具体实施方式下面通过实施例的方式并结合附图来更清楚完整地说明本技术，但并不因此将本技术限制在所述的实施例范围之中。如图1和图2所示，本实施例公开了一种T型材辅助定位装置100，该定位装置可将T型材固定在主板90上，T型材辅助定位装置100包括底座1和两个支撑件2。底座1上设置有U形槽11，U形槽11的开口位于底座1的一端部，U形槽11用于卡合连接主板90的边缘，底座1的上表面还设有向下凹陷的凹槽12，凹槽12从底座1的一端延伸至另一端。两个支撑件2分别设置在凹槽12的两侧并连接于底座1的顶面，凹槽12用于容置T型材80的竖直部801。在本实施例中，T型材80的下端具有竖直部801，T型材80的上端具有水平部802，通过底座1上的U形槽11卡在主板90的边缘，并在底座1的上表面设置凹槽12，并在凹槽12的两侧设置支撑件2，将T型材80的竖直部801放置在凹槽12内，利用凹槽12和两侧的支撑件2夹持T型材80的竖直部801，避免T型材80倾覆，从而将T型材80固定于主板90上，T型材80不会倾覆，提高了安全本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种T型材辅助定位装置，其用于固定T型材于主板，其特征在于，所述T型材辅助定位装置包括：/n底座，所述底座具有U形槽，所述U形槽的开口位于所述底座的一端部，所述U形槽用于卡合连接所述主板的边缘，所述底座的上表面设有向下凹陷的凹槽，所述凹槽从所述底座的一端延伸至另一端；/n两个支撑件，两个所述支撑件分别设置于所述凹槽的两侧并连接于所述底座的顶面，所述凹槽用于容置所述T型材的竖直部。/n

【技术特征摘要】
1.一种T型材辅助定位装置，其用于固定T型材于主板，其特征在于，所述T型材辅助定位装置包括：
底座，所述底座具有U形槽，所述U形槽的开口位于所述底座的一端部，所述U形槽用于卡合连接所述主板的边缘，所述底座的上表面设有向下凹陷的凹槽，所述凹槽从所述底座的一端延伸至另一端；
两个支撑件，两个所述支撑件分别设置于所述凹槽的两侧并连接于所述底座的顶面，所述凹槽用于容置所述T型材的竖直部。


2.如权利要求1所述的T型材辅助定位装置，其特征在于，所述凹槽的设置方向与所述U形槽的开口方向相同。


3.如权利要求2所述的T型材辅助定位装置，其特征在于，所述凹槽贯穿所述底座的上壁面至所述U形槽内。


4.如权利要求1所述的T型材辅助定位装置，其特征在于，所述T型材辅助定位装置还包括加强板，所述加强板设置于所述支撑件与所述底座的结合部的外侧，所述加强板的一侧面连接于所述支撑件的侧面，所述加强板的底面连接于所述底座的顶面。


5.如权利要求1所述的T型材辅助定位装置，其特征在于，所述T型材辅助定位装置还包括第一紧固件，所述底座的底面设置有贯穿至所述U...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐宝家，刘刚，宋金杨，谢立荣，
申请(专利权)人：上海外高桥造船有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31