一种新型电动轻便摩托车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型电动轻便摩托车，包括后电机驱动轮、车架、前轮和电池，所述车架的顶端安装有电池托架，且电池托架的内部安装有电池，所述车架的一端安装有脚蹬，所述车架的中间位置处安装有第二塑料踏板，且第二塑料踏板的一侧安装有第三塑料踏板，所述第二塑料踏板远离第三塑料踏板的一侧安装有第一塑料踏板，且第一塑料踏板远离第二塑料踏板的一侧安装有后挡泥板。本实用新型专利技术通过安装有前碟刹盘、前碟刹器、后碟刹盘换热前碟刹器，使得采用油压式碟刹进行刹车，且碟刹盘采用浮动碟刹盘，油压式碟刹因其在传动中最小的丢失动力而使刹车性能增加，同时摩擦力的减小也为刹车时提供了良好的手感。

【技术实现步骤摘要】
一种新型电动轻便摩托车
本技术涉及电动车
，具体为一种新型电动轻便摩托车。
技术介绍
随着社会的不断发展以及科技的不断进步，使得人们的生活水平越来越高，交通更加快速发达，同时产生了各种十分便捷的交通工具，其中，电动车是人们居家生活中最常用的交通工具之一，电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，但现有的电动车大多载重能力小，爬坡能力不足，不适合不平整路面行驶，容易损坏驱动部件，且采用常规刹车，散热效果差，刹车容易产生震动或提前报死。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型电动轻便摩托车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型电动轻便摩托车，包括后电机驱动轮、车架、前轮和电池，所述车架的顶端安装有电池托架，且电池托架的内部安装有电池，所述车架的一端安装有脚蹬，所述车架的中间位置处安装有第二塑料踏板，且第二塑料踏板的一侧安装有第三塑料踏板，所述第二塑料踏板远离第三塑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型电动轻便摩托车，包括后电机驱动轮（5）、车架（8）、前轮（19）和电池（44），其特征在于：所述车架（8）的顶端安装有电池托架（48），且电池托架（48）的内部安装有电池（44），所述车架（8）的一端安装有脚蹬（47），所述车架（8）的中间位置处安装有第二塑料踏板（15），且第二塑料踏板（15）的一侧安装有第三塑料踏板（16），所述第二塑料踏板（15）远离第三塑料踏板（16）的一侧安装有第一塑料踏板（12），且第一塑料踏板（12）远离第二塑料踏板（15）的一侧安装有后挡泥板（10），所述后挡泥板（10）的两侧均安装有后转向灯（11），所述第二塑料踏板（15）的侧壁上安装有脚支撑（1...

【技术特征摘要】
1.一种新型电动轻便摩托车，包括后电机驱动轮（5）、车架（8）、前轮（19）和电池（44），其特征在于：所述车架（8）的顶端安装有电池托架（48），且电池托架（48）的内部安装有电池（44），所述车架（8）的一端安装有脚蹬（47），所述车架（8）的中间位置处安装有第二塑料踏板（15），且第二塑料踏板（15）的一侧安装有第三塑料踏板（16），所述第二塑料踏板（15）远离第三塑料踏板（16）的一侧安装有第一塑料踏板（12），且第一塑料踏板（12）远离第二塑料踏板（15）的一侧安装有后挡泥板（10），所述后挡泥板（10）的两侧均安装有后转向灯（11），所述第二塑料踏板（15）的侧壁上安装有脚支撑（13），所述车架（8）一侧的顶端安装有转换器（46），且转换器（46）上方的车架（8）上安装有控制器（17），所述车架（8）远离转换器（46）的一侧安装有连接件（45），所述车架（8）远离脚蹬（47）的一侧安装有第二连接块（49），所述车架（8）远离第二连接块（49）的一侧安装有第一连接块（6），且第一连接块（6）和后尾灯（9）之间的车架（8）上通过第一转轴（4）安装有后电机驱动轮（5），所述第一转轴（4）的一端通过固定块（1）安装有后碟刹盘（3），且后碟刹盘（3）上固定有后碟刹器（2），所述车架（8）的顶端安装有座垫减震杆（7），且座垫减震杆（7）的顶端通过座垫连接块（43）安装有座垫（42），所述座垫（42）一侧的车架（8）的顶端安装有塑料油箱（41），且塑料油箱（41）远离座垫（42）一侧的车架（8）上安装有碗组轴承（32），所述碗组轴承（32）的底端安装有下连板（30），且下连板（30）底端的一侧安装有第一前叉减震（29），所述第一前叉减震（29）一侧的下连板（30）...

【专利技术属性】
技术研发人员：应连美，
申请(专利权)人：浙江联美实业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33