用于高强度金属软管装配的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种用于高强度金属软管装配的装置，包括支架底端用于支撑待装配的金属软管，并固定待装配的金属软管的一端；轴承组件安装在支架的上部，导向杆的一端穿设在轴承组件内，通过旋转导向杆在轴承组件内上下移动；曲柄滑块机的一端与导向杆的另一端连接，由导向杆带动曲柄滑块机构上下滑动；操作柄转动地连接在支架上，且其下端与曲柄滑块机构的另一端连接；推块固定在操作柄的上端；当导向杆旋转上升时，导向杆带动曲柄滑块机构向上滑动，带动操作柄向外侧转动，由推块带动待装配的金属软管弯折。本实用新型专利技术采用曲柄滑块机构实现金属软管折弯，解决了人工操作存在人身风险和劳动强度的问题。同时解决了内部空间有限的问题。

【技术实现步骤摘要】
用于高强度金属软管装配的装置
本技术涉及航空发动机装配领域，特别涉及一种用于高强度金属软管装配的装置。
技术介绍
在航空发动机领域中，排气机匣组件是航空发动机的重要组成部分，其中金属软管用于连接后支承环组件和排气后支板机匣焊接件，金属软管外径57mm，壁厚3.5mm，长度将近800mm，材料为1Cr18Ni9Ti(不锈钢)。图1为现有技术中排气机匣内金属软管安装前的结构示意图。图2为现有技术中排气机匣内金属软管安装后的结构示意图。如图1和图2所示，金属软管100具有高弹性，其初始状态为直线型，安装到位的状态为L型。然而，所述型号排气机匣内空间有限，与锥筒连接的后法兰200直径仅590mm，以往的安装方式是将金属软管100的一端法兰与后支撑环组件的后安装边300先固定，再让一个操作工人的上半身进入排气机匣内腔，用肩膀扛住金属软管，将金属软管100的另一端法兰推至排气后支板机匣焊接件上的法兰焊接件400。由于金属软管具有高弹性，在安装过程中，存在回弹的风险，操作工人存在人身安全，且劳动强度高。根据上述描述，现有技术中排气机匣内金属软管的安装存在如下诸多缺陷：一、金属软管具有高弹性，人工装配存在人身安全风险。二、金属软管折弯时，效率低下。金属软管折弯时，通过工人的肩膀抗住金属软管，将金属软管的另一端缓慢推至排气支板机匣焊接件上的法兰焊接件，此过程工人承受的强度大，折弯的过程必须非常缓慢，效率低下。若产品回弹，还要重新折弯，进一步降低效率。有鉴于此，对于所述型号排气机匣内金属软管的折弯是难点，本领域技术人员设计了用于高强度金属软管装配的装置，以期可以有效地解决金属软管的安装与折弯。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了克服现有技术中排气机匣内金属软管的折弯困难，存在回弹风险，容易影响操作工人的人身安全等缺陷，提供一种用于高强度金属软管装配的装置。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：一种用于高强度金属软管装配的装置，其特点在于，所述用于高强度金属软管装配的装置包括：支架，所述支架底端用于支撑待装配的金属软管，并固定所述待装配的金属软管的一端；轴承组件和导向杆，所述轴承组件安装在所述支架的上部，所述导向杆的一端穿设在所述轴承组件内，通过旋转所述导向杆在所述轴承组件内上下移动；曲柄滑块机构，所述曲柄滑块机的一端与所述导向杆的另一端连接，由所述导向杆带动所述曲柄滑块机构上下滑动；操作柄，所述操作柄转动地连接在所述支架上，且所述操作柄的下端与所述曲柄滑块机构的另一端连接；推块，所述推块固定在所述操作柄的上端，用于固定所述待装配的金属软管的另一端；当所述导向杆旋转上升时，所述导向杆带动所述曲柄滑块机构向上滑动，带动所述操作柄向外侧转动，由所述推块带动所述待装配的金属软管弯折。根据本技术的一个实施例，所述曲柄滑块机构包括滑块和连杆，所述滑块安装在所述导向杆上，所述连杆的一端通过定位销子与所述滑块连接，所述连杆的另一端通过连接销子与操作柄的下端连接。根据本技术的一个实施例，所述轴承组件包括轴承和轴承座，所述轴承座固定在所述支架的上部，所述轴承安装在所述轴承座内，所述导向杆安装在所述轴承内。根据本技术的一个实施例，所述轴承组件还包括轴承挡板，所述轴承挡板安装在所述轴承内，用于轴向限位。根据本技术的一个实施例，所述导向杆的底部设置有卡环，用于对所述滑块的轴向限位。根据本技术的一个实施例，所述装置还包括夹持块，所述夹持块安装在所述支架上，用于紧固所述支架和所述待装配的金属软管。根据本技术的一个实施例，所述操作柄包括相互连接的直杆部和曲柄部，所述直杆部和所述曲柄部连接处通过操作柄连接销与所述支架转动连接。根据本技术的一个实施例，当所述导向杆旋转上升带动所述滑块至最高位置时，所述操作柄和所述曲柄滑块机构之间满足以下关系式：公式一：公式二：公式三：(L1+L2)*cos(α2)＞h；公式四：0°＜α2＜90°；公式五：L1＜L2+h；其中，L1为所述操作柄的旋转轴心至所述操作柄和所述连杆连接点之间的直线距离；L2为所述连杆的两个转动轴心之间的直线距离；L4为所述滑块与所述连杆的连接轴心在所述滑块的运动方向上与所述操作柄的旋转轴心之间的距离；α2为所述操作柄和所述导向杆的夹角的余角；h为所述操作柄的旋转轴心与所述导向杆之间的间距。根据本技术的一个实施例，当所述导向杆旋转下降带动所述滑块至最低位置时，所述操作柄和所述曲柄滑块机构之间满足以下关系式：公式六：公式五：L1＜L2+h；其中，L1为所述操作柄的旋转轴心至所述操作柄和所述连杆连接点之间的直线距离；L2为所述连杆的两个转动轴心之间的直线距离；L3为所述滑块与所述连杆的连接轴心在所述滑块的运动方向上与所述操作柄的旋转轴心之间的距离；L6为所述操作柄的旋转轴心至所述滑块与所述连杆的连接轴心之间的直线距离；α1为所述操作柄和所述连杆之间的夹角；h为所述操作柄的旋转轴心与所述导向杆之间的间距。根据本技术的一个实施例，所述曲柄部与所述连杆的另一端连接，所述推块固定在所述直杆部的上端。根据本技术的一个实施例，所述导向杆为螺杆。根据本技术的一个实施例，所述支架的底部设置有一中空的框形安装支座，所述待装配的金属软的一端卡在所述安装支座内。本技术的积极进步效果在于：本技术用于高强度金属软管装配的装置采用曲柄滑块机构实现金属软管折弯，解决了人工操作存在人身风险和劳动强度的问题。同时，采用借用金属软管一端法兰固定整体立柱的方式，解决了内部空间有限的问题。所述装置采用借助金属软管法兰进行固定的支架，结构紧凑，操作简单且便于拆卸。附图说明本技术上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变的更加明显，在附图中相同的附图标记始终表示相同的特征，其中：图1为现有技术中排气机匣内金属软管安装前的结构示意图。图2为现有技术中排气机匣内金属软管安装后的结构示意图。图3为本专利技术用于高强度金属软管装配的装置的使用状态示意图。图4为本专利技术用于高强度金属软管装配的装置中支架固定金属软管一端的状态示意图。图5为本专利技术用于高强度金属软管装配的装置中支架底部结构示意图。图6为本专利技术用于高强度金属软管装配的装置中支架底部结构的主视图。图7为本专利技术用于高强度金属软管装配的装置的上部主视图。图8为本专利技术用于高强度金属软管装配的装置的上部后视图局部剖开的示意图。图9为本专利技术用于高强度金属软管装配的装置中连杆机构的运动关系示意图。【附图标记】金属软管100后法兰200后安装边300法兰焊接件400支架10轴承组件20导向杆3本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于高强度金属软管装配的装置，其特征在于，所述用于高强度金属软管装配的装置包括：/n支架，所述支架底端用于支撑待装配的金属软管，并固定所述待装配的金属软管的一端；/n轴承组件和导向杆，所述轴承组件安装在所述支架的上部，所述导向杆的一端穿设在所述轴承组件内，通过旋转所述导向杆在所述轴承组件内上下移动；/n曲柄滑块机构，所述曲柄滑块机的一端与所述导向杆的另一端连接，由所述导向杆带动所述曲柄滑块机构上下滑动；/n操作柄，所述操作柄转动地连接在所述支架上，且所述操作柄的下端与所述曲柄滑块机构的另一端连接；/n推块，所述推块固定在所述操作柄的上端，用于固定所述待装配的金属软管的另一端；/n当所述导向杆旋转上升时，所述导向杆带动所述曲柄滑块机构向上滑动，带动所述操作柄向外侧转动，由所述推块带动所述待装配的金属软管弯折。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于高强度金属软管装配的装置，其特征在于，所述用于高强度金属软管装配的装置包括：
支架，所述支架底端用于支撑待装配的金属软管，并固定所述待装配的金属软管的一端；
轴承组件和导向杆，所述轴承组件安装在所述支架的上部，所述导向杆的一端穿设在所述轴承组件内，通过旋转所述导向杆在所述轴承组件内上下移动；
曲柄滑块机构，所述曲柄滑块机的一端与所述导向杆的另一端连接，由所述导向杆带动所述曲柄滑块机构上下滑动；
操作柄，所述操作柄转动地连接在所述支架上，且所述操作柄的下端与所述曲柄滑块机构的另一端连接；
推块，所述推块固定在所述操作柄的上端，用于固定所述待装配的金属软管的另一端；
当所述导向杆旋转上升时，所述导向杆带动所述曲柄滑块机构向上滑动，带动所述操作柄向外侧转动，由所述推块带动所述待装配的金属软管弯折。


