一种机械强度高的前端支撑板制造技术

本实用新型专利技术属于汽车零配件技术领域，尤其为一种机械强度高的前端支撑板，包括支撑板、加强固定筋和安装板，所述支撑板上开设有若干个均匀分布的卡合孔，所述支撑板上设有所述加强固定筋，所述加强固定筋底部固定连接有若干个呈直线均匀分布的第一卡合柱，所述第一卡合柱在所述卡合孔内与所述支撑板卡合连接；在把加强固定筋与支撑板之间进行焊接的时候，可以把加强固定筋底部的第一卡合柱来与支撑板进行卡合，在对加强固定筋和支撑板之间进行焊接，然后把第一加强斜板上的第二卡合柱来与加强固定筋进行卡合，再对第一加强斜板与加强固定筋之间进行焊接，从而使得加强固定筋与第一加强斜板在焊接的时候不需要进行点焊固定。

【技术实现步骤摘要】
一种机械强度高的前端支撑板
本技术涉及一种汽车零配件，具体是一种机械强度高的前端支撑板。
技术介绍
汽车零部件作为汽车工业的基础，支撑板是汽车零配件中常见的一种钣金件，其结构通常利用焊接的加强筋或加强杆来对其机械强度来进行加强，但是人们在支撑板上对加强筋或加强杆进行焊接的时候，需要一只手扶住加强筋或加强杆利用电焊来对其进行点焊固定，然后才能够对其进行焊接，从而降低了工人的工作效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种机械强度高的前端支撑板，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种机械强度高的前端支撑板，包括支撑板、加强固定筋和安装板，所述支撑板上开设有若干个均匀分布的卡合孔，所述支撑板上设有所述加强固定筋，所述加强固定筋底部固定连接有若干个呈直线均匀分布的第一卡合柱，所述第一卡合柱在所述卡合孔内与所述支撑板卡合连接，所述加强固定筋两侧设有第一加强斜板，所述第一加强斜板靠近所述加强固定筋的一端固定连接有第二卡合柱，所述第二卡合柱与所述加强固定筋卡合连接，所述第一加强斜板靠近所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种机械强度高的前端支撑板，包括支撑板(1)、加强固定筋(2)和安装板(3)，其特征在于，所述支撑板(1)上开设有若干个均匀分布的卡合孔(12)，所述支撑板(1)上设有所述加强固定筋(2)，所述加强固定筋(2)底部固定连接有若干个呈直线均匀分布的第一卡合柱(22)，所述第一卡合柱(22)在所述卡合孔(12)内与所述支撑板(1)卡合连接，所述加强固定筋(2)两侧设有第一加强斜板(23)，所述第一加强斜板(23)靠近所述加强固定筋(2)的一端固定连接有第二卡合柱(231)，所述第二卡合柱(231)与所述加强固定筋(2)卡合连接，所述第一加强斜板(23)靠近所述支撑板(1)的一面与所述支撑板(1...

【技术特征摘要】
1.一种机械强度高的前端支撑板，包括支撑板(1)、加强固定筋(2)和安装板(3)，其特征在于，所述支撑板(1)上开设有若干个均匀分布的卡合孔(12)，所述支撑板(1)上设有所述加强固定筋(2)，所述加强固定筋(2)底部固定连接有若干个呈直线均匀分布的第一卡合柱(22)，所述第一卡合柱(22)在所述卡合孔(12)内与所述支撑板(1)卡合连接，所述加强固定筋(2)两侧设有第一加强斜板(23)，所述第一加强斜板(23)靠近所述加强固定筋(2)的一端固定连接有第二卡合柱(231)，所述第二卡合柱(231)与所述加强固定筋(2)卡合连接，所述第一加强斜板(23)靠近所述支撑板(1)的一面与所述支撑板(1)焊接固定；
所述安装板(3)位于所述支撑板(1)的两端，所述安装板(3)靠近支撑板(1)的一端固定连接有第一插接柱(32)，所述第一插接柱(32)与所述支撑板(1)卡合连接，所述安装板(3)上焊接固定有第二加强斜板(33)，所述第二加强斜板(33)靠近所述支撑板(1)的一端固定连接有第二插接柱(331)，所述第二插接柱(331)与所述支撑板(1)卡合连接，所述第二加强斜板(33)靠近所述支撑板(1)的一面与所述支撑板(1)焊接固定。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡尚武，廖智勇，肖永乐，
申请(专利权)人：广州博瑞汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44