【技术实现步骤摘要】
改进型自行车碟刹装置
本技术涉及一种自行车碟刹装置，特别涉及一种安装于下叉与花毂轴之间的改进型自行车碟刹装置。
技术介绍
自行车为了刹车的精密、稳定及安全性考量而配设碟式刹车器，已是目前市场的趋势与潮流。请参阅图5所示，是一般市面所见的自行车分别在前、后下叉配设碟式刹车器的示意图，其中，所述碟刹盘套于花毂中心轴后，与花毂端部通过一组螺钉锁紧固定，具体地，所述碟刹盘设有一组固定孔，而所述花毂端部分别对应设有固定螺孔，便于通过螺钉固定，要求加工碟刹盘固定孔与花毂端部螺孔对应准确，碟刹盘与花毂固定可靠，需要更多固定孔(固定螺孔)数量，但过多的固定孔(固定螺孔)会使碟刹盘和花毂连接部整体强度降低，通常设有环状分布六个固定孔(固定螺孔)。还有一种方案如图6所示：碟刹盘套于花毂端部，并且该花毂端部环周形成一组凸条，而碟刹盘上中心孔内环形成一组对应凹槽，并且在碟刹盘套于花毂端部的同时，该碟刹盘上凹槽卡入该花毂端部上对应凸条，实现碟刹盘与花毂固定，防止使用过程中碟刹盘与花毂之间晃动，但加工复杂，成本高。
技术实现思路
为了弥补以上不足，本技术的主要目的在于提供一种固定于轮毂的改进型自行车碟刹装置，达到自行车碟刹可靠安全的同时，加工部件少，安装维护方便，成本低等功效，具有安全性及实用价值。本技术的技术方案是这样实现：一种改进型自行车碟刹装置，安装于下叉与花毂之间，包括安装碟刹块的碟刹固定座、安装于花毂端部的碟刹盘，该碟刹固定座与下叉端部固定，该碟刹盘中心部具有内螺纹固定孔，而该花毂端部具有便于该碟刹盘旋转固...
【技术保护点】
1.一种改进型自行车碟刹装置，安装于下叉(1)与花毂(2)之间，包括安装碟刹块(31)的碟刹固定座(32)、安装于花毂(2)端部的碟刹盘(43)，该碟刹固定座(32)与下叉(1)端部固定，其特征在于，该碟刹盘(43)中心部具有内螺纹固定孔，而该花毂(2)端部具有便于该碟刹盘(43)旋转固定的外螺纹。/n
【技术特征摘要】
1.一种改进型自行车碟刹装置，安装于下叉(1)与花毂(2)之间，包括安装碟刹块(31)的碟刹固定座(32)、安装于花毂(2)端部的碟刹盘(43)，该碟刹固定座(32)与下叉(1)端部固定，其特征在于，该碟刹盘(43)中心部具有内螺纹固定孔，而该花毂(2)端部具有便于该碟刹盘(43)旋转固定的外螺纹。
2.如权利要求1所述的改进型自行车碟刹装置，其特征在于，该碟刹固定座(32)由对应下叉(1)端底部一体形成。
3.如权利要求1所述的改进型自行车碟刹装置，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐志勇，饶雅杰，
申请(专利权)人：捷安特昆山有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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