2.如权利要求1所述的用于高强度金属软管装配的装置，其特征在于，所述曲柄滑块机构包括滑块和连杆，所述滑块安装在所述导向杆上，所述连杆的一端通过定位销子与所述滑块连接，所述连杆的另一端通过连接销子与操作柄的下端连接。


3.如权利要求1所述的用于高强度金属软管装配的装置，其特征在于，所述轴承组件包括轴承和轴承座，所述轴承座固定在所述支架的上部，所述轴承安装在所述轴承座内，所述导向杆安装在所述轴承内。


4.如权利要求3所述的用于高强度金属软管装配的装置，其特征在于，所述轴承组件还包括轴承挡板，所述轴承挡板安装在所述轴承内，用于轴向限位。


5.如权利要求2所述的用于高强度金属软管装配的装置，其特征在于，所述导向杆的底部设置有卡环，用于对所述滑块的轴向限位。


6.如权利要求1所述的用于高强度金属软管装配的装置，其特征在于，所述装置还包括夹持块，所述夹持块安装在所述支架上，用于紧固所述支架和所述待装配的金属软管。


7.如权利要求2所述的用于高强度金属软管装配的装置，其特征在于，所述操作柄包括相...

【专利技术属性】
技术研发人员：周晓丽，张潇，欧阳醌，陈栋权，王海晨，
申请(专利权)人：中国航发商用航空发动机有限责任公司，
类型：新型
国别省市：上海;31