一种自动点焊机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自动点焊机，包括电控箱、点焊机本体、下料盘和桌体，所述电控箱朝向桌体的一侧表面固定有气压调节阀和多路换向阀，所述桌体的上表面一侧固定有左第一气缸，所述左第一气缸的输出端固定有左第二气缸，所述桌体的表面位于左第一气缸的一侧固定有左推料气缸，所述桌体背离左第一气缸的一侧固定有右第一气缸，所述右第一气缸的输出端固定有右第二气缸，所述桌体的表面位于右第一气缸的一侧设有右推料气缸，所述下料盘背离点焊机本体的一端设有置料盒，所述点焊机本体的一侧表面设有工业触摸屏。本实用新型专利技术具备无需操作人员手动放置汽车工件，从而增加点焊机的焊接效率，且可节省人工成本的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种自动点焊机
本技术涉及汽车零件加工
，具体为一种自动点焊机。
技术介绍
点焊机系采用双面双点过流焊接的原理，工作时两个电极加压工件使两层金属在两电极的压力下形成一定的接触电阻，而焊接电流从一电极流经另一电极时在两接触电阻点形成瞬间的热熔接，且焊接电流瞬间从另一电极沿两工件流至此电极形成回路，不伤及被焊工件的内部结构，焊机利用正负两极在瞬间短路时产生的高温电弧来熔化电焊条上的焊料和被焊材料，来达到使它们结合的目的，为了保证熔核尺寸和焊点强度，焊接时间与焊接电流在一定范围内可以相互补充。为了获得一定强度的焊点，可以采用大电流和短时间(强条件，又称硬规范)，也可采用小电流和长时间(弱条件，也称软规范)。现阶段点焊机需要工作人员手动放置带焊接的工件，而点焊机结构复杂，工作人员手动防止工件存在安全隐患，操作人员手动防止工件效率低下，且增加人工成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自动点焊机，具备无需操作人员手动放置汽车工件，从而增加点焊机的焊接效率，且可节省人工成本的优点，解决了现阶段点焊机需要工作人员手动放置带焊接的工本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自动点焊机，包括电控箱(2)、点焊机本体(6)、下料盘(10)和桌体(12)，其特征在于：所述桌体(12)的一侧通过螺栓固定有电控箱(2)，所述电控箱(2)朝向桌体(12)的一侧表面固定有气压调节阀(1)和多路换向阀(3)，所述桌体(12)的一侧端面与点焊机本体(6)连接固定，所述桌体(12)的上表面一侧固定有左第一气缸(4)，所述左第一气缸(4)的输出端固定有左第二气缸(5)，所述左第二气缸(5)的输出端固定有气动夹爪，所述桌体(12)的表面位于左第一气缸(4)的一侧固定有左推料气缸(17)，所述左推料气缸(17)的输出端前方固定有左限位管(15)，所述桌体(12)背离左第一气缸(4...

【技术特征摘要】
1.一种自动点焊机，包括电控箱(2)、点焊机本体(6)、下料盘(10)和桌体(12)，其特征在于：所述桌体(12)的一侧通过螺栓固定有电控箱(2)，所述电控箱(2)朝向桌体(12)的一侧表面固定有气压调节阀(1)和多路换向阀(3)，所述桌体(12)的一侧端面与点焊机本体(6)连接固定，所述桌体(12)的上表面一侧固定有左第一气缸(4)，所述左第一气缸(4)的输出端固定有左第二气缸(5)，所述左第二气缸(5)的输出端固定有气动夹爪，所述桌体(12)的表面位于左第一气缸(4)的一侧固定有左推料气缸(17)，所述左推料气缸(17)的输出端前方固定有左限位管(15)，所述桌体(12)背离左第一气缸(4)的一侧固定有右第一气缸(9)，所述右第一气缸(9)的输出端固定有右第二气缸(8)，所述右第二气缸(8)的输出端固定有气动夹爪，所述桌体(12)的表面位于右第一气缸(9)的一侧设有右推料气缸(16)，所述右推料气缸(16)的前方设有右限位管(14)，所述点焊机本体(6)的下焊柱上套接有下料盘(10)，所述下料盘(10)背离点焊机本体(6)的一端设有置料盒(11)，所述桌体(12)的底端位于下料盘(10)的一侧表面设有顶升气缸(13)，且顶升...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄小康，韦鸿杰，周良，杨希强，黄球，
申请(专利权)人：东洋喜岛汽车零件深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44