一种电梯的驱动装置制造方法及图纸

技术编号:26450921 阅读:57 留言:0更新日期:2020-11-25 17:10
本实用新型专利技术公开了一种电梯的驱动装置,包括电梯轿厢和施力机构,施力机构包括驱动电机、电机驱动齿轮、轴承驱动齿轮、传动轴、第一升降齿轮、第二升降齿轮、第一齿条、第二齿条,驱动电机与电机驱动齿轮连接,电机驱动齿轮与轴承驱动齿轮啮合连接,轴承驱动齿轮与传动轴连接,传动轴与第一升降齿轮和第二升降齿轮连接,第一升降齿轮与第一齿条啮合连接,第二升降齿轮与第二齿条啮合连接;还包括刹车机构,刹车机构包括相互配合的刹车制动器和刹车盘,本实用新型专利技术通过驱动装置实现电梯轿厢升降的平稳运行,再利用刹车机构实现电梯轿厢的制动,并且可以避免电梯轿厢停止时齿轮之间不会滑动,整个系统结构简单,安全可靠,安装方便,运行平稳。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯的驱动装置
本技术涉及电梯驱动设备
,更具体地说是一种电梯的驱动装置。
技术介绍
随着城市建设的发展,升降电梯在人们生活中随处可见。目前电梯大多数采用拽引机与钢丝绳配合实现电梯的升降,在使用的过程中易发生晃动,且运动不够平稳,事故发生率较高等问题,以及安全钳的制动效果不佳,事故发生时不能使电梯第一时间制动,安全隐患较大,并且现有的制动装置存在结构复杂,结构不稳定的缺点导致电梯安全性降低。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种电梯的驱动装置,本技术通过驱动装置实现电梯轿厢升降的平稳运行,再利用刹车机构实现电梯轿厢的制动,并且可以避免电梯轿厢停止时齿轮之间不会滑动,整个系统结构简单,安全可靠,安装方便,运行平稳。本技术的实施例是这样实现的:一种电梯的驱动装置,包括电梯轿厢和施力机构,所述施力机构包括驱动电机、电机驱动齿轮、轴承驱动齿轮、传动轴、第一升降齿轮、第二升降齿轮、第一齿条、第二齿条,所述驱动电机安装于所述电梯轿厢的底部,驱动电机与所述电机驱动齿轮连接,所述电机驱动齿轮与所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯的驱动装置,其特征在于:包括电梯轿厢(1)和施力机构,所述施力机构包括驱动电机(2)、电机驱动齿轮(3)、轴承驱动齿轮(4)、传动轴(5)、第一升降齿轮(6)、第二升降齿轮(7)、第一齿条(8)、第二齿条(9),所述驱动电机(2)安装于所述电梯轿厢(1)的底部,驱动电机(2)与所述电机驱动齿轮(3)连接,所述电机驱动齿轮(3)与所述轴承驱动齿轮(4)啮合连接,所述轴承驱动齿轮(4)与所述传动轴(5)连接,所述传动轴(5)与所述第一升降齿轮(6)和所述第二升降齿轮(7)连接,所述第一升降齿轮(6)与所述第一齿条(8)啮合连接,所述第二升降齿轮(7)与所述第二齿条(9)啮合连接;/n还...

【技术特征摘要】
1.一种电梯的驱动装置,其特征在于:包括电梯轿厢(1)和施力机构,所述施力机构包括驱动电机(2)、电机驱动齿轮(3)、轴承驱动齿轮(4)、传动轴(5)、第一升降齿轮(6)、第二升降齿轮(7)、第一齿条(8)、第二齿条(9),所述驱动电机(2)安装于所述电梯轿厢(1)的底部,驱动电机(2)与所述电机驱动齿轮(3)连接,所述电机驱动齿轮(3)与所述轴承驱动齿轮(4)啮合连接,所述轴承驱动齿轮(4)与所述传动轴(5)连接,所述传动轴(5)与所述第一升降齿轮(6)和所述第二升降齿轮(7)连接,所述第一升降齿轮(6)与所述第一齿条(8)啮合连接,所述第二升降齿轮(7)与所述第二齿条(9)啮合连接;
还包括刹车机构(10),所述刹车机构(10)包括相互配合的刹车制动器(1001)和刹车盘(1002),所述刹车制动器(1001)设于所述电梯轿厢(1)的底部,所述刹车盘(1002)套设于所述传动轴(5)上,且刹车盘(1002)位于靠近第二齿条(9)端。


2.根据权利要求1所述的一种电梯的驱动装置,其特征在于:所述施力机构设有两组,且施力机构位于...

【专利技术属性】
技术研发人员:聂朝辉蒋虎范林忠王文肖虎旦唐华邓山涛
申请(专利权)人:成都康力电梯有限公司
类型:新型
国别省市:四川;51

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